感应电机的定子受旋转磁场作用产生感应电流和感应电动势容易理解,因为定子是导体。
但永磁电机的定子是磁性材料,建模假设的定子不导电,那定子的感应电动势怎么理解呢?
资料原文:用于矢量控制的PMSM,为了减少转矩脉动,要求其感应电动势是正弦的。
感谢回答!我想再问深入一点。
我看到好几个永磁电机模型图的定子都没有线圈,是因为简化吗?还是说所有永磁电机(定子)的定子都会有绕组。。。
接近而不是达到原因我懂,达到了没有相对运动就不能切割磁感线了。您所说的接通转子绕组是什么意思?
资料中所说的感应电动势会不会是指加在定子线圈上的电动势?
多谢了!
追答接通转子绕组是为了使转子成为一个磁体,以便拖入同步转速
本回答被提问者和网友采纳什么是感应电动势
感应电动势是一种物理现象,是指在电磁感应中产生的电动势。感应电动势的产生与电磁感应现象密切相关。当一个导体或回路在磁场中发生相对运动时,或者磁场自身发生变化,就会在导体或回路中产生感应电动势。简单来说,就是变化的磁场激发了导体内的自由电荷,使其发生移动,从而产生电动势。这种现象是电磁场...
什么是感应电动势,什么是自感电势
只有在副边线圈空载时在原边线圈中产生的是自感电动势。此时的原线圈中存在有励磁电流,这个励磁电流由两部分组成:一个是有功分量,另一个是无功分量。在理想变压器中被忽略的是有功分量,而无功分量依然存在。就是这个无功分量的励磁电流在铁心中建立起交变的磁场。由这个交变磁场建立了感应电动势,这...
什么是电动势?什么是感应电动势?
感应电动势是非静电力引起的,是导体在磁场中切割磁感线或者穿过导体磁通量变化时产生的电动势。也就是说,当导体或回路中的磁通量发生变化,就会在导体两端产生感应电动势。这种电动势是非静电力把正电荷从导体的负极移到正极产生的结果,其方向与导体中的电流方向相反。感应电动势的存在是电磁感应现象的...
感应电动势与感生电动势如何理解
感应电动势是一个“动生”电动势,也就是说,它的产生是由于磁场的变化导致的。它通常出现在交流电路中,特别是在变压器、发电机和电动机等电气设备中。2.感生电动势 感生电动势描述的是当一个闭合导体或电路在恒定磁场中运动时,在导体或电路中产生的电动势。这个电动势是由磁场的变化引起的。根据...
什么是感应电动势?
中文名:感应电动势 概 念:在电磁感应现象里,既然闭合电路里有感应电流,那么这个电路中也必定有电动势,在电磁感应现象中产生的电动势 分 类:感应电动势分为感生电动势和动生电动势 常用符号:E 决定因素:感应电动势的大小跟穿过闭合电路的磁通量改变的快慢有关系 单 位:采用国际单位制,即伏特...
感应电动势和感生电动势区别
感应电动势包括动生电动势和感生电动势,简单来说感应电动势可能是由变化的磁场,或者切割磁力线的导线,或者由以上两者共同形成的。感生电动势仅仅只能由变化的磁场形成。什么是感生电动势当线圈(导体回路)不动而磁场变化时,穿过回路的磁通量也发生变化,由此在回路中激发的感应电动势叫做感生电动势。...
什么是感应电动势
感应电动势我们知道,要使闭合电路中有电流,这个电路中必须有电源,因为电流是由电源的电动势引起的。在电磁感应现象里,既然闭合电路里有感应电流,那么这个电路中也必定有电动势,在电磁感应现象中产生的电动势叫做感应电动势。产生感生电动势的那部分做切割磁力线运动的导体就相当于电源。感生电动势的...
感应电动势和反电动势有什么区别吗 如果电动机线圈自感系数为零还会有...
感应电动势和反向电动势本质是一样的的。都是有通过线圈的电流发生变化时产生的。例如:变压器的副边产生的电动势是由于原边线圈通过交变电流,副边在磁通的链接下产生感应电动势。而线圈的感应电动势的方向总是与磁通变化的方向相反,叫反向电动势。
感应电动势是怎么计算产生的?
公式:E=nΔΦ\/Δt。E,感应电动势(V);n,感应线圈匝数;ΔΦ\/Δt,磁通量的变化率。根据法拉第电磁感应定律,感应电动势的大小为E=n△φ\/△t,当磁感应强度不变而路面积在变化时,此路中的电动势就是动生电动势。根据法拉第电磁感应定律可以算出这个过程中的平均电动势E=B△S\/△t=BLvt\/...
并励电机感应电动势和额定电压的关系和区别
1、U是外加电源电压;Ea是电机旋转后转子切割磁力线产生反电势,起到对抗电流流入的作用,称为电枢电势。外电压的作用下,电枢流入电枢电流Ia,电机就会产生转矩,于是转了起来,开始切割磁力线,电枢电势也随之产生了。外加电压就等于电枢电势加上电枢电阻压降两者之和。即U=Ea+Ia*Ra 2、工程上满载时...