废话，没接按钮常闭点你想逆天啊！@_@
上图是错误的接法，漏接了SB1和SB4的互锁，正确的是把SB1，4的常闭点各接入KM1和KM2的控制线路中，起到按下另外一组控制线路的时候使当前线路断开的效果
在电工学上，因为可快速切断交流与直流主回路和可频繁地接通与大电流控制（某些型别可达800安培）电路的装置，所以经常运用于电动机做为控制对象﹐也可用作控制工厂设备﹑电热器﹑工作母机和各样电力机组等电力负载，接触器不仅能接通和切断电路，而且还具有低电压释放保护作用。接触器控制容量大，适用于频繁操作和远距离控制。是自动控制系统中的重要元件之一。
在工业电气中，接触器的型号很多，电流在5A-1000A的不等，其用处相当广泛。
把线圈二根线一根接互锁另一根接按钮
这样那个按钮先按下那个先吸合
另一个常闭就分开
这二个只能吸合一个先按下的
也不会出现短路
我用两个按钮和两个接触器去控制电机的正反转,
上图是错误的接法，漏接了SB1和SB4的互锁，正确的是把SB1，4的常闭点各接入KM1和KM2的控制线路中，起到按下另外一组控制线路的时候使当前线路断开的效果
我用两个按钮和两个接触器去控制电机的正反转,两个按钮同时按会短路吗...
不会短路的，因为有接触器互锁。即KM1和KM2的常闭辅助触点互锁。互锁后随便你怎么按按钮，都不会发生相间短路事故。
怎样用两个开关和两个继电器控制一个直流电机正反转
这个很容易的，如果怕短路，可以通过2个继电器的辅助触头互锁，这样一个吸合，另一个接触器的电源就断了，送电也吸合不了
两个行程开关与两个交流接触器怎么控制电机正反转实物接线图和两个...
控制系统图如下图所示，控制按钮使用一个带自锁功能是（两个不带自锁的按钮需要配继电器，电路更复杂）。行程开关1有信号输出时，线圈KM1通电吸合，KM1常闭触点断开，KM2线圈断电，KM1常开触点闭合，电机通电，同时线圈KM1自保持带电（图的中间部分），使得KM1常开触点保持闭合状态，电机正转。行程开关2...
用两个接触器,两个按钮点动控制一台电动机的正反转,如何接线,正反转都...
新旧的基本一样，所谓新的，恐怕看起来你有些困难。实物接线图：所谓新的接线图：电路图：
用2个接触器和两个行程开关控制单相电机自动正反转
就是碰到一个行程开关就往回跑，对吗？！首先：启、停按钮是带互锁的，这个肯定没问题！再就是将两个行程开关加自锁功能（可利用中间继电器实现），就是说。只要电机碰到行程开关A，马上就反转接触器工作，直到电机转到行程开关B时，A行程开关断开工作，同时B行程开关自锁，正转接触器工作。重复循环……...
两个接近开关两个中继两个接触器怎么做电机正反转?
可以利用两个中继的常闭触点互锁对方反转电机的启动。当本电机启动后，互锁反转触点打开，到终点后又停止运行，互锁反转触点闭合，进行反转运行。当然反转运行时本正转电机锁定不能动！
2相电机怎么才能正反转,我想要用2个行程开关2个接触器控制他
单相电机启动是采用的电容+离心开关的方式，电机断电后电机转速必须降低到离心开关闭合的转速再通电才能反转，如果离心开关未闭合，就算控制电路把启动绕组转换成反转，那电机仍然是按照原方向运转。
...门,我用两个接触器+两个按钮来实现电机正反转,但是刹车刹住动不了...
刹车 控制电路是松闸。 也就是给电，刹车松掉，失电刹车就抱死。 你这个情况估计是控制没给刹车供电，强拉，把刹车抱死机构搞坏了。 如果不是，就是刹车机械结构有问题。
2个接触器控制两个电动机正反转吗
1. 确实，两个接触器可以用来控制两个电动机的正反转。通常情况下，通过改变三相交流电动机电源的相序来实现的。因此，只需将两个接触器配置成相反的相序即可。2. 当正转接触器（例如kmf）闭合时，电动机将开始正转。而当反转接触器（例如kmr）闭合时，由于电源线的相序被交换，电动机将反转。3. 在...
