EVOLUTION 3的无火点火系统是什么意思?

看到排气管有火冒出,是怎么回事,装了社么装置?

正确叫Post Combustion Control System,头文字D里京一称为无点火系统,与偏时点火系统相似。
不同的是偏时点火系统是在起步时,拉高了转速,在拉力赛中也很常见,一般涡轮增压都会有延迟现象,而偏时点火系统则可以在车辆静止状态时,保持点火,在排气头段中发生燃烧,推动涡轮进行增压,使车辆引擎在起步时就能得到涡轮增压效果,因为使在排气中燃烧,所以会看到排气有火不断冲出!
但三菱的Post Combustion Control System则是用于换档回油时节气门关闭的瞬间,目的是为减少涡轮迟滞现象!
详细的根据百度百科中的介绍:
这系统只是在计算机上做手脚,在驾驶松油门或是没有踩油门的时候,比如说转弯或减速的时候,计算机会命令汽车的供油系统射入大量的汽油进入引擎,但是不会点火,直接让这些雾状的汽油在未经过燃烧的情况经过引擎直接进入温度极高(大约摄氏八百到九百度)的排气系统。   
当雾状的汽油进入汽缸之后会在再次踩油门的时候和后进入的油雾一起点燃,产生出来的更强劲的压力一方面可以推动活塞,另一方面会排出更多的气体,以强大的推力推动涡轮转动,强制提高涡轮的转速,使涡轮迟滞的现象消失,让车子有涡轮增压的马力及自然进气的反应。
温馨提示:内容为网友见解,仅供参考
第1个回答  2012-08-03
说明有燃气(或燃油)在排气管里燃烧,也叫后燃、放炮。
可能:1)燃料与进入发动机燃烧室的空气比例不大,燃料多,空气少。
2)排气门开启时间过早,
3)点火时间过晚。

EVOLUTION 3的无火点火系统是什么意思?
正确叫Post Combustion Control System,头文字D里京一称为无点火系统,与偏时点火系统相似。不同的是偏时点火系统是在起步时,拉高了转速,在拉力赛中也很常见,一般涡轮增压都会有延迟现象,而偏时点火系统则可以在车辆静止状态时,保持点火,在排气头段中发生燃烧,推动涡轮进行增压,使车辆引擎在起步时...

头文字D里须藤京一驾驶的三菱Lancer Evolution安装的无点火系统是...
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