地下。
城市地铁规划，是以浅层（0米-负10米）与次浅层（负10-负30米）开发为主，深层（负30米以下）作为保护性资源预留。地铁深度是10多米到30米。
地铁分为车站和区间隧道，车站一般需要满足快速人员疏散到需求，为了保证安全和舒适性一般比较适合在浅层就是10米之内，也有次浅层，就是30米之内，总体原则还是浅层为主，方便人流通行。
除去地层条件，经济等限制，由于现在地铁的建设不单纯是地铁这个交通设施，地铁车站也是城市重要的节点比较多进行配套周边商业开发或者上盖物业，所以其埋深还要充分考虑和周边地块的商业设施或办公设施相互联系，实现地下的互通。
扩展资料：
绝大多数的城市轨道交通系统都是用来运载市内通勤的乘客，而在很多场合下城市轨道交通系统都会被当成城市交通的骨干。通常，城市轨道交通系统是许多都市用以解决交通堵塞问题的方法。地铁在许多城市交通中已担负起主要的乘客运输任务，莫斯科地铁是世界上最繁忙的地铁之一，800万莫斯科市民平均每天每人要乘一次地铁，地铁担负了该市客运总量的44%。
东京地铁的营运里程和客运量与莫斯科地铁十分接近。巴黎地铁的日客运量已经超过1000万人次。纽约的地铁营运路线总长居世界第五，日客运总量已达到2000万人次，占该市各种交通工具运量的60%。香港地铁总长虽然只有43.2公里，但它的日客运量高达220万人次，最高时达到280万人次。
参考资料来源：百度百科-地铁
地铁为什么建在地面上
地铁并不总是建在地面上的，其是否在地面运行主要取决于城市的具体地理环境和地铁线路的设计。多数情况下，地铁线路是建在地下隧道的，以避开地面交通拥堵和确保列车安全。但在某些特定场景，如地面交通流量较小或需要连接城市不同区域时，地铁也会选择在地面行驶。至于为什么在某些城市或某些路段会设计地面...
地铁一定在地下吗
地铁不一定在地下。地铁是在城市中修建的快速、大运量、用电力牵引的轨道交通。列车在全封闭的线路上运行，位于中心城区的线路基本设在地下隧道内，中心城区以外的线路一般设在高架桥或地面上。由于一般大都市的市区地皮价值高昂，将铁路建于地底，可以节省地面空间，令地面地皮可以作其他用途。由于地铁的行...
地铁有地上的吗
是的，地铁有地上的部分。地铁通常指的是一种在城市中运行的快速、安全、便捷的公共交通工具。地铁系统一般分为地下、地面和高架三种形式。在城市的中心区域，由于土地资源紧张，地铁往往会建在地下以节省空间。但是，当地铁线路延伸到城市的郊区或者连接其他交通枢纽时，由于地形、成本等因素，地铁可能会转...
地铁全程在地下吗?国内哪些城市地铁在地面和高架运行的部分
从这个词语来看“地铁”，地下铁路就是建在地下的交通形式。不过不是完全都在地下修建，因为地形关系，一条地铁线路可能会有部分在地下，有部分在地上。比如宁波驶往北仑的地铁1线号就在高架上行驶；上海17号线地铁，从虹桥下高铁后，在站内直接进了17号线去朱家角的地铁，才过了2站，到徐泾北巳在地...
地铁为什么还要分地下线和地上线?
这只不过是对其进行区分而已，没有特别的意义。另外，地面、高架、地下的投资比大约为1:3:9所以地面线路所用的投资更少。但6_8亿每公里还是很高的
地铁不是在地下的吗
地铁有在地下也有在地上的，具体视情况而定。地铁是铁路运输的一种，提出是在地下运营，这也是名字的由来，但有时为了配合修筑的环境，并考量建造及营运成本，可能会转成地面或高架路段。不论是轻轨还是地铁，都可以建在地下、地面或高架桥上。地铁，是城市轨道交通线路制式的一种，指在城市中修建的，...
地铁全程都在地下吗
地铁不全程都在地下。地铁是一种快速、安全、便捷的城市公共交通工具，通常在城市中运行，连接城市的主要区域和中心。地铁的名称源自其在地下运行的特点，然而实际上，地铁并不总是在地下运行。地铁线路的设计和建设取决于多种因素，包括城市的地理条件、城市规划、交通需求等。在一些城市中，地铁线路可能会...
如何区分地铁和轻轨?
很多人认为，地铁是在地下运行的，而轻轨是在地表或桥梁上运行的。其实不然，地铁和轻轨都可以在地下、地表及桥梁上运行。地铁和轻轨最大的本质区别是轴重不同。轴重是指一个轮对承受的机车或车辆重量，是反映轨道承受的静荷载强度的指标。由于地铁和轻轨的轴重不同，从而导致两者之间的车厢尺寸、车辆编组...
地铁是不是都走地下
不是的，在郊区有地上，市里走地下，
上海地铁有几条线 哪些在地上 哪些在地下
从严格来说，地铁是指在地下通行的。由于上海考虑到资金和空间，有些修在了地上。它们统称为轨道交通。现在通车的有8条，其中3、5是全线地上，８号（一期）全线地下，剩余的1、2、4、6、9均有一部分在地上。
