CFR国际贸易术语下,由买方办理保险,但在货物由卖方运往转运港时发生意外...
因为,此时保险由卖方办理,自货物运离起运地仓库到越过船舷为止,货损是由卖方承担的(拥有可保利益);卖方在货物装船后交单结汇时,将这种可保利益通过对提单和保险单的背书转让给银行,买方付款赎单后,可保利益也随即转让到其手中。这样看来,从起运港发货人仓库开始一直抵达目的港收货人仓库为止,...
CFR国际贸易术语下,由买方办理的保险费,但在由卖方运往装运港屎发生的...
由于货物未上船,风险责任仍由卖方负责。为防意外卖方可以为货物投保国内保险。
CFR条件下,应由买方办理保险业务,但如果卖方办理了,保险公司是不是可以...
损失由卖方负责,但保险公司不应赔偿。因为买卖双方选择的贸易术语是CFR,在这个条件下由买方承担货物越过船舷之后的风险,投保是由买方去办,因此在实际业务上,保险公司的承保起讫是船至仓,虽然保单上有仓至仓条款,但如果卖方没有购买从北京到天津港的保险,保险公司依然不会赔这段路程中因风险所造成...
以ClF价格术语成交的合同,货物运输保险由卖方办理,所以货物在装运前...
当货物越过船舷风险已经转移,能所取得的全套单据应该交由买方,由买方索要赔偿,CIF术语的中译名为成本加保险费加运费,按此术语成交,货价的构成因素中包括从装运港至约定目的地港的通常运费和约定的保险费,故卖方除具有与CFR术语的相同的义务外,还就为买方办理货运保险,交支付保险费,按一般国际贸易...
贸易实务案例CFR,急用!向高人求教
以CFR方式成交的,卖方负责租船订舱,支付运费,买房负责投保,风险划分的界线是装运港船舷,越过船舷发生的事故由买方负责。这是在航行中发生的霉变,买方可以先向保险公司索赔,之后保险公司可以向卖方索赔(因卖方用的是一超龄服役的船,又因为船方在途中私自招揽货物,卖方又可以向船方索赔。--- 卖方...
如以FOB或CFR贸易术语成交,卖方是否应付该项损失负责
FOB和CFR的风险转移界限都是货物越过船舷,风险就由卖方转移到买方了。如果货物在越过船舷之前(简单就是装上船)损坏,那由卖方负责;如果货物在越过船舷之后损坏,那就由买方负责了。所以说在FOB和CFR下,卖方可以通过购买保险,来转移货物损坏风险,由保险公司来承担整个运输的风险,但是保险要及时购买,...
...货物,在运到码头的途中受损,如果买方已买保险,保险公司会赔偿吗...
CFR中,卖方承担货物越过装运港船舷之前的所有风险和费用。如买方已经向保险公司投保了仓至仓的一切险,保险公司对该项损失不给予赔偿。买方已经向保险公司投保,保单上的被保险人并不是我方,而且此时货物并没有发生所有权转移(也就是说货物还没有越过装运港船舷)买方只承担货物越过装运港船舷之后的...
如以FOB或CFR贸易术语成交,卖方是否应付该项损失负责
回答:FOB和CFR的风险转移界限都是货物越过船舷,风险就由卖方转移到买方了。 如果货物在越过船舷之前(简单就是装上船)损坏,那由卖方负责;如果货物在越过船舷之后损坏,那就由买方负责了。 所以说在FOB和CFR下,卖方可以通过购买保险,来转移货物损坏风险,由保险公司来承担整个运输的风险,但是保险要及时购买,最...
在以CIF和CFR术语成交的条件下,货物运输保险分别由卖方和买方办理,运 ...
在这两种贸易术语条件下,运输途中货物灭失和损坏的风险都是由买方承担的,因为这两种贸易术语的风险划分点都是在装运港,也就是说卖方在装运港完成交货后风险就转移给了买方 如有其他保险疑问,请来:多保鱼讲保险!,
我方以CFR贸易术语出口货物一批,在从出口公司仓库运到码头的待运过程...
CFR适用于水上运输方式,采用这种贸易术语成交,卖方承担的基本义务是在合同规定的装运港和规定的期限内,将货物装上船,并及时通知买方。货物在装船时越过船舷,风险即由卖方转移至买方。除此之外,卖方要自负风险,所以卖方要负责。买方的保险合同如果它是先付了款的,交割是从卖方仓库开始,整个运输过程...