关于捷安特TALON3车架的情况 求专业人士解答
我的捷安特TALON3整车在捷安特专卖店3000多买的，红黑色的车架的那种，不知道是台版还是欧版的，反正上面的提示都是英文，但是那车架我在淘宝上都搜不出来，淘宝上都是蓝色或者其他的，和我的那种不一样，我看了网上的车架的描述，那车架叫做aluxx aluminium fluid formendtm，不太懂，请问这是什么情况，这车架好吗？强度等各方面如何？如果上淘宝单卖的话大概多少钱？请详细解答
整车13.7kg确实不清。不过5000以内的车能进13也不太容易。
10000左右的车差不多能进11kg
架子强度高 重 更适合越野 卖点是x7小套~~
架子 550左右~
是啊，但是淘宝上找不到这车架，有同名的但是外观都不一样，造型也不同
关于捷安特TALON3车架的情况 求专业人士解答
这款是台湾产的成品车 淘宝上买的架子是专门用于组装车 车架 就像 ATXpro ATX7 XTCfr XTCpro 这些车价专们用于组装DIY 名字一样 区别 在于组装车架有V刹座 捷安特车架 车把 座管 等铝合金部件 凡是标识SL 才是好车架
捷安特的TALON3车架怎么样?
还可以，是捷安特代替09款ATX PRO车架的产物，虽然性能重量上并不如09款的ATX POR~外观很像XTC FR，但仅仅是外观很像。车架重量比较沉，另外一点就是没有设计过油碟油管的卡槽。售价淘宝500多，捷安特卖800多这个价位的车架要是没有09款ATX PRO阴魂不散抢光环的话TALON3还算不错的 ...
求单车帝指教捷安特TALON3的车架如何啊 另外咨询下整车全重13.74KG是...
你这个全重应该是当初定位不清楚或者预算不够，片面追求某一方面性能的原因。捷安特talon3的车架加上腕组重量大约在2.25kg左右，说实话，比一般的铝制车架重了0.3KG左右。前叉如果是油簧叉的话，重量一般都在2100-2400g之间，如果是气压前叉重量一般都在1400-1800之间，差距大约是500g，变速系统如果不是...
塔龙3车架是什么档次的
捷安特TALON3车架的异型管截管是参照了XTCFR的设计是替代ATXPRO的车架。强度与ATXPRO差不多，至少感觉不出来。TALON3车架当然可以装DEORE套件，不嫌浪费的话装XTR都行。重度越野这个不行，TALON3是硬尾车架。按照捷安特建议及行业惯例的定位来说这种车架只能用于休闲娱乐或是轻度越野，最多就是林间骑行之类...
捷安特talon3是高配吗?求解答!
TALON3只是一款捷安特推出的车架而已，没有整车。你见到的TALON3都是自己组装出来的，配置高于低要看价格和个人喜好了。就这个车架来说我觉得配件超过禧玛诺DEORE或是SRAM X5就属于浪费资源，很普通的一个架子。3100元买的，把配置说出来看看，用的都是什么东西。
捷安特TALON3车架,十八寸的能装多少寸的车轮啊?
这个十八寸说的是车架立管高度，跟身高对应。talon3是山地车架，用的是26寸的车轮。
谁有捷安特talon3更全面的了解?谢谢
外形模仿XTC fr 实际上这个架子有点渣 重量大、结实不结实有待考证 国内捷安特把Talon 3用在了成品车上、配置还不低、个人觉得渣架高配有点坑爹 600块左右的架子、挺帅的、配置上搭配，别超过ATX7系，所以说能不能走油管也不是个问题了 还有问题请追问哈~~...
捷安特塔龙3如何?
捷安特的talon3只是一个车架 一般是当地车店自己配的 在三千+ 的价位里面 如果是起公路多一点就可以选atx790 如果是山路多一点就选talon770吧
你好,请问talon3 车架需要配什么中轴和牙盘?
不过一般的建议还是跟牙盘配套的中轴比较好，即m430及以下的牙盘最好不要陪超过BB51的中轴，一般的陪个BB30就够用了，高端一些的专业级别的牙盘如m660的牙盘限制就没有那么严格，因为都是一体式牙盘中空设计。天龙3车架还是比较耐艹的，所以想一次到位就用XTR或者XX级别的牙盘，如果喜欢慢慢升级体验其中的...
关于山地车车架五通中轴问题
很多TALON3都装油碟这个不太是问题。2车架首管是直管的，用28.6MM口径的前叉。TALON系列不管是成品车还是车架现在都没来得及被大陆捷安特祸害，没有ATX7系列那样迷你锥管的首管。3不用据说，这个车架就是73的五通，坐管是30.9的。没记错的话18的车架重2100多克，很重很强大。。。
