请各位大虾指点一下,进口EX-WORK术语下,提单由谁确认?我是进口方代理。

理论讲,CNEE负责全部费用和责任,提单应由CNEE确认;但是我国外代理说得先由shipper确认。从我国出口习惯来讲,如果我们是出口方代理,一般都是直接找shipper确认,而不会直接去找国外的CNEE确认,除非shipper放弃提单。
到底那个流程是对的?

“从我国出口习惯来讲,如果我们是出口方代理,一般都是直接找shipper确认,而不会直接去找国外的CNEE确认,除非shipper放弃提单。”这个是现在的操作模式,收货人找代理订舱,shipper 掌握货物的准确信息,确认起来更方便一些,而且提单是LC议付单据之一,shipper是必须确认提单的,因为单证不符议付单据会出问题的。尽管从理论上来讲,EXW术语下发货人只负责将货物仓库货指定地点交付承运人。
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第1个回答  2012-06-16
在工厂交货的价格条款下,装运、发货都应该有进口方负责,但是为了方便,也可以由出口商代理装运、发货、提单确认,请注意,只是代理,一切风险和费用均由进口商承担。追问

那提单由谁确认?是给CNEE确认吧。如果是这样的话,那互换一下位置,我们处在国外代理那个位置,我们的操作习惯也是先给shipper确认一下啊。如出的是小单,那小单最终是由shipper放给CNEE的啊,还是需要shipper确认啊

追答

船公司给你以后,你再给CNEE确认之后答复船公司

请各位大虾指点一下,进口EX-WORK术语下,提单由谁确认?我是进口方代理...
“从我国出口习惯来讲,如果我们是出口方代理,一般都是直接找shipper确认,而不会直接去找国外的CNEE确认,除非shipper放弃提单。”这个是现在的操作模式,收货人找代理订舱,shipper 掌握货物的准确信息,确认起来更方便一些,而且提单是LC议付单据之一,shipper是必须确认提单的,因为单证不符议付单据会出问题...

国际贸易术语
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