飞机是靠机翼的上下气压差来提供升力的，因为只要飞机向前运动(无论是在跑道上滑行还是在空中飞行），机翼下方的气压机会大于机翼上方的气压。伯努利方程就是飞机飞行的原理，而机翼就是根据这个原理设计的发动机的作用是给飞机提供向前的动力，也就是前面说的使飞机向前运动，但不是向上的动力,阻力带来升力 是从空气存在的角度而言。有空气存在就有阻力，正因为空气的存在，飞机飞行中克服阻力才导致机翼的上下气压差，机翼的上下气压差带来了升力。但实质上阻力带来升力不能充分说明飞机的飞行原理。飞机的飞行原理实际上跟飞机的即时速度有关，只要达到一定的速度，即使不存在阻力，飞机一样会飞行。这也是某种高速飞机机翼越越小的原因。
现在的客机是靠什么原理飞行?
飞机会在天空中飞翔的原因： 一 机翼的浮力 01. 伯努力原理:流体中,流速加快时,压力会减弱,反之,亦然.因此,流体中的物 体会往流速快的地方移动. 02. 机翼切面原理: 翼切面.上方距离较长,下方距离短.空气流线被翼切面分 成两部分,两方气流於翼后方有相同速 率,故通过上侧的空气流速较快,...
客机在空中飞行的原理是什么
客机在空中飞行的原理是伯努利方程。飞机是靠机翼的上下气压差来提供升力的，因为只要飞机向前运动(无论是在跑道上滑行还是在空中飞行），机翼下方的气压机会大于机翼上方的气压。伯努利方程就是飞机飞行的原理，而机翼就是根据这个原理设计的发动机的作用是给飞机提供向前的动力，也就是前面说的使飞机向前运动...
客机起飞原理
飞机起飞的原理是一个复杂而又精妙的物理过程，涉及多个因素的相互作用。以下将详细解释客机起飞的原理：1. **升力的产生**：飞机起飞的基础是升力的产生。升力是由机翼上下表面的空气流速不同导致的压强差所引起的。当空气流过机翼时，由于机翼上表面的弯曲形状，空气需要以更快的速度通过，而根据伯努利...
客机是怎么起飞的
飞机起飞的原理其实不难理解。简单来说，飞机之所以能飞起来，主要依靠发动机提供的巨大推力和拉力。当飞机在跑道上加速滑行时，发动机将燃料燃烧产生的能量转化为推力和拉力，使飞机获得足够的速度。在加速过程中，飞机的机翼开始产生升力。升力是飞机起飞的关键因素之一。它是由机翼下方的气流速度大于机翼上方...
客机是怎么起飞的?
飞机起飞原理可以简单解释为利用机翼产生的升力，以及地面跑道提供的加速推力。飞机两翼设计为上部凸起成弧形，下部为平面，这种设计使得飞机在高速前进时，上部机翼与空气接触面流速快，而下部机翼与空气接触面流速慢。流速快的地方，压力相对较小形成负压；流速慢的地方，压力相对较大。因此，机翼上部产生负压...
客机能悬停在空中吗
首先，我们来了解一下客机的飞行原理。客机的飞行主要依赖于其翼型设计和发动机产生的推力。在飞行过程中，机翼上下表面的气流速度差异造成了升力，使得飞机能够克服重力，维持空中的高度。然而，这种设计并不支持悬停功能。悬停需要飞机能够在空中保持静止不动，而这需要飞机具备垂直起降和空中悬停的能力。其次...
波音737客机为什么能飞上天
波音737客机能飞上天，根据勃努力原理速度快压强小，速度慢压强大，进而产生一个压强差（和速度的平方成正比），在机翼上产生一个向上的压力，也就是升力了，当速度达到一定大小，就可以产生足够的升力，飞机就起飞了。波音737系列飞机是美国波音公司生产的一种中短程双发喷气式客机，自研发以来五十年销路...
客机是怎么飞起来的
机翼的设计。客机的机翼通常设计为上凸下平的结构，这种设计使得机翼上方的空气流速比下方快，根据伯努利原理，机翼上方的压强低于下方，从而产生一个向上的升力。发动机的推力。现代客机通常装备有强大的发动机，这些发动机能够产生巨大的推力，帮助飞机在跑道上加速，达到起飞速度。燃油的供应。飞机起飞前，必须...
飞机能起飞的原理是什么?它是如何获得的升力?
一、飞机起飞的原理：飞机的机翼上下两边并不是水平的，一般的飞机都是前端圆顿后方尖锐，飞机的机翼上表面会隆起，像浪涌一样，下表面一般是水平的。当飞机加速的时候，机翼切割空气，在机翼的上下方形成了不同的气流，由于上方的气流流速大，就导致气流的压力较小，流过机翼下方的气流由于路程短则流速小...
飞机那么重怎么可以飞起来?
飞机会在天空中飞翔的原因：一机翼的浮力。伯努力原理:流体中,流速加快时,压力会减弱,反之,亦然.因此,流体中的物 体会往流速快的地方移动。机翼切面原理: 翼切面，上方距离较长,下方距离短。空气流线被翼切面分成两部分,两方气流於翼后方有相同速率,故通过上侧的空气流速较快,空气压力较小而形成一向上...
