什么是落地车床、它的特点是什么

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落地车床为主轴箱直接安装在地基上，主要用于车削大型工件端面的卧式车床。
又称花盘车床、端面车床、大头车床或地坑车床。它适用于车削直径为800-4000毫米的直径大，长度短、重量较轻的盘形、环形工件或薄壁筒形等工件。适用于单件、小批量生产。结构特点：无床身、尾架，没有丝杠。
落地车床又叫大头车床，落地车床主要用于车削直径较大的重型机械零件，如轮胎模具、大直径法兰管板、汽轮机配件、封头等，广泛应用于石油化工、重型机械、汽车制造、矿山铁路设备及航空部件的加工制造。

特点：设计独特 操作方便 经济实惠
结构特点：落地车床为主轴箱与进给箱连体结构，适用于加工直径大、长度短的工件，可用高速钢或硬质合金刀具对钢件、铸铁件及轻合金件进行加工，可完成外圆、内孔、端面、锥面、切槽、切断等粗、精车削加工。在结构特点上，落地车床类似于国标C60系列车床，而落地车床具有其先天不足——对重量较大工件无能为力。但是却因为采用了C60系列稳固的机构是落地车床能够在各种恶劣环境下长时间稳定工作，同时又能保持较高的精度，只是在用途上由本来的通用车床向专用车床进一步靠拢。
性价特点：这一特点主要针对加工大直径法兰等盘类和环类零件而言。对于直径在2000mm-3000mm的大直径盘类和环类零件的加工，采用卧式车床是十分困难的，更多厂家采用了立式车床。但是立车造价太高，因此落地车床的性价比优势就体现出来了。这一特点在对外贸易中展现的尤其突出，但是国内目前的做工水平和设计特点还不太符合国外客户的审美特点。
性能特点：连体落地车床性能出色，根据调查基本上可以做到“人停车不停，一天干三班”。但前提是必须按照说明书进行及时维护保养。而且对于粗车加工吃刀量可以达到3个左右，传动系统的优化设计极大的降低了机床的故障率，而特殊处理过的齿轮系统可以将更多的阻尼扭矩转移到各个轴，使轴部受力，进而保护了齿部。下面将列出连体落地车床的主要性能指标：