美国航天员是怎么返回地面的,跟神舟一样吗

如题所述

这个,美国的载人航天分成三个不同阶段的的。

第一阶段 就是载人飞船阶段

“水星”计划是美国1958年开始实施的第一个载人航天计划。当苏联于1961年4月12日把航天员加加林送上天成功地完成轨道飞行时,“水星”飞船尚处于无人试验阶段,直到1962年才进行首次载人轨道飞行。
“水星”计划于1963年结束,共完成25次飞行试验,其中包括4次动物飞行,2次载人弹道飞行,4次载人轨道飞行,耗资约4亿美元。
美国在这一回合的载人航天竞争中输给了苏联,突出表现为载人上天的时间落后于苏联,航天运载能力也处于劣势。为改变这种局面,经美国航宇局和冯·布劳恩等火箭专家论证,提出美国在60年代经过努力能够达到而又刚好超出苏联能力的目标是载人登月。于是,美国总统肯尼迪于1961年5月25日宣布了“阿波罗”载人登月计划。
作为从“水星”到“阿波罗”计划之间过渡,美国于1961年11月至1966年11月实施了“双子星座”计划。其主要任务是研究、发展载人登月的技术和训练航天员长时间飞行及舱外活动的能力。该计划历时5年,完成了10次环地轨道载人飞行,每次2人,共花费12.8亿美元。
“阿波罗”计划从1961年开始实施至1972年结束,共花费240亿美元,先后完成6次登月飞行,把12人送上月球并安全返回地面。它不仅实现了美国赶超苏联的政治目的,同时也带动了美国科学技术特别是推进、制导、结构材料、电子学和管理科学的发展。
但是,“阿波罗”计划耗资太大,几乎占用了航宇局60年代部经费的3/5,严重影响了美国空间科学和空间应用领域的发展,迫使美国重新考虑下一步的航天目标。

第二阶段 天空实验室与航天飞机

早在60年代中期,美国航宇局、国家科学院、总统科学顾问委员会等部门就开始研究“阿波罗”后的航天计划。1969年以副总统阿格纽为组长的“空间工作组”,向总统提出了《阿波罗后续计划:未来的方针》的报告,强调美国在阿波罗之后应有一个“平衡”的航天计划,即空间探索与空间应用要协调发展,并提出载人火星飞行、月球基地、大型航天站和航天飞机等目标。随后,经美国航宇局和国防部进一步论证,确定了美国70年代天空实验室和航天飞机两项计划。

“天空实验室”原称“阿波罗”应用计划,其目的是用“阿波罗”计划剩余的土星运载火箭和载人飞船作为运输系统,以“土星-5”第三级壳体改装后作为实验舱,开展试验性航天站活动。该计划从1973年5月至1974年2月耗资25亿美元,共完成3次载人活动,进行了天文观测、地球资源勘查、生物医学和材料加工等270项试验,突出显示了人在天上长期生活和从事检查、维修、排除故障和进行科研工作的能力,还创造了连续载人航天84天的记录。

航天飞机是美国继阿波罗之后的又一项庞大航天计划。选择这个计划的主要原因是:①技术上有创新,有利于保持美国的技术领先地位;②用途广泛,可满足军民两方面发射、修理和回收卫星以及运送人员、物资等需要;③可多次重复使用,能显著降低运载成本。美国从1972年至1981年最大限度地压缩载人航天活动,集中财力研制航天飞机,经过近10年的努力终于研制成功并投入使用。
1981年4月12日,美国发射了世界上第一架航天飞机“哥伦比亚”号。此后又陆续建造了“挑战者”号、“亚特兰蒂斯”号、“发现”号和“奋进”号航天飞机。1986年1月28日,“挑战者”号航天飞机在发射升空仅73秒后即爆炸,机上7名航天员全部遇难;2003年2月1日,“哥伦比亚”号航天飞机在返航途中解体,机上7名航天员再次遇难。尽管如此,美国航天飞机投入运营22年来,已成功飞行111次

航天飞机是一种具有重要民用与军用价值的多用途航天器,它的出现是美国航天技术发展的一次飞跃。实现了航天运载器由一次使用向部分重复使用的过渡。但是,由于美国航天飞机的设计上过分求全,把军用与民用、运输与轨道实验、运货与运人等多种任务集于一身,同时又遇到经费不足和在计划管理上的失误等问题,致使其性能、可靠性、经济性等方面均未能达到原定指标。在这种情况下,美国又过早做出减少和停止生产一次使用运载火箭的决定,形成全面依赖航天飞机的局面。结果,在1986年初“挑战者”航天飞机失事后,致使美国整个航天活动几乎陷于停顿状态。

2010年初,NASA正式决定将日渐老化的航天飞机全部退役。2011年7月8日上午美国“亚特兰蒂斯”号航天飞机从佛罗里达肯尼迪航天中心成功发射升空。这是美国30年历史的航天飞机项目中的第135次升空,也是美国所有航天飞机的最后一次飞行。2011年7月21日“亚特兰蒂斯”号航天飞机在佛罗里达肯尼迪航天中心着陆。

第三阶段 后航天飞机时代
也就是现在,目前这个阶段,在心飞船研制出来前,美国暂时丧失航天载人能力,需要搭乘俄罗斯飞船到达国际空间站。

这三个阶段中,第一阶段是宇宙飞船,就是和神舟一样的,一个大铁坨掉下来、第二阶段航天飞机时代,是可以想坐飞机一样滑翔降落。第三阶段,又回到飞船,又是和神舟一样的,一个大铁坨掉下来~~~~~

就是这样
温馨提示:内容为网友见解,仅供参考
第1个回答  2012-06-29
不是,美国的航天员是乘航天飞机往返于天地之间的,航天飞机可以跟普通客机一样水平滑翔着陆。本回答被提问者和网友采纳
第2个回答  2012-06-29
你看过X37—B吗,叫做空天飞机,可以自由往返太空,跟我们乘坐民航客机是一样的。

美国航天员是怎么返回地面的,跟神舟一样吗
一样的 现在美国宇航员也是乘坐宇宙飞船来往于天地之间

美国航天员是怎么返回地面的,跟神舟一样吗
这三个阶段中,第一阶段是宇宙飞船,就是和神舟一样的,一个大铁坨掉下来、第二阶段航天飞机时代,是可以想坐飞机一样滑翔降落。第三阶段,又回到飞船,又是和神舟一样的,一个大铁坨掉下来~~~就是这样

美国宇航员返回地球方式
2、空间舱分离 当宇航员返回舱准备离开太空站时,他们的返回舱会与太空站分离。例如,中国的神舟航天器在返回前会分离返回舱,返回舱单独进入大气层。3、进入大气层 宇航员返回舱在进入大气层时,通常以每秒约7.8公里(约28,000公里\/小时)的速度返回。当返回舱进入大气层时,由于空气摩擦,外部温度会...

宇航员是怎么返回地球
宇航员返回地球时间:预计下午2点,神十一返回舱将降落在内蒙古阿木古郎大草原,各项准备已就绪。 神舟十一号飞船与天宫二号空间实验室成功实施分离,航天员景海鹏、陈冬即将踏上返回之旅。截至目前,他们在天宫二号空间实验室已工作生活了30天,创造了中国航天员太空驻留时间的新纪录。 组合体分离前,航天员在地面科技人员...

航天员怎么返回地球的
随后,返回舱会从太空站或航天器中分离。例如,中国的神舟航天器在返回时,返回舱会独立于太空站进入大气层。进入大气层时,返回舱的速度通常在每秒7.8公里左右,此时外壳与空气摩擦会产生高温,超过1650摄氏度。为了保护航天员和舱体,返回舱装备有特殊的热防护层。在大气层中,返回舱会经历阻尼和减速...

航天员怎么回到地球
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我们也掌握了,并且提前在神舟十二号飞船返回时做了技术验证,所以在2022年4月中旬神舟十三号乘组返回时,就能用上这项技术,返回总时长也会缩短到4小时,届时航天员翟志刚、王亚平、叶光富将会首次体验中国版的载人飞船快速返回技术,这也必将为空间站建成以后正式运营期间天地往返提供更多的舒适和便捷。

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