就发电工程的观点而言,一切均求于经济有效,在大容量的电力厂(Power Plant),因为输出的数值很大,因此着重在效率的增进,而不重视设置成本,也就是着重在用最少的燃料输入去完成最大的输出电力。在这个原则要求下,必须增设许许多多的附属设备(Ancillary equipment),而使这个蒸汽动力厂成为一个相当复杂而庞大的组合。以汽轮机 (steam turbine)为原动机,驱动一发电机(Generators)发电而输送至电力用户。5 _1 y* @% [7 ?& M* \ H& N
- g+ S8 L e+ Z2 F+ V& | 煤之流程 : 首先从燃煤(Coal)开始,自储煤场(Coal Yard)送至原料煤斗后,由给煤器 (feeder)控制给煤量。进入之前在粉煤机(Pulverizer)或碎煤机(Crusher)内被磨成煤粉,与一部份热空气混合,经燃烧器 (burner)进入炉膛(Furnace)中,燃烧后的烟道气流经锅炉-省煤器(economizer)-空气预热器(air preheater)等热交换器 (heat exchanger)将热量传给其中的水或空气,最后从烟囱(chimney)逸去。其不可燃之固体,较大者以灰份之形态落入灰坑(ashpit)中,以备清除,其微细者则在集尘器(dust collector)中被收集清除。
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空气及燃气流程: 再就空气(Air)观之,首先由送风机(forced draftfan)将气压略以提高,送经空气预热器,接受一部份烟道气之热量使温度升高由管道将其一部份直接送经燃烧器入炉,另一部份则进入粉煤机后与煤粉一同入炉。炉中燃烧后的烟道气,首先通过炉管(Boilertube)与过热器(super heater)将炉水汽化与过热的使命,随后通过省煤器将剩余热量的一部份交付于于进入锅炉前之水 (Feeder water)。再通过空气预热器加热于未进炉前的冷空气。经过如此行程后,因磨擦阻力的关系,已使压力低于大气压力,因此须由引风机(induced-draft fan)吸出,提高其压力,以便驱于大气中。. B' I- r# u1 e* D
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水及蒸汽流程: 电厂使用冷凝水(Condenstate water)由凝水泵(Condensate pumps)送回锅炉重新使用,所要补充者仅少许抵消漏泄损耗之补充水(Add water)。补充水经由给水软化器予以软化,以免锅炉内壁产生水垢(Furring)。凝水泵将冷凝水送过三个加热器,并附以其它水泵,依次由低压而中压而高压,又经省煤器提高其温度,使进入锅炉的水,事先获得相当的热能,故在炉管中巡回受热时,达到汽化程度所需的传热的面积可以稍减。至于已汽化之蒸汽,使之进入过热器的管道中,可以进一步的吸收热能,变成过热蒸汽(Superheated steam),进入汽轮机作功,而后流入冷凝器(Condenser)中,周而复始。但冷凝器所用的冷却水,由另一水泵从冷却塔(Cooling Tower)或海、河取水,吸收蒸汽之汽化潜热(Latent heat of vaporization)使之凝结后,本身回至冷却塔或海、河内,不跟蒸汽作直接接触。给水的三个加热器,系分别由汽轮机引出若干仅作部份膨胀而尚未降至排气温度与排汽压力之蒸汽,而利用其所含有之热能加热于锅炉给水。 % y& l( L& M, L' ]
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在一蒸汽动力发电厂中,能量转变形式与步骤,如下所述: ) }" }6 ?) A4 v5 m6 a( _+ Z' T
1、燃料(Fule)与空气(Air)混合送至燃烧炉,开始燃烧,放出燃料中的化学能(Chemical energy)。 4 x+ Z1 G) P, c& r# a- Y! {5 ?
2、燃烧该混合物于燃炉中转化为热能(Heat)。
8 }0 K9 h, H: S2 s, w: a3、此热能在燃气中以高温出现,一部份辐射于炉管的表面,其余部份由对流作用通过锅炉各受热面(Heating surface),热能被炉管吸收之后,即传导至其中循环的炉水,使水受热变成高压高温之蒸汽。
: b. A- x2 R+ w# E0 H4、高温高压之蒸汽经由喷嘴(Nozzles)送出转变为动能,产生高速度而发生巨大的动力喷汽。
9 _$ r- O( q; `- J7 {4 S/ I% }* _5、用此高速喷汽吹动汽轮机叶片遂产生回转力于轮翼,此其将动能转为机械能而转动机轴。
% e# h J3 z) K0 u) ]6、主轴转动发电机而产电能。故一蒸汽动力发电厂乃是将化学能转变为热能,热能转变为机械能,最终变为电能之工厂。
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