驾校一年大致收入多少

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驾校一年大致收入在几十万到一百万之间，具体要看是直营模式还是加盟模式。直营模式所有车辆以及教练都是驾校直接管理。直营的驾校时间、人力、金钱的成本还是很高的，但是因为利润分层少，成本可控，利润也比较高。

而加盟模式也就是平常说的挂靠，一般也称为私人车主模式。车主的话，有大车主，也有小车主，有些驾校整一个训练场，都外包给一个私人车主，其他更多的车主都是购买一辆车的教练，所以也叫私人教练。

有几个小私人车主一起合伙投资一个报名点的，也有大车主一个人投入一个报名点甚至几个报名点的。甚至还有一个大车主单独承包一个训练场的。

或者就是驾校挂靠在其它大驾校的名下，这样的话，利润很大一层要分出去，但是相应的，成本也可以降低，主要就看招生水平。但是这样的发展条件走下去，很可能就是低质低价的驾校，做不大。

扩展资料：

驾校可以借鉴一下目前商业中比较流行的分期付款模式。考驾照分为科目一、科目二、科目三、科目四，就把学费分为4部分付款，每考过一科，就交一部分的钱，如果科目考试没有通过，只需缴纳补考费，直到考试合格，再向驾校付学费。

这样做，一方面解决了驾校的资金压力，另一方面解决了学员的信任问题。对于培训行业来说，教学的质量是绝对绝对无法规避的问题。学员和驾校的分期付款协议中，有一项规定，就是教练如果有不良行为，学员可申请换教练，或者退出学习，且不用支付该科目考试费用。

而学员一旦提出换教练或退出学习，驾校则对该教练实行惩罚，相反，如果学员一次性顺利通过考试，驾校则给予教练奖励。

无论对于学员还是驾校来说，都是双赢的局面。教练不再高高在上，反而受到了制约。教练经过了惩罚，就会好好教学，这样就会让教学步入一个良好的循环之中。经过这样的模式设计，对驾校的经营是很有帮助的。