当然也分情况，如果本来飞机有低头的趋势，那么适度的后移重心可以消除低头现在，使飞机更容易操控。
固定翼航模重心偏后会有什么后果
一般说来，重心靠后会导致飞机抬头，严重的可能导致失速坠落。当然也分情况，如果本来飞机有低头的趋势，那么适度的后移重心可以消除低头现在，使飞机更容易操控。
固定翼航模的重心问题
先装设备，后调整重心，调整重心的有几种方法，一就是用设备的位置挑中重心，二就是加配重。加配重的缺点就是增加了机体本身的重量，如果设备的位置不能变化只能用配重的方式进行重心调节，如果是新手重心调节时重心偏向机头应当对你有利
固定翼航模 机头略轻还是略重好
当然是重心在合适位置好。头轻的话会一直抬头，头重会有飞不起来的感觉，这两个情况你都需要一直控制升降舵来调节。
航模如何调整重心?
固定翼航模，重心在机翼最前面（前缘）往后1\/3处，也就是机翼前面到后面（后缘）的25%-35%之间（这个之间范围内不是固定的，但不要超出这个范围，机型不一样，位置也不一样，好飞才是重点），重心位置是固定的，为了能达到平衡，用设备调整重心，或配重，大多数模友用电池的安放位置来调节重心，重...
我的FW190固定翼航模一起飞就失速 郁闷啊
有可能是小速度起飞造成的失速，因为电池不同，所以有可能改变了重心，起飞前要先调好配重，如果头轻那肯定是要失速的啊。解决办法加长飞机的起跑长度，让飞机的起飞速度大一些，还有千万不要起飞的时候拉满升舵，只要速度够了你轻轻拉一下就起来了 ...
怎么调整航模固定翼的重心
中心在机翼横梁与拉力线的交汇点上，调整的方法是两个人抬着机翼的两侧最厚处，看飞机前后是否水平，如果不水平就用电池来调节重心。一般来说如果重心靠前（头重）飞行比较平稳，靠后的话做动作容易一些，当然了这是相对的
航模固定翼飞机倒飞时抬头怎么办
3、最后exp曲线调整，EXP曲线会影响飞行的手感。每个人飞行的手感轻重不一样，所以每个人需要自己不断飞行不断调节，如果你的手比较重，EXP曲线前段调的越缓，如果你的手比较轻，那么前段曲线调的可以大一点。后段曲线大小决定飞机做动作时候的精准调节，比如侧飞或者偏侧飞时候的微调。
固定翼航模飞行左右晃动着么回事?
气动外形缺陷、横风和大风、飞机的拉力线不对、发动机或者电机与桨的配合不当造成反扭过大，舵机回中不到位、打舵不精准、舵机拉杆调整不当、舵面不平、垂尾偏斜等等原因都会导致飞机晃动~看具体情况而定。
航模固定翼飞机的重心大概在飞机的什么位置,飞机关机状态能不能用手扔...
一般航模的滑翔机专业点的，都是靠滑翔来飞的，可以不怎么使用动力，但是一定要开机，确保飞机接收机正常工作然后通过遥控器发出的型号传到飞机的舵机上，再来完成各种水平，俯仰，航向等动作。我以前把一架自己做的航模上的设备都拆了之后，找好重心，往机头配重，调好之后用手扔出去滑翔了四五米。
固定翼航模飞行前怎么调试
确定所有东西装好固定牢后，先检查重心位置是否在机翼前缘1\/3到1\/4处，如果不对，调整电池或者机翼的位置。然后接上电池后给一点油，看电机是否接反。最后试一下每个舵面正反是否正确，大小是否合适，推拉时变形严不严重。如果有起落架，再检查一下起落架是否牢靠，差不多就这些了 ...
