购买DIY自行车（山地车）好还是大品牌的成品车好？

Answer 1

　　关于不选择组装自行车的理由剖析

　　一、 性价比

　　1. 现在很多顾客甚至装车店的老板或者员工对配件都不是很了解，有时候甚至也无法了解，在大量的水货、山寨货（这些凭肉眼是无法识别的）充斥市场的情况下很容易买到水货、山寨货等，正规公司和品牌厂家生产出来的成品车有保证的。

　　2. 甚至有些黑心商家为了谋取更高的利润，直接在深圳，广州等地购买那种高仿货、翻新货。（淘宝部分店铺低价的配件和车辆就是高仿货和翻新货拼装出来的，所以那种配件或者车辆价格自然就低了。
　　3. 个人的配件采购量和真正的大公司品牌（如美利达、捷安特）的采购量是无法比拟的，另外厂供件的包装比商品件包装要简便，这些包装费用最终会转嫁给消费者来承担，这也就导致了你所装配的这辆车的性价比很低。花高价钱，DIY一个配置很低的车辆。
　　二.装车技术的差异：
　　1. 通过小作坊装出来的自行车的工艺肯定是没法和正规大公司全现代化流水线生产出来的自行车想比拟的，这点是无可厚非的，曾经我们见到过某些DIY商家把车胎都给顾客装反的都有、还有轮组的快拆装反了等等错误
　　2. 正规公司每年的研发费用最低都要按百万计，那么相反，一般的装车店是没有这项费用开支的，他们所装出来的车也仅仅只是可以骑走而已，至于每个零件是否适合这辆车是无法考证的，更谈不上好不好骑了。
　　三.售后服务
　　1. 组装自行车是无法享受到联保服务的。
　　2. 各个自行车组装店的老板店员的服务能力良莠不齐，一旦车子有故障了是无法得到及时修复的
　　3. 你的DIY车辆出了故障，比如变速器坏了，就算DIY商家给你换一个他们所谓的新的，但是你要知道给你换上去的依然是那种高仿货和翻新货。
　　4. 一旦有配件需要更换的情况发生，自行车装车店的配件补赔很可能就无法得到保障，正规公司是建立有备品库，就是为了快速反应，能及时发货到各个经销店，且质量保障
　　5. 个体装车店一旦经营不善关闭，你的爱车将无家可归，享受不到任何售后服务。

　　注：各位已经有DIY车辆的朋友可以观察，是不是感觉DIY出来的车辆经常调试，是不是觉得DIY车辆只是满足自己的个性（但是自己知道车子根本不好骑），是否考虑过你的车辆以后售后服务怎样？是否经常发力的时候觉得车辆不给力。曾经我在路上骑车的时候看见一小伙子骑着一辆崭新的DIY山地车，正当上坡的时候，脚踏板瞬间脱落，右脚大力撞击导致当场骨折。（这就是因为DIY商家没有锁紧脚踏板的后果）试问骑着有问题的DIY车辆你们不觉得自己很危险吗？
　　以上个人观点，望有装车的想法的朋友谨慎！谨慎！再谨慎

Answer 2

超过3500以上还是DIY吧，配置均衡；3500以下还是成品算了，实用为主，够用

Answer 3

主要看价钱 比如3000左右的整车和组装只有那么些零件可以配 选择SHIMANO的ALIVO 或者SRAM的X5 但是2W左右的就完全不一样了 你可以用好的变速 比如XTR用一般的FOX 或者用XT套见 加一根好的SID WC 选择很多