冲压工是操作冲压设备,进行工件变形及分离加工与处理的人员。
冲压工工作容易对身体造成以下方面的危害：
1、冲压操作工因为需要直接和机器及工件持续不断接触，如果不严格按照安全规范操作，则容易发生挤压，切夹肢体的风险。
2、冲压工作属于高强度重复作业，人容易疲劳和厌倦，有“过劳死”的风险。
3、冲压工人由于长期在冲压车间工作，受车间设备运行时发出的噪声影响，冲压工人的听觉系统可能会受损，导致噪声聋病发。
4、金属冲压作业岗位存在振动等职业病危害因素，如防护、操作不当，可能对皮肤感觉机能造成损害，导致手臂振动病发生。
拓展资料：
汽车冲压件，顾名思义，就是构成汽车零部件的金属冲压件。在汽车冲压件中，一部分经冲压后直接成为汽车零部件，另一部分经冲压后还需经过焊接、或机械加工、或油漆等工艺加工后才能成为汽车零部件。
汽车冲压件品种繁多，如汽车减震器冲压件弹簧托盘、弹簧座、弹簧托架、端盖、封盖、压缩阀盖、压缩阀套、油封座、底盖、防尘盖、叶轮、油筒、支耳、支架等都属于汽车冲压件。
参考资料来源：百度百科-汽车冲压件
无论什么单位的冲压车间，每年都有不可避免的工伤，一旦发生后果都很严重。因为重复劳动强度大，所以危险性还是很大的 ，除此之外没有其他危害。
扩展资料
冲压加工是借助于常规或专用冲压设备的动力，使板料在模具里直接受到变形力并进行变形，从而获得一定形状，尺寸和性能的产品零件的生产技术。
板料，模具和设备是冲压加工的三要素。冲压加工是一种金属冷变形加工方法。所以，被称之为冷冲压或板料冲压，简称冲压。它是金属塑性加工（或压力加工）的主要方法之一，也隶属于材料成型工程技术。
生产中为满足冲压零件形状、尺寸、精度、批量、原材料性能等方面的要求，采用多种多样的冲压加工方法。概括起来冲压加工可以分为分离工序与成形工序两大类。分离工序：是在冲压过程中使冲压件与板料沿一定的轮廓线相互分离的工序。
冲压加工优点
与机械加工及塑性加工的其它方法相比，冲压加工无论在技术方面还是经济方面都具有许多独特的优点。主要表现如下。
(1) 冲压加工的生产效率高，且操作方便，易于实现机械化与自动化。这是因为冲压是依靠冲模和冲压设备来完成加工，普通压力机的行程次数为每分钟可达几十次，高速压力要每分钟可达数百次甚至千次以上，而且每次冲压行程就可能得到一个冲件。
（2） 冲压时由于模具保证了冲压件的尺寸与形状精度，且一般不破坏冲压件的表面质量,而模具的寿命一般较长,所以冲压的质量稳定,互换性好,具有“一模一样”的特征。
（3） 冲压可加工出尺寸范围较大、形状较复杂的零件，如小到钟表的秒表，大到汽车纵梁、覆盖件等，加上冲压时材料的冷变形硬化效应，冲压的强度和刚度均较高。
（4） 冲压一般没有切屑碎料生成，材料的消耗较少，且不需其它加热设备，因而是一种省料，节能的加工方法，冲压件的成本较低。
冲压加工主要应用
由于冲压具有如此优越性，冲压加工在国民经济各个领域应用范围相当广泛。例如，在宇航，航空，军工，机械，农机，电子，信息，铁道，邮电，交通，化工，医疗器具，日用电器及轻工等部门里都有冲压加工。
不但整个产业界都用到它，而且每个人都直接与冲压产品发生联系。像飞机，火车，汽车，拖拉机上就有许多大，中，小型冲压件。小轿车的车身，车架及车圈等零部件都是冲压加工出来的。
据有关调查统计，自行车，缝纫机，手表里有80%是冲压件；电视机，收录机，摄像机里有90%是冲压件；还有食品金属罐壳，钢精锅炉，搪瓷盆碗及不锈钢餐具，全都是使用模具的冲压加工产品；就连电脑的硬件中也缺少不了冲压件。
但是，冲压加工所使用的模具一般具有专用性，有时一个复杂零件需要数套模具才能加工成形，且模具制造的精度高，技术要求高，是技术密集形产品。所以，只有在冲压件生产批量较大的情况下，冲压加工的优点才能充分体现，从而获得较好的经济效益的。
当然，冲压加工也存在着一些问题和缺点。主要表现在冲压加工时产生的噪音和振动两种公害，而且操作者的安全事故时有发生。
不过，这些问题并不完全是由于冲压加工工艺及模具本身带来的，而主要是由于传统的冲压设备及落后的手工操作造成的。随着科学技术的进步，特别是计算机技术的发展，随着机电一体化技术的进步，这些问题一定会尽快得到完善的解决。
冲压加工设计原则
(1)设计的冲压件必须满足产品使用和技术性能，并能便于组装及修配。
(2)设计的冲压件必须有利于提高金属材料的利用率，减少材料的品种和规格，尽可能降低材料的消耗。在允许的情况下采用价格低廉的材料，尽可能使零件做到无废料及少废料冲裁。
(3)设计的冲压件必须形状简单，结构合理，以有利于简化模具结构、简化工序数量，即用最少、最简单的冲压工序完成整个零件的加工，减少再用其他方法加工，并有利于冲压操作，便于组织实现机械化与自动化生产，以提高劳动生产率。
(4)设计的冲压件，在保证能正常使用情况下，尽量使尺寸精度等级及表面粗糙度等级要求低一些，并有利于产品的互换，减少废品、保证产品质量稳定。
(5)设计的冲压件，应有利于尽可能使用现有设备、工艺装备和工艺流程对其进行加工，并有利于冲模使用寿命的延长。
复合冲压
本文所涉及的复合冲压, 并不是指落料、 拉伸、 冲孔等冲压工序的复合, 而是指冲压工艺同其他加工工艺的复合, 譬如说冲压与电磁成形的复合, 冲压与冷锻的结合, 冲压与机械加工复合等。
冲压与电磁成形的复合工艺
电磁成形是高速成形, 而高速成形不但可使铝合金成形范围得到扩展, 并且还可以使其成形性能得到提高。用复合冲压的方法成形铝合金覆盖件的具体方法是：
用一套凸凹模在铝合金覆盖件尖角处和难成形的轮廓处装上电磁线圈, 用电磁方法予以成形, 再用一对模具在压力机上成形覆盖件易成形的部分,然后将预成形件再用电磁线圈进行高速变形来完最终成形。 事实证明, 用这样复合成形方法可以获得用单一冲压方法难以得到的铝合金覆盖件。
最新研究表明镁合金是一种比强度高、 刚度好、电磁界面防护性能强的金属, 其在电子、 汽车等行业中应用前景十分看好, 大有取代传统的铁合金、 铝合金、 甚至塑胶材料的趋势。
目前汽车上采用的镁合金制件有仪表底板、 座椅架、 发动机盖等, 镁合金管类件还广泛应用于飞机、导弹和宇宙飞船等尖端工业领域。但镁合金的密排六方晶格结构决定了其在常温下无法冲压成形。
现在人们研制了一种集加热与成形一起的模具来冲压成形镁合金产品。该产品成形过程为: 在冲床滑块下降过程中, 上模与下模夹紧对材料进行加热, 然后再以适当运动模式进行成形。
此种方法也适用于在冲床内进行成形品的联结及各种产品的复合成形。许多难成形的材料, 例如镁合金、 钛合金等产品, 都可用该种方法冲压成形。
由于这种冲压要求冲床滑块在下降过程中具有停顿的功能, 以便对材料加热提供时间, 故人们研制一种全新概念的冲床—— —数控曲轴式伺服马达冲床, 利用该冲床还可在冲压模具内实现包括攻螺纹、铆接等工序的复合加工,；
从而有力地拓展了冲压加工范围, 为镁合金在塑性加工业广泛应用奠定了坚实的基础。
冲压与冷锻的结合
一般板料冲压仅能成形等壁厚的零件, 用变薄拉伸的方法最多能获得厚底薄壁零件, 冲压成形局限性限制了其应用范围。
而在汽车零件生产中常遇到一些薄壁但却不等厚的零件 , 用单一的冲压与冷锻相结合的复合塑性成形方法加以成形, 显得很容易, 因此, 用冲压与冷锻相结合的方法就能扩展板料加工范围。 其方法是先用冲压方法预成形, 再用冷锻方法终成形。
用冲压冷锻复合塑性成形, 其优点为: 一是原材料容易廉价采购, 可以降低生产成本; 二是降低单一冷锻所需的大成形力, 有利于提高模具寿命。
参考资料：
本回答被网友采纳危险肯定是有的，但只要你操作得当并掌握一定的应急措施，这个职业并不危险。
冲压工是操作冲压设备,进行工件变形及分离加工与处理的人员。冲压工工作容易造成以下方面的危害：
1、冲压操作工因为需要直接和机器及工件持续不断接触，如果不严格按照安全规范操作，则容易发生挤压，切夹肢体的风险；
2、冲压工作属于高强度重复作业，人容易疲劳和厌倦，有“过劳死”的风险；
3、冲压工人由于长期在冲压车间工作，受车间设备运行时发出的噪声影响，冲压工人的听觉系统可能会受损，导致噪声聋病发。
4、金属冲压作业岗位存在振动等职业病危害因素，如防护、操作不当，可能对皮肤感觉机能造成损害，导致手臂振动病发生。
拓展资料
汽车冲压件，顾名思义，就是构成汽车零部件的金属冲压件。在汽车冲压件中，一部分经冲压后直接成为汽车零部件，另一部分经冲压后还需经过焊接、或机械加工、或油漆等工艺加工后才能成为汽车零部件。汽车冲压件品种繁多，如汽车减震器冲压件弹簧托盘、弹簧座、弹簧托架、端盖、封盖、压缩阀盖、压缩阀套、油封座、底盖、防尘盖、叶轮、油筒、支耳、支架等都属于汽车冲压件。
参考资料
本回答被网友采纳女操作工不得留长发，如有长发必须挽起并且佩戴安全帽。
工作之前冲压设备必须加润滑油，设备安全是人身安全的重要保障。
在操作过程中即便冲压设备安装了红外线，双手也不得进入模具区之内，一定要使用磁手，镊子等工具，只有这样受伤的几率才会大大缩小。
由于目前冲压件生产厂家在生产过程中多数采用计件工资模式，多劳多得，所以每一个操作工都想多出产品，这种情况就造成了操作工只贪快而忽略安全的问题，如何避免这种情况？作为生产负责人每天上班之前都要开安全生产会，把安全问题牢牢的植入到操作工大脑当中，要让每一个员工都清楚的认识到一旦受伤将会给自己给家庭带来多大的伤害，所以安全意识至关重要，只有具备强烈的安全意识才能严格按照公司的安全操作规程进行操作。
为什么一不留神，就会有永久的伤害?如何操作的,这么危险吗?
冲压工是有害工种吗
冲压工确实属于有害工种。冲压工作过程中可能带来的危害包括：听力损伤：冲压过程中产生的强烈噪声和震动可能对耳膜产生持续刺激，长期从事冲压工作可能导致听力下降甚至耳聋。肢体损伤：冲压机器的震动可能导致手臂振动病，表现为手麻、手胀、手痛、关节疼痛等症状。操作不当或疲劳可能导致肢体挤压伤害。过劳死...
汽车配件公司的冲压操作岗位,是不是属于危险岗位?
冲压操作工有危险性，但是不是非常危险的。主要看你的操作规范性。有的冲床上装有安全保护器，在冲床落下的时候，如果还有身体的部位在冲床内，安全保护器会迫使冲床停止运转的。另外，冲压操作时，禁止疲劳劳作。补充：冲压的技术含量不是很大，一般人教教就会，不复杂。要说不好的地方吧：主要是噪音太...
做汽车冲压工有危险吗?
危险~~当然有啦，往几十~几千吨的机床里放板料，万一不小心~~~反正是压到什么什么没，不过也不用害怕，就刚开始不熟练的时候要小心点，干活的时候要专心，以后熟练了就没事了，江铃五十铃公司我不知道，但是作为一个高强度的工种，待遇一般不会差。
冲压对身体有什么伤害?应注意哪些?
冲压工作对身体可能造成的伤害主要包括听力损伤、肢体损伤以及过劳死等风险。以下是对这些伤害的详细分析以及应注意的事项：冲压工作对身体的伤害 1.听力损伤：原因：冲压过程中会产生强烈的噪声和震动，如果防护措施不到位，长期暴露在高噪音环境下，会对耳膜产生持续刺激，从而危害听觉系统。表现：听力下降、...
在冲压厂上班有什么危害?
首先在工厂的车间都是有一定的安全风险的，尤其是冲压，比如头顶上有行车啊，冲压机等不确定的安全因素，不过只要不违反安全作业规定，概率是很低的。倒是冲压车间的噪音是一个长期的可能导致耳鸣的职业病。其余的都还好。
做汽车冲压工危险吗?对身体有害吗?
3. 冲压工人在冲压车间内长时间工作，会受到机器运行产生的噪声影响，可能导致听觉系统受损，进而引发噪声聋等疾病。4. 冲压作业中存在的振动等职业病危害因素，如果防护措施不当或操作不规范，可能对工人的皮肤感觉功能造成损害，引发手臂振动病。汽车冲压件是指构成汽车零部件的金属冲压件。这些冲压件一...
冲压工有没有危险?
冲压工主要是指操作冲压设备、进行工件变形及分离加工与处理的人员。冲压工工作属于高强度重复作业，人容易疲劳和厌倦。冲压工工作长期处于噪声环境中，对人的听觉系统容易产生不好的影响。冲压工具有一定的危险性，其危险因素来自一方面是冲压厂的原因，另一方面是工人操作的原因。只要在这两方面都做好，冲压...
冲压工是有害工种吗?
冲压工作是一种在制造业中常见的工作，涉及使用冲压机和模具来加工金属材料。在合适的工作环境和正确的操作下，冲压工作本身并不一定是有害的。然而，如许多其他制造工种一样，存在一些潜在危险和健康风险，如果不遵循安全规定和操作程序，可能会导致健康问题。以下是一些可能与冲压工作相关的健康风险和安全...
坪山比亚迪冲压工辛苦吗
坪山比亚迪冲压工辛苦。1、做冲压车间干活车间里面很热还脏噪音还大而且很容易出工伤。2、做焊接对眼睛非常不好。不管是冲压工还是焊接工都是体力活也都很危险。每天的工作时间还长。
冲压工是怎样的一个工作?
1、冲压工是操作冲压设备,进行工件变形及分离加工与处理的人员。冲压是靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力，使之产生塑性变形或分离，从而获得所需形状和尺寸的工件（冲压件）的成形加工方法。2、冲压操作工是有一定危险性的工作，因为需要直接和机器及工件持续不断接触，容易发生挤压，切夹...
