电机正反转控制电路 二次回路 的一些问题
如图所示，电机基本运动轨迹为：SBF按下——KMF上电——小车正向运行——至A端——撞STa ——KTa上电——延时2分钟——KMR上电——小车反向运行——至B端——撞STb——KTb上电——延时2分钟——KMF上电——小车正向运行……如此往反运行。这些我都看得懂，但是，书上说：该电路的问题：小车在两极端位置时，不 能停车。
为什么不能停车，在任何情况下不是按下SB1都会使小车停下的嘛？？？而且书上说要加一个中间继电器。如下图所示：
这到底是为什么呀。
电机正反转控制电路 二次回路 的一些问题
因为KMF和KMR线圈的通断电由行程开关来决定的，同时行程开关也控制着时间继电器，再次为电路送电的是时间继电器而不是按钮，这是自动往复循环的电路图，如果电路图不修改，想让小车停下运动时，必须待反向以后（也就是小车离开限位器，
在这个正反转二次回路中,如果把km1,2的常闭触点去掉,会怎么样
km1和2是一个互锁的辅助接点，如果去掉，你依然可以使用。但，比如电动机在运行正转，你在按下SB2，这时候因为没有了互锁触头，两个接触器线圈得电，造成短路。
有电工正反转电路图吗?
②过负荷保护：无论正转、还是反转状态下，当电动机出现过负荷时，热继电器FR1双金属片动作，接于控制回路的其触点FR1断开，完成和按下停车按钮SB1同样的动作，实现过负荷保护停车。③互锁保护：当电动机处于正转状态时，如果误按下SB4引发KM2带电，电源将会发生两相短路；为防止这个误操作，在KM2线圈串...
电工师傅帮个忙--电机正反转的接法问题
1:NO是常开 NC是常闭 2：同色多心线大多数都有标记，一般是在线上有几个小点儿，你仔细看看，如果没有，那就要找一根单独的线，或者地线分别和那几根线在一头端接，然后在另一头用表或蜂鸣器量短路状态来确定了。3：看准开闭点，确认线，测量，总之要细心。没有别的有效办法 ...
电气工程师必须知道的电气二次控制回路基本知识
电气二次控制回路的基本知识，是电气工程师必备的专业技能。二次回路主要涉及对一次设备的监测、控制、调节、保护等，由二次设备及相应的连接电路组成。一次设备，即直接参与发电、输电、配电能的系统中使用的设备，如发电机、变压器、电力电缆、断路器、电流互感器、电压互感器等。它们通过连接构成一次接线...
电力拖动设备正反转电气控制原理图(二次回路)?
首先，接触器互锁正缓闭反转原理图展示了如何通过接触器的互锁功能实现正反转的控制，确保设备安全运行。其次，接触器按乱钮锁控制原理图（图2-13）描述了利用按钮实现正反转控制的逻辑。最后，接触器按钮互锁控制扰陪裂原理图揭示了如何通过接触器按钮的互锁功能来控制设备的正反转，以防止操作错误导致的...
电力拖动设备正反转电气控制原理图(二次回路)?
电力拖动设备正反转电气控制原理图分为：1、接触器互锁正反转原理图（图1）。2、接触器按钮锁控制原理图（图2-13）。3、 接触器按钮互锁控制原理图。
什么是一次,二次性电路图
你好！一次电路，一般是指主电路部份，二次电路指控制部份。例如说电机正反转电路，一次电路即电机正反切换接触器和电机构成。二次回路为，控制正反转接触器动作的电路部份。我的回答你还满意吗~~
二次回路状态巡检仪的原理
二次回路状态巡检仪基本控制原理：电动机正反转，要实现电动机的正反转，用到的原理是使用两个接触器，把三相电的相序改变。主回路三项电L1，L2，L3通过接触器KM1到达电动机M1的顺序为左、中、右；而通过接触器KM2到达电动机正反转。
控制电机正反转的电器原理图
如果是三相电机就把左侧彩色部分改一下
