某进口商委托当地银行开立信用证,受益人为海外供货人,最迟装运期12月5日,有效期为12月20日。进口商在开证行申请书上加注了提别条款:装货轮船将由申请人指定,将以信用证修改出的方式通知受益人。至11月20日,受益人仍未收到有关指装轮船的修改书,为此便用电传催询申请开证人,后者向受益人肯定,受益人可不受此约束,只要将货物装上12月5日之前任何一艘轮船即可,而且由于装运期限迫近,即使修改信用证也无法及时到达受益人手中。进口商承诺尽管缺少指装轮船的修改书,他将接受单据,出口商便于11月30日将货物运出。
1.出口商能否得到开证行付款?
2.出口商应总结什么教训?
3.如果开证行拒绝伏款,出口商这样尽量挽回自己的损失??
各位高手帮帮忙,急!!!
主要是第三个问题,如果已经发生拒付,能有什么方法挽回损失?
信用证的问题
首先,信用证是一个概念,涉及到国际贸易中支付方式的一种,但是实际上在没有实体的信用证到达手中时,可能对于理解并不直观。一旦有实际的交易发生,明确了信用证条款,问题便容易理解。在国际贸易中,货款的支付通常在交单后约半个月内完成。具体时间会根据交易双方的约定和所在国家的法律而有所不同。...
信用证的问题?
1、国际贸易中的信用证一般指的都是跟单信用证。2、自UCP600颁布之日起,所有的信用证都是不可撤销的信用证,所以,报盘时无需写明“不可撤销”之类的语句。当然,也不是绝对不可以写,即如果愿意写,那么就写上也无妨——因为写与不写的实际结果是一样的。
信用证问题???
针对楼主的问题给出以下意见 原则上说,出口商不能得到开证行付款。因为,信用证上的附加软条款规定装货轮船将由申请人指定,尽管申请人口头同意出口商可不受此约束,但与信用证相悖。由此,除非将申请人以信用证修改的方式通知受益人。银行完全有理由拒付。当然,也有例外情况,如申请人与出口人良好的客...
信用证问题?
如果确实写的是约,那没问题。但要满足两个条件,1.在最迟装船期内装船,即提单上开船日在最迟装船期之前 2.在最迟交单期内,即在证上规定的交单期内向银行交单
信用证开证环节可能遇到的风险和问题是什么?
比如,信用证中可能存在的字误,看似小问题,实则可能成为拒付的借口。甚至可能出现伪造信用证的情况,这对出口商构成了严重威胁。因此,对于涉及第三方提供的B\/L、验货报告等文件,其真实性尤为重要,任何改动或批注都可能引发交易障碍。对卖家来说,简化信用证内容,减少不必要的文件,不仅降低了操作复杂...
信用证有关问题,请高手指点
该题有几点错误,并不符合信用证的一般规则,因此该问题不成立,也可以说出题的人根本不懂信用证。首先是开证行提出的不符点不可思议,在实际案例中不可能发生。也就是提单的收货人如果是"凭我们指定",那就不必由受益人背书。因此不背书是正确的。后面的问题就更离奇了,完全不符合信用证的规则。
信用证问题,急!!!
1。你的单据还是符合L\/C的要求的话,你可以继续议付。因为L\/C是银行信用,银行收单时如果条件符合它是不会去问客户付不付钱的,直接付了。2。如果单据不付,银行就去问客户还要单吗?就变成D\/P了 3.你这样的,就看客户是怎样的了,如果是好客户,就叫他T\/T吧,T\/T费用的。至于收货人要不要...
信用证问题
大致的解决办法有以下几种:1.让客户修改信用证,把最迟装船期延后,你可以咨询一下客人,对方银行修改信用证要多少钱,可以由你们来出。这个办法是最好的。2.问问船公司,可否倒签 倒签的意思就是 把today开船的提单 写成today之前开船的,一般的船公司,都不会允许。如果你出的散货,是货代提单的话...
信用证问题,请教!
银行就可以被你们开证。即便是开远期信用证,你们收到货物检验之后,发现货物质量问题,也无法拒绝付款。信用证下出现质量问题,只能通过买卖双方自己解决,或者通过国际仲裁解决。如果想要在货物质量出现问题时拒付,则不应该使用信用证,可以使用托收或者直接电汇货款。
信用证业务中存在哪些问题
1)由于交货期、交货数量、规格等不符点而造成的风险。在具体业务操作过程中,常常发生出口方未按信用证条款规定交货的情况,如品质不符,数量与信用证规定有异,逾期交货等,任何一个不符点都可能使信用证失去其保证作用,导致出口商收不到货款;即使出口方完全按信用证规定出货,但由于疏忽而造成单证不...