一文读懂涡流传感器，收藏不亏！

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涡流传感器主要由探头、延长电缆与前置器三部分组成。探头安装在轴承座上，正对转子，与延长电缆相连，延长电缆再连接前置器。前置器具备三个接线端子，COM端为公用，-Vdc端提供电源（一般为-24V），OUT端为信号输出。

涡流传感器的工作原理基于电磁感应现象。探头的线圈通有频率为1~2MHz的交变电流，当线圈接近转子表面时，在转子表面感应生成涡流，涡流的磁场反作用于线圈，产生与探头与转子表面间距相关的高频信号。前置器通过放大、检波和滤波，将信号转换为与间隙成正比的电压输出。输出电压包含直流与交流两部分，直流分量代表间隙电压，交流分量表示轴振动。

在设计和使用中，延长电缆需与前置器匹配，不可随意替换或调整长度。常见应用中，探头端部直径为8mm的涡流传感器在转子振动测量中表现突出。这类传感器的性能指标包括灵敏度、线性范围、频率响应与温度适应范围。灵敏度有4V/mm与8V/mm两种，线性范围为0.25~2.25mm，频率响应特性适用于0~10kHz。当温度范围为-20℃至180℃时，传感器可正常工作。

在安装与调整过程中，通常通过间隙电压判断间隙大小，而实际测量中，间隙电压与间隙成对应关系。运行时，测量间隙电压能有效判断传感器工作状态。在振动、轴向位移、胀差、汽缸膨胀等动态与静态测量中，涡流传感器表现出广泛的应用价值。