电动车是用完电再充电好还是随时充好?

如题所述

  过充、欠充对电池都会有损害。
  正确的充电方法是当电池电量高于70%,低于90%的时候充电。对普通人来说很难掌握,建议1.添加小铜匠电池活化剂,它保护电池极板。过充、欠充对电池都不会有损害。2、可以估算一下车的续行里程。假设你的车子充满电可以跑50公里,已跑到25公里了就要充电了。一般以充电器红灯转绿灯后继续浮充2小时为佳。如果,每天都跑40多公里,就得要随用随充了。

  电动车电池一般都是铅酸电池,它的使用寿命就是充放电次数,大概在350次左右。意思是,正常电池充放电350次,电池基本就完成使命了。所以,充电过于频繁是不对的。还是“用了就充”还会长时间充电会对电池造成过充电,引起电池失水,硫化等现象,会使电池寿命缩短。另外,铅酸电池怕深度放电,就是“亏电”。所以,把电用的干干净净再充电也是不对的。
温馨提示:内容为网友见解,仅供参考
第1个回答  2018-09-27

这个还是要看你是用的什么电池:

    铅酸电池一般完全充放300次左右,短距离的骑行可以使用3年。

    锂电池一般会在1000-1200次左右,使用寿命3-5年,需要电用尽后再进行充电。如果长期不使用最好每隔2个月充一次电保护电池以延长使用寿命。

不管使用哪种电动车电池,不注重电池的保养即使有2-3年使用寿命的电池也会在短短的1年内就不能使用了,“车充安电动车充电桩”告诉您如何延长电池的使用寿命:

1. 不要超载超重(骑车带人载过重的物品),在行驶过程中发现电量不足时,最好人力骑行,深度放电对电池的损耗是很大。

2. 注意充电方法。如果是新买的电动车第一次充电最好把电充满。铅酸电池要随放随充,不要把电耗尽再充,如果长期不使用记得每个月充一次。

3. 避免急刹车,急刹车会影响到刹车的灵便度,耗费电池容量,车速不宜过快,车速越快,对电池的损耗越大。

4. 在上坡、逆风行驶时用脚踏前行,避免对电池造成冲击性伤害,影响电池的续航能力和使用寿命。

5. 电池在电动车上要固定好,以防止电动车在行驶过程中颠簸损坏电池,除此之外也要保持电池的清洁以防止电池自行放电。

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第2个回答  2019-12-17
前面两个答案不对,我做电动车好多年,电池是绝对不可以亏电,要用到还剩百分之四十再充,隔一段时间,放空~充满满,这样比较好。
采纳哦
第3个回答  2021-01-01

经常在马路上,我们可以看到各种各样的电动车。现在,基本上每个家庭都会有至少一辆的电池车,作为日常出行的代步工具。毕竟电动车很小巧,也十分地方便,由于使用的是电力,因此也比较环保

第4个回答  2019-03-03

电动车随时充电好还是用完再充?修车老师傅透露,不要再不懂了,生活小窍门,生活小妙招,希望大家会喜欢,谢谢

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