摩托车换挡操作不当会损坏变速齿轮吗？

Answer 1

会的，骑摩托车没捏离合换挡会使车出现顿挫感,，出现打齿的现象，严重的还会损坏变速箱。

行驶过程中如果是速度很快的情况下，可以不用捏离合换挡，不过这只限于加速，车辆减速时必须使用离合器不然很容易损坏变速箱。

变速器齿轮经常在高转速、高负荷、转速和负荷不断交变的情况下工作。齿轮除了由于正常磨损外，还会由于润滑油品质、润滑条件不良、驾驶操作不当、维修时齿轮装配相互啃合位置不当等原因，均会造成齿轮冲击，轮齿啃合得不好以及起步抖动等，都会加速齿轮的磨损和损伤。

另外，齿轮其他部位或其他零件的磨损(如齿轮孔中花键槽、轴承、花键轴等磨损)、变形(如变速器壳体轴承座承孔磨损或变形、花键轴变曲等)，离合器或传动轴的装配不当，制造上的某些缺陷(如渗碳层不均匀、齿轮翘曲等)，也会加速齿轮的磨损。

扩展资料：

摩托车离合器的作用说明：

1，离合器安装在发动机曲轴和变速器之间，它的作用是使发动机与变速器能够平稳接合，将动力传到变速器。

2，摩托车在起步前，虽然发动机已运转，但传动部件以及整车都处于静止状态，如果将转速比较高的发动机扭矩一下子传给传动装置，将导致摩托车突然向前冲，会使发动机因负荷突然增大而熄火，并可能使各机件受到严重的冲击而损坏。

3，所以在摩托车传动系统中安装离合器，使摩托车起步时，将发动机动力较平稳地传递给传动部件。在不需要动力时，使发动机与变速器之间的连接迅速分离，使发动机动力不传到变速器。

Answer 2

　　摩托车换挡操作不当的会对变速齿轮以及离合器的伤害较大。

　　驾驶中要坚持四项原则：
　　安全一一如低速起步，路口减档，不盲目超车，绝不飚车等；
　　节约一一常用经济时速和滑行方式，复杂路况用最恰当的档位，减少不必要的刹车。这样省油、省车耗、省零部件磨损，节约整体费用；
　　简便一一操作不易复杂化，基本动作尽量固化下来，能有三个动作的不用四个五个动作，能用一两个动作的不用三个动作操控。有人说，驾驶摩托也要用头脑。这话有道理；
　　自如一一在基本功熟练的提前下，重视个人的驾驶感受，达到自觉、自愿、自在、自如的境界。

Answer 3

一般情况下除非齿轮自身存在缺陷或者车辆有离合不分的问题时，才有可能出现打坏齿轮的现象。

正常情况下，换挡时握离合的动作就是切断中间轴与初级齿轮之间的动力传输，也就是说此时中间轴是处于自身空转的状态，此时通过变档拨叉切换档位齿轮时即使有碰撞力量也不会太大（这是齿轮自身的强度足以承受的冲击力），所以只要车辆状态良好，不存在离合不分的问题，换挡时是不会打坏齿轮的。

Answer 4

如果能控制好油门，理论上是可以不用离合的。离合就是为了换挡平顺，减少机件冲击。你这种情况按说不会怎么磨损离合，但是控制不好会损坏其他机件的。