踏板车冷车电打火转速很高 就是不着 怠速打火有启动声 一加油就没启动声 热车带点油门一打就着 怎么回事

如题所述

混合气过稀,或者是冷启动加浓装置失效了。追问

我查了电子加浓器是好的 是不是气门的问题 修车的师傅说要换气门 热车怠速很稳 冷车打着时 松下油门就熄火 请教高手

追答

热车怠速很稳,就应该不是气门的问题,倒是气门间隙需要检查一下。

温馨提示:内容为网友见解,仅供参考
第1个回答  2012-11-12
可能是嘴子的事 我的车也这样 换个嘴子清清化油器一打就着

踏板摩托车冷车起动困难,要带油门起动,无怠速,热车后有怠速,但不稳易...
检查气门间隙是否过小,或因积碳、磨损等原因造成气门关闭不严,化油器电控风门是否不工作,混合比是否过稀,进气管及其他胶管是否轻微漏气,火花塞是否不良,怠速是否偏低等,这些是造成这种情况的较常见原因。

踏板车启动后一加油门就熄火是什么原因
踏板车启动后一加油门就熄火的原因有:1、怠速太低,导致在加油门时候由于进气量突然增大混合气过稀无法点燃造成熄火,这时候可以适当调节怠速;2、冷车启动前阻风门开关打开,热车后忘记关闭,这样加油门时也会造成发动机熄火;3、化油器供油问题,比如汽油滤芯堵塞、浮子室开关损坏等造成供油不畅,当加油...

踏板摩托车,冷车启动需要打火两三次才启动成功,热车时候一点就着车了...
首先要了解发动机在冷机启动时需要浓的混合气,而在热台启动时需要稀混合气。根据你说的情况应该是实际混合气过稀导致冷车难启动。建议检查一下汽油滤芯是否过脏,?汽油泵是不是回油

鬼火踏板摩托车换机油后,冷车启动时怠速高,1分钟后车热了怠速就变低...
怠速就是指的热车以后的怠速。一不加油门就熄火,那就是怠速太低,稍微调高点就行了。至于冷车启动时怠速高,那是因为化油器有一个自动加浓装置,天气越冷开度越大,是为了好启动。

铃木福星踏板车冷车启动正常,很大的怠速,热车后松油门就熄火,行驶时...
这种情况是无怠速,可以检查空气滤芯、化油器是否堵塞,化油器混合比是否调整不当,仔细清洗化油器,吹通化油器内各个喷孔、通道,检查气门间隙是否过小,或气门因积碳、磨损等原因造成关闭不严,气缸压力是否过低,化油器与发动机之间的进气管,以及与发动机、化油器、油箱开关等有关的各胶管是否有漏气情况,油...

踏板摩托车冷车起动困难,要带油门起动,无怠速,热车后有怠速1500转,换了...
换化油器了,安装正确,确认没有漏气,电控风门换了吗,这个位置接线有电吗,都确认正常,考虑检测汽缸压力,无怠速,怠速异常偏高且降不下来,有热车难启动的情况,车子无力,是这个状态吧,

摩托车凉车正常好打火可是车热以后怠速就不稳好灭火可是一打就着火走...
如果热车时有熄火故障且比较有规律,有可能是点火部件有热车断火故障,可以检查磁电机触发线圈是否有问题,触发线圈如果有热车断火现象,就会在跑一会儿后熄火,停一会儿后又能起动,如果直流点火器确认没问题就检查一下触发线圈吧,如果是交流点火的还要检查磁电机点火线圈,线圈最好用同样的新件替换试试,...

新大洲本田踏板摩托车,冷车打火不给油不着,热车不用给油一打就着是怎...
冷车时发动机燃烧状态不好,不能象热车那么好起动,这是比较正常的。而且冷车时的怠速会自动降低些,不给些油有可能会着不住火,检查一下怠速不低就没事,冷车时可以拉风门起动,这样能更顺利些。

踏板摩托车很难启动但启动后就正常。行驶中熄火也难再启。说是电火花...
这种事情 很多原因 逐步排查, 先检查化油器一般都是这个原因, 火花塞不值钱 换个火花塞、点火器也有可能是这个原因, 清理空滤器 难打火往往就这几个原因 怠速正常吗,如果正常的话, 启动的时候稍微带一点点油门千万不可加大

踏板车冷天早上启动易熄火。电启,脚踹一样,发动机转两三秒就熄,听转 ...
天气寒冷,气缸内温度低,混合气雾化不好,加之压缩比偏低,所以早晨难启动。

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