踏板摩托车换了缸套活塞环会耗油吗?
正常情况下,踏板摩托车换了缸体、活塞和活塞环等部件,只要所换的套缸质量合格,安装调试正确,那就不会增加油耗。新换的套缸虽然间隙较紧阻力相对略大,但对油耗的影响微忽其微,完全可以忽略不计。如果换套缸后油耗明显增加,应检查维修时动过的地方是不有安装调试不当之处,或新换的零部件是否有...
踏板摩托车油耗高的原因是什么?
活塞环与气缸体的磨损,尤其是在使用劣质气缸套组合时,磨损速度加快。这会导致机油与汽油混合,加重燃油消耗,从而影响摩托车的燃油经济性。
摩托车换了非原装套缸为什么耗油变高了?
摩托车换了非原装套缸油耗变高主要是套缸间隙不好照成,间隙过小增加磨搓力会油耗变高,过大车动力不足更会增加油耗,还有一点就是活塞环对口也会有动力不足增加油耗的问题。
我的AG100前几天拉缸了把缸套活塞都换了修好之后开开觉得油耗特别大这是...
1、缸套活塞都换了,等于重新跑磨合期,磨合期油耗肯定会更大 2、活塞和缸套的配合不好,或者间隙过大,或者过小,这就是修理厂的问题了
摩托车换活塞环后费油问题
分享摩托车换了套缸以后还是烧机油的原因和排除方法
摩托车缸套活塞磨损费油
空滤、化油器、油箱开关有问题。可以检查空滤、化油器、油箱开关等是否有问题,进气管等是否有轻微漏气情况,缸垫、化油器电控风门接线等是否正常等。
摩托车耗油量大小与什么有关
踏板车比跨骑式车油耗高是肯定的,你车的油耗好像要大很多,做一下如下检查:空滤是否堵塞,混合气浓度是否过浓,缸套、活塞及活塞环是否磨损过大,气门是否漏气,前后轮运转是否顺畅,自动离心式离合器是否打滑,最要紧的检查一下冷车启动自动加浓装置是否有效。
摩托车拉缸的症状
油耗越来越高并且发动机有异响,很可能会出现发动机咬死和机油进入了发动机燃烧室,与燃油混合气一同燃烧,产生蓝烟从排气管冒出。常见发动机产生拉缸的原因主要有以下几点:1、汽缸在修后表面的几何形状没有达到规定的要求,活塞的密封性能大大降低,可燃气体穿入活塞内部,使之温度升高,破坏了润滑油膜,造成...
宗申150正三轮摩托车烧机油什么原因,缸套活塞都换,还烧怎么办
故障原因有,1.更换的套缸有质量问题,2.气门导杆间隙过大引起气门油封密封机油不严密,检查维修可解决。
摩托车严重烧机油会是什么问题?
摩托车烧机油的主要原因分析 1、活塞环油环弹力过小,漏光过大,导致辞烧机油,这是活塞 环本身的原因;2、气门杆与气门导管的间隙过大,气门油封封油不严,这种烧机油现象与活塞 环无关,更换活塞环后还是烧机油;3、气缸尺寸超差,椭圆度过大,表面有拉伤、沟槽,致使油环不能刮除缸壁上多余...