国际档到了最高档无法直接挂入空挡，需要一个一个往下降。
挂挡方式是踩1-N-勾2-3-4-5这样进行，空挡在1和2档之间，退档只能一个一个往下退，不会存在极快的车速下，直接越过空挡挂进1档。
在速度比较快的情况下，5档直接挂1档是一种非常危险的情况，但路面颠簸或者震动比较大时，会出现误操作，国际档能避免该情况发生。
扩展资料：
摩托车骑行注意事项：
接触摩托车的第一步是了解自己摩托车的离合结合点。具体操作步骤为，插入钥匙并转动，确认行车仪表盘开启后，确认档位为N（空挡）。
如果启动的摩托车档位不在N档的情况下，不要着急，在捏住离合的情况下，用左脚将档位杆一下一下踩动，确认档位在一档后，用脚面，轻轻的抬起档位，如果不成功，请继续按照上述操作。
通常车辆分为1档（向下踩档位杆），N档（用脚尖挑档位杆，位置与1档和2档之间，即1.5档位置），2档（用脚背抬档位杆），3档，4档，5档，同2档原理。
参考资料来源：百度百科-摩托车
什么是摩托车国际档?怎么挂档又是怎样减档?来个示意图
国际档就是一档是向下踩的，从二档开始就是向上抬的，而且没法从最高档挂进空档，只能一个个往下降。空挡——往下踩1挡、往上使劲挑2挡、再挑3挡、再挑4挡，再挑5挡、再挑就挑不动了，然后往下踩，是4挡，再踩3挡，在踩2挡，然后轻踩是空挡，使劲踩是1挡。
什么是摩托车国际档?怎么挂档又是怎样减档?来个示意图
挂挡方式是踩1-N-勾2-3-4-5这样进行，空挡在1和2档之间，退档只能一个一个往下退，不会存在极快的车速下，直接越过空挡挂进1档。在速度比较快的情况下，5档直接挂1档是一种非常危险的情况，但路面颠簸或者震动比较大时，会出现误操作，国际档能避免该情况发生。
什么是摩托车国际档?怎么挂档又是怎样减档?来个示意图
国际档就是一档是向下踩的，从二档开始就是向上抬的，而且没法从最高档挂进空档，只能一个个往下降。空挡——往下踩1挡、往上使劲挑2挡、再挑3挡、再挑4挡，再挑5挡、再挑就挑不动了，然后往下踩，是4挡，再踩3挡，在踩2挡，然后轻踩是空挡，使劲踩是1挡。
摩托车的国际档位怎么挂?
1、摩托车分2种：循环档和标准档。国际档位即标准档，当起始为空档时排挡杆前踏是1档，再向后半档可复空档，如向后1档则是2档，继续往后则一直升档。到最档后只能倒过了，前踏才能逐步减档；2档时减半档可复空档，前踏1档则到1档。2、循环档，就是踩前一档、踩二、踩三、踩四、踩五、...
国际档摩托车的挂档方法图片
普通摩托车档位的换挡方式如下：部分摩托车的换档杆是比较长的，档杆分为前脚掌和后脚跟控制。捏紧离合后先前踩升档，向后踩即为降档。1. 拉上离合，向前踩换档杆即为一挡，重复此操作即可逐渐升档；2. 对于降档而言，拉上离合向后踩换档杆即可。总之，不同类型的摩托车换挡方式各有不同，...
摩托车怎么挂档,这是国际挡还是循环挡
这是国际档 空挡在一档和二档之间 从一档挑半下就是空挡了 循环档的空挡在五档和一档之间 五档猜下一个就是空挡啦 好车都是国际档的 像雅马哈125 本田125之类的 还有钻豹
国际摩托车档位怎么挂
国际摩托车的驾驶方式在本质上与循环档相似，主要区别在于档位排列。挂档时，需留意档位之间的间隔。首先挂入1档，接着用脚尖挑动换档，可以依次进入2、3、4、5档。当需要减档时，遵循同样的脚尖踩踏方式，逐步减至4、3、2档。在2档时，正常踩一个档位间隔即可降至1档，轻踩半个则回到空档。部...
摩托车什么是国际档什么是循环档??
1.国际档 国际档一开始运用于赛车赛事，而现在目前摩托车普遍使用的都是国际档，国际档在操作的时候简单比较安全，国际档采用的往复式挂挡，空挡设置在一档和二档之间，空挡作为起始档向下踩是一档，轻挑就是空挡重挑就是二档，挂档方式为1-N-勾2-3-4-5-6，而退档只需要向下踩即可。避免在高速的...
请问摩托车国际档,前后都可以踩的那种,怎么挂档和减档阿?我是新手,希...
摩托车国际档，在空档位置向前踩一下 是1档，再向前踩，就踩不动了；在1档位置轻向后踩一下是空档，重一点向后踩就会直接越过空档位置 挂到2档上；再依次向后踩 分别是3、4、5档，再向后踩 就踩不动了。档位图是 （ 5-4-3-2-空-1 ）。还有一种是循环档，即依次向前踩，分别是1-...
摩托车国际档位怎么挂
1.开始时，将挡位挂在1号挡位，然后把离合器踩下；2.将变速杆拉至1号挡位，变速杆调整至1号挡位时，听到一声滴滴声，知道已经处于1号挡位；3.禁止电机和离合器同时上升，尤其在挂档时；4.按下变速杆，拉动它，直到听到第二声滴滴声，此时已经处于2号挡位；5.重复以上操作，直至挂到最后一挡...
