考试前，要去考场看一下，熟悉考试路线和考试环节。
上车后，我们一定要调整好坐位，系好安全带。
考试过程车速一定要慢要稳但是不要熄火，
最后一项，坡道定点停车与起步，如果有人在考试，一定要先停车在白线区域，等别人考完你再开始，不然一开过去，前面有人挡着，你肯定就挂了
倒车入库
观察后视镜与黄线距离，到点方向盘打死。注意：每人身高不同，需要因人制宜
打死后观察后视镜使得车身距离库角约为30cm。
入库后，待车身正了，迅速回正方向关于这两个死点，大家都有自己的掌握。
侧方位停车
将车停到合适位置，即车身距离标志线30cm。记得出库时打灯！
倒车时先打右转向灯，挂后挡；出库时先打左转向灯，挂一挡足。
开出车库时，到点后拉直车身，不要触压两侧车道边线。
直角
车身距离标志线30cm（大概就是车头的三分之一处贴着标志线走就行）。实在不行，看后视镜自己调整。如左转弯时，肩膀与线平行时，立即向左打满方向盘即可
s型弯道
拐小弯，边走边调整方向盘。
沿外圈线走，假设左转时，左侧车头盖沿右边缘线右轮行驶。
出弯时观察一下后视镜，避免后轮压线，及时调整方向。
坡道起步
车身距离标志线30cm（停车时如果车身与右侧黄线超过50cm的话，考试失败）。
到达合适位置，停车。
坡道对于控制离合的要求较高，起步时，车身抖动后，左脚要踩稳离合，切勿被右脚松开刹车时干扰。宁愿距离边线有偏差，也不要熄火后溜
上车后，我们一定要调整好坐位，系好安全带。
考试过程车速一定要慢要稳但是不要熄火，
最后一项，坡道定点停车与起步，如果有人在考试，一定要先停车在白线区域，等别人考完你再开始，不然一开过去，前面有人挡着，你肯定就挂了
倒车入库
观察后视镜与黄线距离，到点方向盘打死。注意：每人身高不同，需要因人制宜
打死后观察后视镜使得车身距离库角约为30cm。
入库后，待车身正了，迅速回正方向关于这两个死点，大家都有自己的掌握。
侧方位停车
将车停到合适位置，即车身距离标志线30cm。记得出库时打灯！
倒车时先打右转向灯，挂后挡；出库时先打左转向灯，挂一挡足。
开出车库时，到点后拉直车身，不要触压两侧车道边线。
直角
车身距离标志线30cm（大概就是车头的三分之一处贴着标志线走就行）。实在不行，看后视镜自己调整。如左转弯时，肩膀与线平行时，立即向左打满方向盘即可
s型弯道
拐小弯，边走边调整方向盘。
沿外圈线走，假设左转时，左侧车头盖沿右边缘线右轮行驶。
出弯时观察一下后视镜，避免后轮压线，及时调整方向。
坡道起步
车身距离标志线30cm（停车时如果车身与右侧黄线超过50cm的话，考试失败）。
到达合适位置，停车。
坡道对于控制离合的要求较高，起步时，车身抖动后，左脚要踩稳离合，切勿被右脚松开刹车时干扰。宁愿距离边线有偏差，也不要熄火后溜
温馨提示：内容为网友见解，仅供参考
第1个回答 2019-03-22
科目二是不能练那么多的，是补考前在练一下熟悉一下就可以了。我也不怕你笑话，我科目二考了4次，考到第四次的时候才过的。我也会出现这样的情况，当考完后，整个人都快崩溃了。想着别人一次性就过了，心里很不舒服。只能自己心里调节，自我安慰吧。考了几次后我就放开了，不老想着这事情，抱着能过就过的心理。我个人觉得有些事情你看得太重也不是一件好事情，越在乎的越得不到，轻松应考就可以了。祝楼主下次考试一次过！追问
你过了还好，我挂了两次，下次再考都有些怕了
第2个回答 2019-03-22
其实考驾照一方面靠的是你的技能，另一方面靠的是运气，很多人平时练得很好，一到考试就过不了，还有的平时练的不咋样，一到考试就过了的，考试的时候放松心态，从容面对，相信自己，就一定可以过的，还有就是你可以总结你两次没过都是因为什么，然后这次练车针对不足再练就是，什么事都很难，但是过了就不难，相信自己，这次一定会过的
第3个回答 2019-03-22
考不过去当然得练了，不能说过没过就不让你练车了不是，你应该找到自己没过的问题出在哪，其实你要是练车的时候没问题，考试的时候别紧张问题就不大，科目二不是记点位打方向吗，到时候去看看考场，让自己心里有个底。
第4个回答 2019-03-22
科二不能练太多次，科二是死的，你只要记住哪些点，我科二第一次挂了，然后回家我直接练科三，科二就练过一次，然后科二科三一起考就过了，兄弟加油，最重要的是你的心态，还有教练说的哪些点，记住科二包过
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