在感应电流现象中才会讨论变化率的问题，此时的变化率是指磁通量的变化率，对应的物理量是感应电动势，感应电动势正比于感应电流。也就是说磁通量的变化率越大，感应电动势越大，感应电流越大。这不是题主问题中的情况，排除变化率
而通电导体周围存在磁场这一物理现象中，磁场大小正比于电流大小，相应公式为
B指该电流在某点产生的磁感应强度大小
K一个常数(具体叫什么不太懂，百度上也很难查到，但与毕奥萨伐尔定律 有关)
I电流大小
r该点到导线的距离
由此可知，电流越大，在某点激发的磁感应强度越大。
通电导线周围产生磁场，磁感应强度的大小与电流的大小呈正比。
磁感应强度均匀增加，根据法拉第电磁感应器定律， [公式] 闭合线圈生成恒定电流。
电动机启动电流很大的原因是：刚启动时，转差率s最大，转子电动势E也最大，因而启动电流很大。启动转矩不大的原因有两方面：
一是因电磁转矩取决于转子绕组电流的有功分量，启动时，s=1，转子漏电抗最大，转子侧功率因数很低（0.3左右），因而，启动时转子绕组电流有功分量很小。
二是启动电流大又导致定子绕组的漏阻抗压降增大，若供电电源容量小，还会导致电源输出电压下降，其结果均使每极气隙磁通量下降，进而引起启动转矩的减小。
说所以启动电流能达到额定电流的5~7倍。启动转矩能达到额定转矩的1.6~2.2倍。
首先要分清感应电流和通电导体周围存在磁场这两个现象。
在感应电流现象中才会讨论变化率的问题，此时的变化率是指磁通量的变化率，对应的物理量是感应电动势，感应电动势正比于感应电流。也就是说磁通量的变化率越大，感应电动势越大，感应电流越大。这不是题主问题中的情况，排除变化率
而通电导体周围存在磁场这一物理现象中，磁场大小正比于电流大小，相应公式为
B指该电流在某点产生的磁感应强度大小
K一个常数(具体叫什么不太懂，百度上也很难查到，但与毕奥萨伐尔定律 有关)
I电流大小
r该点到导线的距离
由此可知，电流越大，在某点激发的磁感应强度越大。
在感应电流现象中才会讨论变化率的问题，此时的变化率是指磁通量的变化率，对应的物理量是感应电动势，感应电动势正比于感应电流。也就是说磁通量的变化率越大，感应电动势越大，感应电流越大。这不是题主问题中的情况，排除变化率
而通电导体周围存在磁场这一物理现象中，磁场大小正比于电流大小，相应公式为
B指该电流在某点产生的磁感应强度大小
K一个常数(具体叫什么不太懂，百度上也很难查到，但与毕奥萨伐尔定律 有关)
I电流大小
r该点到导线的距离
由此可知，电流越大，在某点激发的磁感应强度越大。
通电导线周围产生磁场，磁感应强度的大小与电流的大小呈正比。
磁感应强度均匀增加，根据法拉第电磁感应器定律， [公式] 闭合线圈生成恒定电流。
电动机启动电流很大的原因是：刚启动时，转差率s最大，转子电动势E也最大，因而启动电流很大。启动转矩不大的原因有两方面：
一是因电磁转矩取决于转子绕组电流的有功分量，启动时，s=1，转子漏电抗最大，转子侧功率因数很低（0.3左右），因而，启动时转子绕组电流有功分量很小。
二是启动电流大又导致定子绕组的漏阻抗压降增大，若供电电源容量小，还会导致电源输出电压下降，其结果均使每极气隙磁通量下降，进而引起启动转矩的减小。
说所以启动电流能达到额定电流的5~7倍。启动转矩能达到额定转矩的1.6~2.2倍。
在感应电流现象中才会讨论变化率的问题，此时的变化率是指磁通量的变化率，对应的物理量是感应电动势，感应电动势正比于感应电流。也就是说磁通量的变化率越大，感应电动势越大，感应电流越大。这不是题主问题中的情况，排除变化率
而通电导体周围存在磁场这一物理现象中，磁场大小正比于电流大小，相应公式为
B指该电流在某点产生的磁感应强度大小
K一个常数(具体叫什么不太懂，百度上也很难查到，但与毕奥萨伐尔定律 有关)
I电流大小
r该点到导线的距离
由此可知，电流越大，在某点激发的磁感应强度越大。
通电导线周围产生磁场，磁感应强度的大小与电流的大小呈正比。
磁感应强度均匀增加，根据法拉第电磁感应器定律， [公式] 闭合线圈生成恒定电流。
电动机启动电流很大的原因是：刚启动时，转差率s最大，转子电动势E也最大，因而启动电流很大。启动转矩不大的原因有两方面：
一是因电磁转矩取决于转子绕组电流的有功分量，启动时，s=1，转子漏电抗最大，转子侧功率因数很低（0.3左右），因而，启动时转子绕组电流有功分量很小。
二是启动电流大又导致定子绕组的漏阻抗压降增大，若供电电源容量小，还会导致电源输出电压下降，其结果均使每极气隙磁通量下降，进而引起启动转矩的减小。
说所以启动电流能达到额定电流的5~7倍。启动转矩能达到额定转矩的1.6~2.2倍。本回答被网友采纳
在感应电流现象中才会讨论变化率的问题，此时的变化率是指磁通量的变化率，对应的物理量是感应电动势，感应电动势正比于感应电流。也就是说磁通量的变化率越大，感应电动势越大，感应电流越大。这不是题主问题中的情况，排除变化率
而通电导体周围存在磁场这一物理现象中，磁场大小正比于电流大小，相应公式为
B指该电流在某点产生的磁感应强度大小
K一个常数(具体叫什么不太懂，百度上也很难查到，但与毕奥萨伐尔定律 有关)
I电流大小
r该点到导线的距离
由此可知，电流越大，在某点激发的磁感应强度越大。
通电导线周围产生磁场，磁感应强度的大小与电流的大小呈正比。
磁感应强度均匀增加，根据法拉第电磁感应器定律， [公式] 闭合线圈生成恒定电流。
电动机启动电流很大的原因是：刚启动时，转差率s最大，转子电动势E也最大，因而启动电流很大。启动转矩不大的原因有两方面：
一是因电磁转矩取决于转子绕组电流的有功分量，启动时，s=1，转子漏电抗最大，转子侧功率因数很低（0.3左右），因而，启动时转子绕组电流有功分量很小。
二是启动电流大又导致定子绕组的漏阻抗压降增大，若供电电源容量小，还会导致电源输出电压下降，其结果均使每极气隙磁通量下降，进而引起启动转矩的减小。
说所以启动电流能达到额定电流的5~7倍。启动转矩能达到额定转矩的1.6~2.2倍。
电磁转换中,电流越大,电磁越大吗
由此可知，电流越大，在某点激发的磁感应强度越大。通电导线周围产生磁场，磁感应强度的大小与电流的大小呈正比。磁感应强度均匀增加，根据法拉第电磁感应器定律， [公式] 闭合线圈生成恒定电流。电动机启动电流很大的原因是：刚启动时，转差率s最大，转子电动势E也最大，因而启动电流很大。启动转矩不大...
电磁可以转换。磁铁内是不是有电流,如果有,这个电流怎样产生的?
变化的磁场可以产生电场，变化的电场又可以产生磁场，这是电磁转换。磁铁内与其说是说是电流，还不如说是电子的运动，一般情况下电子运动无规律，产生的磁场相互抵消，而在某种情况下，不会抵消，便产生了磁场。
电感原理过程?
你的理解是对的，电流经过电感后，电感会产生磁场，磁场又产生电场，这就是电磁感应现象，电磁感应的电动势可以根据楞次定律判断：感生电动势总是阻碍了原电流的变化。这句话理解为：当电感中的电流增大时，感生电动势的方向与原电流相反，阻碍原电流的增大；当电感中的电流减小时，感生电动势的方向与...
为什么电压提高了,电流就变小了
如果仅仅是电压提高了，一般情况下电流也会略有增加，转速也会略有增加。因为这个过程是一个较复杂的电磁转换关系，没有一定的计算公式。
主变35lv支架
简单啊 只要你知道变压器的工作原理,那么这个问题就知道一半了 1、变压器运行的声音是因为变压器工作时（电磁转换）是主变本体的硅钢片震动,才产生“嗡嗡嗡”声音、负荷越大声音越大 2、电缆终端放电,那么此时的电流是短路电流 肯定比额定电流大 3、既然电流大了,变压器的声音也就大了 还有不明白,
电缆头放电着火,为何主变压器声音也会增大呢?
那么这个问题就知道一半了 1、变压器运行的声音是因为变压器工作时（电磁转换）是主变本体的硅钢片震动，才产生“嗡嗡嗡”声音、负荷越大声音越大 2、电缆终端放电，那么此时的电流是短路电流 肯定比额定电流大 3、既然电流大了，变压器的声音也就大了 还有不明白，请追问……...
电能会会因为什么消耗
电阻和电导的影响 在电路中，电流通过导体时，会遇到阻力，这就是电阻。电阻的存在意味着电能在传输过程中会有部分转化为热能，造成电能的损失。此外，所有导体都存在电导，即导体传导电流的能力。电导越大，电流越容易通过，但也会伴随着电能的消耗。电磁转换过程中的能量损失 电动机、发电机等电气设备在...
电磁转换器基本功能
电磁转换器具有多种实用功能，其中包括低频方波励磁，支持的频率选项有1\/10工频、1\/16工频、1\/25工频和1\/32工频，这对于精确控制和多种应用场景非常适用。高频方波励磁模式适用于浆液测量，频率设定为1\/2工频，提供更高的测量精度。励磁电流有三种选择，即125mA、187.5mA和250mA，以满足不同用户的需求...
为什么电能表有时要发出刺耳的电流声?
如果你注意变压器在负荷大时也会有这种声音。或者用不合格的小变压器时也会有。是由于电磁转换过程中磁路不好造成的。短时间没有关系，不过，时间长了，这种电器容易产生热量，当热量散发不及时的时候，会引起火灾，短路等事故。所以，最好将配电箱中的短路器，漏电保护器换掉。
电磁转换 怎么才能快速掌握
洛伦兹力,带电粒子定向移动就会产生电流,只需要把带电离子等效为电流,判断方法和安培力相同,注：正粒子运动方向,即为电流方向,负粒子运动方向和电流方向相反.二、右手定则.用来判断电磁感应中电流方向的.同样伸出右手,磁感线穿过手心,大拇指所指方向为导体运动方向,四指所指方向为感应电流方向.三、右手...
