48v电动车用4块12v24A的电池,能否用一块12V24A的电池逆变到220V再变压到48V,来供电动车行驶

电机是800W的,如果能行的话,在连续800w时能用多长时间?最好加上公式

可以是可以,但你这电能的利用效率可就差多了,因你变来变去中还要多耗电能的,最好你还是用二块这样的电池串起来是最佳使用方法。连续800W???嘿,12VX24A=288W 288/800W=0.36小时=21分钟。也就是说你这全好电池电能全无其它损耗时也只能21分钟。如再加上这些,咦,就十五分钟吧。
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48v电动车用4块12v24A的电池,能否用一块12V24A的电池逆变到220V再变压到...
可以是可以,但你这电能的利用效率可就差多了,因你变来变去中还要多耗电能的,最好你还是用二块这样的电池串起来是最佳使用方法。连续800W???嘿,12VX24A=288W 288\/800W=0.36小时=21分钟。也就是说你这全好电池电能全无其它损耗时也只能21分钟。如再加上这些,咦,就十五分钟吧。

48v电动车用四块12v24a的电池可以比12v20a的跑得远吗 可以用吗
可以用的,电机决定速度,容量决定时间。24a的容量大一点,用的时间长一点。

电瓶车本身是四个电瓶是12v24a,能否用充电器48v直接对其中的两个充电...
这样可以延长行程之说是毫无道理的,这样做的后果不但不可以延长电动车的行程,而且会因为充电电压过高与电瓶电压严重不符,而使得电瓶的极板击穿损坏,严重时会因为电瓶的剧烈化学反应而产生爆炸的危险。

...车电机48V 控制器48V ,电池原本4个12V 24A 的电池. 现在改成5个12V...
不可以 基本概念很糊涂。电池规格应该是12V24AH AH是容量单位 你只要用4组电池串联成48V20AH的就可以了 并一个上去是画蛇添足 改装好的20AH电池组,容量比原来24AH的低20 如果你的新电池是好的,那么就凑合用吧。前提是你的电池是大电流放电的动力电池。

12V电瓶24A的,要是用逆变器升至220V。带一个48W功率的电器能用多久?
假设逆变器的效率能达到80%,然后从220V再变压到24V,假设这时的转换效率还是80%,这样下来你从12V输入,再到24V输出,它的效率仅为64%,太低了,这样就没有实用性了,这样不好,不如直接由12V逆变到24V,这样能省下很多的能源。使用时间计算如下:12V*24A*0.64\/48W=3.84小时 ...

12V变220V再变48V用在电动车上是否可行?
可以直接把12V变成48V嘛 12V直流通过开关电源输出48V直流,加上稳压,各种保护电路就可以了.理论上我觉得是可行的!不过额定500W以上的个头应该比较大了吧,普通的48V充电器功率才一两百瓦

12V24A电瓶四块能一起充电吗
一起使用,一起充电的电瓶并联使用有苛刻的条件,要求同厂、同型号规格、同批次、同时接入电路,使用环境相同,否则,不建议使用。

12v逆变器出来的220v电压可以再逆变成48v活着60v给电动车使用吗
先纠正一个说法。直流变换成交流叫逆变。交流变换成直流是正变换。12V逆变成220V,再变换成48V 给电瓶充电。有点太浪费了。如果前者效率是70 后都是85两次变换后大约40%的电能转换成了热量损失了。也许直接12伏变换成48(60)更好。

我电动车有一组48v20a的电池,手头有一块12v24a的电池,我想把它串联上去...
不行,放电的时候,其他的放完了,24a的没放完,再充电,其他的充满了24a的就过充了。电池的内阻在不同的电量时不一样,消耗速度不一样,就好比说一群人表演跳舞,总有一个人节奏根不上,肯定会把这个人换掉。电池那节电池就是非常容易出问题,寿命很短。

12V 24AH蓄电池用逆变器逆变成220v能带多大功率的用电器
12V 24AH蓄电池用逆变器逆变成220v等于1.2AH左右,带100W负荷(0.45A)时,带100W负荷(0.45A)可以运行2.小时左右,带200W负荷(0.9A)可以运行1小时左右,带400W负荷(1.8A)可以运行30分钟左右。

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