优点方面，首先，CVT的结构简单，体积小，零件少，因此在大批量生产后，其成本会低于当前普通自动变速器的成本。其次，CVT的工作速比范围宽，容易与发动机形成理想的匹配，从而改善燃烧过程，进而降低油耗和排放。此外，CVT具有较高的传送效率，功率损失少，经济性高。这些优点使得CVT在一定程度上具有竞争力。
然而，CVT也存在一些缺点。首先，相比传统自动挡而言，CVT的成本要略高。其次，CVT利用钢带或钢链进行传动，最大的问题就是钢带能承受的力量有限，在承受大扭矩时，不能断裂、不能打滑等，条件还是比较苛刻，因此CVT不太稳定耐用。此外，由于CVT更偏向于家用，开起来平稳舒适，没有很强烈的加速感，所以开起来没什么激情而言。虽然理论上讲，CVT可以充分调动发动机的最大扭矩，使车辆加、减速的性能优于MT和AT变速器，但由于目前技术限制，实际的调校都比较保守。
无级变速器有什么优缺点?
1、优点：（1）成本：结构简单体积小零件少大批量生产后的成本肯定要低于当前普通自动变速器的成本；（2）工作速比范围：工作速比范围宽容易与发动机形成理想的匹配从而改善燃烧过程进而降低油耗和排放；（3）效率：具有较高的传送效率功率损失少经济性高。2、缺点：（1）成本：相比传统自动挡而言CVT的成本...
无级变速器的优缺点是什么?
无级变速器的优缺点介绍如下：1.优点：燃油经济性好，CVT可以在相当宽的范围内实现无级变速，可获得传动系与发动机工况的最佳匹配，依靠变速器无级调速来适应汽车的各种速度，使发动机长时间工作在最佳工况，因此可以提高发动机燃烧效率，燃油经济性相应地得到提高。2.缺点：承受的最大扭矩偏小，稳定性略...
无级变速器有什么优缺点
1. 在换挡时，无级变速器不会产生顿挫感，驾驶时的平顺性好。由于CVT的传动系统理论上挡位可以无限多，因此挡位设定更为自由。2. 无级变速器结构简单，重量轻、体积小、零件少，这使得其更易于维护和保养。3. 无级变速器的油耗低，燃油的经济性高，能够降低车主的使用成本。4. 无级变速器的机械...
无级变速器的优缺点
1. 无缝变速：无级变速器可以根据实际需求实现连续、无级的变速，使得车辆在各种路况下都能获得最佳的动力输出和燃油经济性。2. 优良的驾驶体验：由于无级变速器没有固定的挡位切换，因此可以带来更为平稳的加速和减速体验，提高驾驶的舒适感。3. 结构紧凑：现代无级变速器设计紧凑，占用空间小，对于车...
无级变速器的优缺点是什么?
2. 驾驶平顺性：无级变速器的特性使得汽车加速时动力输出连续而线性，减少了传统自动变速器换挡时的顿挫感。缺点：1. 承受扭矩限制：CVT通常使用链条或皮带传动，因此在承受大扭矩时可能不如传统自动变速器稳定。这也意味着在某些高性能车型上，CVT可能不是最佳选择。2. 维修成本：虽然CVT的结构相对简单...
无级变速器有什麽优缺点?
你好 无级变速器优点: 无级变速箱在换挡过程中比起一般自动挡和手动挡都具有更好的平顺性, 没有顿挫感, 而且耐用性极高; 缺点: 就是制造成本高于传统变速箱。 无级变速器的特性: CVT技术真正应用在汽车上不过十几年的时间, 但它比传统的手动和自动变速器的优势却是显而易见的:1.结构简单,体积...
无级变速器有什麽优缺点?
1、结构简单，体积小，零件少，大批量生产后的成本肯定要低于当前普通自动变速器的成本；2、它的工作速比范围宽，容易与发动机形成理想的匹配，从而改善燃烧过程，进而降低油耗和排放；3、具有较高的传送效率，功率损失少，经济性高。缺点：1、相比传统自动挡而言，CVT 的成本要略高；2、从它本身来说，...
无级变速器有什么优缺点
无级变速器的优点包括：换挡平顺，驾驶时无顿挫感。 结构简单，重量轻、体积小、零件少。 油耗低，燃油经济性高。 机械效率高。 相比AT，动力性、经济性和排放可提高5%，发动机始终以最佳速度工作。无级变速器的缺点包括：制造成本较高，操作不当易出问题。 维护成本高，无法维修只能整体更换。
无级变速箱的利与弊是什么?
无级变速箱的利与弊：1、优点：CVT由于没有了一般自动挡变速箱的传动齿轮，也就没有了自动挡变速箱的换挡过程，由此带来的换挡顿挫感也随之消失，因此CVT变速箱的动力输出是线性的，在实际驾驶中非常平顺；2、CVT的传动系统理论上挡位可以无限多，挡位设定更为自由，传统传动系统中的齿轮比、速比以及...
无极变速器有什么优缺点?
优点方面，无极变速器最显著的特点是燃油经济性好和舒适性高。由于无极变速器可以连续改变传动比，使发动机始终保持在最佳的工作状态，从而提高了燃油经济性。同时，无极变速器的变速过程非常平稳，几乎无顿挫感，这大大提高了乘坐的舒适性。然而，无极变速器也有一些缺点。首先，由于无极变速器的传动方式，...
