同道大神什么是发电机进相运行,逆功率运

如题所述

发电机正常运行时,向系统提供有功功率的同时还提供无功功率,定子电流滞后于端电压一个角度,此种状态即迟相运行;逐渐减少励磁电流使发电机从向系统提供无功功率而变为从系统吸收无功功率,定子电流从滞后而变为超前发电机端电压一个角度,此种状态即进相运行。

逆功率运行指,发电机在运行中,撤去或失去原动力,而变为同步电动机运行。这时发电机不能向系统发出有功功率,反而从系统吸收一部分有功功率,来维持发电机本身运转。但此时因为励磁系统没有改变,仍然输出无功功率。

进相运行和逆功率运行都具有调节电网功率因数的作用。区别在于进相运行会使发动机状态失稳,而逆功率运行会消耗一定的有功功率。

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同道大神什么是发电机进相运行,逆功率运
逆功率运行指,发电机在运行中,撤去或失去原动力,而变为同步电动机运行。这时发电机不能向系统发出有功功率,反而从系统吸收一部分有功功率,来维持发电机本身运转。但此时因为励磁系统没有改变,仍然输出无功功率。进相运行和逆功率运行都具有调节电网功率因数的作用。区别在于进相运行会使发动机状态失稳...

求助各位同道大神什么是发电机进相运行,逆功率运行
减少发电机励磁电流,使发电机电势减小,功率因数角就变为超前的,发电机负荷电流产生助磁电枢反应,发电机向系统输送有功功率,但吸收无功功率,这种运行状态称为进相运行

发电机什么情况下会吸收电网无功功率
发电机允许吸收电网无功功率,这种工况叫做进相运行,当发电机的励磁电流小于空载励磁电流时就会进入这种工况。如果要避免进相运行,必须对发电机的励磁电流进行限制,防止其低于空载励磁电流。对于电网而言在负荷低谷时段经常出现无功过剩的情况,会造成系统电压超过稳定上限,于是就需要发电机吸收过剩的无功功率...

为什么同步发电机在过励时向电网吸收超前无功功率
同步电动机除了从电网吸收有功功率拖动负载运行外,在过励的状态下,电流超前电压,电动机从电网上吸收容性无功功率;在欠励的状态下,电流滞后电压,电动机从电网上吸收感性无功功率。独立运行的发电机,欠励和过励都不能正常工作,会欠压或过压跳闸。欠励没有地方吸收无功功率,电压大幅度降低;过励无功...

发电机吸收无功过多导致机组过度进相运行时,容易导致发电机出现那些后果...
导致发电机励磁绕组电流上升,温度升高。当超过逆功率继电器预设值时,发出保护指令,强制停机。

造成发电机变为同步调相机运行原因?
同步发电机变为同步电动机运行时,发电机表计现象分析如下:(1) 发电机“逆功率”信号发出。(2) 汽轮机“主汽门关闭”光字牌亮。(3) 发电机的有功功率表指针摆到零位附近的针档处,且指向负值。因为这时发电机从系统吸收有功功率以满足它维持同步运转所需要的空载能量损耗。(4) 发电机的无功功率表...

逆功率保护拒动?
1. 在汽轮发电机组正常运行时,若主汽门意外关闭,逆功率保护拒动可能导致发电机无法正常解列。2. 尽管逆功率保护拒动后可以通过手动操作解列发电机,但如果出口断路器无法跳开,对发电机本身影响不大,只是从发电状态转变为调相机状态。3. 然而,汽轮机会因缺乏蒸汽而产生鼓风效应,导致尾部叶片温度...

逆功率保护拒动?
逆功率拒动不是还可以手动解列发电机吗?如出口断路器真正无法跳开,对发电机无甚影响,只是由发电机状态变为调相机状态。但汽轮机会因为无蒸汽,鼓风效应造成尾部叶片温度升高,排气温度升高,一般汽轮机说明书规定此状态不得超过1分钟。对于允许进相运行的发电机是没有什么影响的,对于没有做过进相...

浅谈电气运行知识100条?
没有做过进相试验的发电机,在励磁调节器装置投自动时,功率因数允许在迟相(0.95~1)范围内长期运行;功率因数变动时,应该使该功率因数下的有、无功功率不超过在当时氢压下的(P-Q)出力曲线范围。6、发电机并列后有功负荷增加速度决定于(汽机),无功负荷增加速度(不限),但是应监视定子电压变化。7、发电机转子绕组...

100条必知的电气运行知识分享?
4、发电机运行的氢气纯度不得低于(96%),含氧量小于(2%)。 5、发电机额定功率因数为(0.85)。没有做过进相试验的发电机,在励磁调节器装置投自动时,功率因数允许在迟相(0.95~1)范围内长期运行;功率因数变动时,应该使该功率因数下的有、无功功率不超过在当时氢压下的(P-Q)出力曲线范围。 6、发电机并列后有...

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