三相电动机的缺相保护电路使用中的问题

Question

如图所示的电路,在未接电动机时空载测试,不论是启动前还是运行中,任何一相没电,接电机端就没电输出.若在启动后人为断开一相时,接触器可以迅速的切断电源.但现在的问题是在接上电动机并正常启动后,再人为断开一相时,接触器并没有像未接负载时那样迅速切断电源,四五秒钟时电动机还处于两相运转状态,担心电机机出故障就不敢再试.问下是怎么回事?如何才能在正常运转中突然断相时迅速的使接触器分离.谢谢
网友回答及追问:这个电路如果运行后（接触器吸合后）断L2、L3是可以保护的，断L1就不行。启动前都可以保护。
追问你好, 启动前和启动后有什么区别?断开L1时KM和KMb不是串联接在L2和L3间吗,两个继电器的线圈电压都是380的,串联后加380V电怎么能维持呢
回答在运行时，断开L1时，KM和KMb是串联接在L2和L3间，这个控制回路不会断开的，也就不能保护。如果断L2和L3就可以保护。
追问控制回中是接在L2和L3之间的,但KM和KMb串联后两端加380V电压,平均分在一个线圈上的电压只有不到200V,继电器应该保持不了吸合状态的啊
请大虾解释一下我最后的疑问.还有就是能给一个简单有效的电路,要求无论在连接电动机后无论启动前还是运行中都能起到缺相保护功能.谢谢

Answer 1

把热继电器换成电机综合保护器即可。GDH-20系列的保护器就很好，不用外接控制电源，电缆穿芯即可。缺相、不平衡、过流等保护齐全。好的都是自带液晶显示屏的综保了，缺相保护更是标准配置。

Answer 2

其实你地问题很简单 你的电动机 缺相保护电路实际是检测 各项的电压 而这个检测电路在电动机的前方，也就是说检测电路之后出现问题保护电路是不工作的。如果采用电流检测 这些问题就能够解决 原理是检测各项电流的的值 也就是说不管任意一相出现问题都会切断电源，这样的电路做起来也很非常简单

追问

你有没有比较简单的电路可以在启动前和运行中都能起到缺相保护功能.麻烦给我一个好吗?

追答

我帮你画一个吧

追问

没看懂你画的图,1 2 3 是三个继电器吗,K5是怎么回事,启动停止是要合上断开K1来实现的吗?回复

追答

这是启动保护 123为3个继电器，而K2K3K4 为被控端，K1 为启动 K5 为停止 这电路启动前要是缺项肯定不启动，而启动后KM维持了，就是缺相后要用123的另一面的触点串在K5 当缺相后维持线圈中无电压，就完全实现了

追问

你这个图还需要零线啊,用在三相四线制中是没问题的.现在要的是三相三线的.没有零线的.

追答

没零线就跨俩火，用380继电器

Answer 3

使用接触器进行电压检测是不能保护接触器接入点后面包括电机内部缺相保护的，建议配置电机综合保护器，可以实现多种电机保护，根据自己情况选择不同价位的产品。

Answer 4

1，用3个继电器来检测L1L2，L2L3，L1L3的线电压，把个继电器的常开点，串入控制电路中去， 2，选用电动机综合保护器

Answer 5

将保护器线圈和接触器线圈都从L2,或都从L3处引线。