暖风电阻用了没多久就坏了!是不是别的地方有问题?

如题所述

没有这方面的技术。汽车暖风装置一.暖风装置总成暖风装置总成如图16-3所示。hfjb车上所装的是一台水暖式暖风机,它是以发动机的冷却水为工作介质,在鼓风机的作用下,由不同的风口吹向车室内以达到取暖、通风和除霜的目的。在进风方式上它主要有两种状态:一种为车室内空气循环,另一种为室外新风进入车室内进行通风循环。鼓风机以电力驱动,它并不受发动机转速的影响,即使在发动机转速很低的时候仍然可以进行取暖、除霜功用。出风方式见图16-4。[top]二.暧风机的控制面板1.水阀门旋钮(冷热旋钮)通过调节水阀门旋钮的角度来调节水阀门中热水流量的大小,根据需要来进行调节。2.除霜、通风旋钮通过调节此旋钮,可以得到不同的出风效果,以达到除霜、侧除霜、通风以及地板通风等几种状态。3.内、外循环开关(致动器开关)此开关的作用是当按下此开关时,内、外循环的挡板将在电力的作用下被打开,这时可以进行车室内和车室外的气流交换。4.风速开关它可用来控制风量流量的大小。它具有off档、ⅰ档、ⅱ档、ⅲ档共四档,依次进行调节,风量将由小到大。5.a/c开关 此开关为控制空调开关。[top]三.暖风装置故障维修暖风装置故障现象及原因见表16-3。表16-3现象 原因风速开关处于工作档位时,风机不工作 1.熔断丝熔断--更换熔断丝2.风机电阻损坏--检查及更换3.导线损坏或搭铁不良--检修4.电机损坏--更换电机出风量不足 1.控制机构损坏或操作不正确--检修2.阀门损坏--更换阀门3.通风管道堵塞--检查修复4.加热芯体泄露或堵塞--更换加热芯体5.热水管泄露或堵塞--更换水管四.暖风装置控制电路图图16-5为暖风装置控制电路图。将风速开关打到工作档位,水阀门旋钮旋至红域,这时暖风机吹出的风为热风,根据使用的不同要求,可以进行取暖、除霜用。如需加大出风量,可依次调节风速开关的档位,加大出风量。当进行室内外通风时,可将水阀门旋钮旋至右端,按下致动器开关,外控制箱挡板被打开,室外新鲜空气进入室内,与室内进行空气交换。[top]五.暧风机的拆卸 1.风扇电阻风扇电阻安装在暖风机箱体靠驾驶员一侧。(1)将驾驶员侧除霜管道拆卸下来。(2)将电阻端子断开。(3)拧下螺栓。(4)拆下风扇电阻。2.暖风电机(1)断开蓄电池端子。(2)将驾驶员侧除霜管道拆卸下来。(3)将电机与电阻端子断开。(4)拧下螺栓。(5)拆下电机风扇总成。[top]六.检修1.风扇电阻(1)风扇电阻安装在暖风机箱体靠驾驶员一侧,拧开图16-6所示螺钉,拆下风扇电阻器。(2)测量任意两个接线插片之间的阻值,如果测量值不符合表16-4中所给出的数值,则必须更换风机电阻器。注意:不要用电线或阻值规格不满足要求的电阻来代替,一定要用同样规格的电阻替换。表16-4插片之间 阻值(ω)h-m 1.3h-l 3.0l-m 1.72.风速开关拆下暖风机控制面板,检查风速开关的导通性(见图16-7)。3.暖风软管检查软管的连接是否可靠,当软管老化或破裂时,应及时更换。[top]
温馨提示:内容为网友见解,仅供参考
第1个回答  2017-02-08
电子部件不稳定性很高,属于正常现象
第2个回答  2017-02-08
换一个质量好点的电阻试试
第3个回答  2017-02-08
换个原厂的用用

暖风电阻用了没多久就坏了!是不是别的地方有问题?
表16-3现象 原因风速开关处于工作档位时,风机不工作 1.熔断丝熔断--更换熔断丝2.风机电阻损坏--检查及更换3.导线损坏或搭铁不良--检修4.电机损坏--更换电机出风量不足 1.控制机构损坏或操作不正确--检修2.阀门损坏--更换阀门3.通风管道堵塞--检查修复4.加热芯体泄露或堵塞--更换加热芯体5....

汽车暖风电阻寿命
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汽车空调风速调速电阻总是烧毁
首先,暖风机功率不稳定可能导致电流波动,超出调速电阻的承载范围,长时间下来,电阻发热加剧,最终引发损坏。此外,调速电阻自身的功率不足或接触面电阻过大,亦会加速其发热并导致烧毁。为解决这一问题,需要更换调速电阻,或者在电子市场选择一款规格为250V\/15A的过热熔断器,替换与调速电阻串联的保护元件。

这个车的暖风加热电阻坏了是不是驾驶室正面出风口不出热风啊,加热电阻...
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暖风电阻经常烧坏是什么原因?
“原因:暖风电机炭刷磨损严重会导致电阻触电烧断,一般把断开的触电用焊锡丝烧回原位即可。轻微烧断会使暖风调速开关只有高速挡。 暖风电阻主要作用是调节风量大小和温度。暖风电阻坏了出现的故障:鼓风机不工作或者调不了风速。 暖风电阻主要是直流电阻,即暖风电阻大于交流电感的阻值;而风扇主要是交流 ...

暖风电阻坏了什么表现
这时,你可能会发现出风量无法调整,只能锁定在单一档位,或者干脆没有风。另外,最大风速可能无法达到预期效果。然而,这些现象不一定都源于暖风电阻损坏,还有其他可能的原因。因此,遇到此类问题时,务必检查暖风电阻以确保车辆正常运行。暖风电阻损坏的原因多种多样。一方面,长期使用可能导致电阻老化,影响...

长安欧诺暖风电阻换了好几个就是烧怎么回事
电阻被烧就是因为电流过大造成的,那么首先检查的是电阻的品质,然后就是检查阻值,检查安装方式有没有问题。都没有问题的话检查下电路是不是有电线出现裸露和短路情况,这里应该看的是多条电路。自己处理不了的话到专业的4S或者专业修理厂看看。望采纳 ...

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暖风电阻经常烧坏,直接原因是实际电流超过了额定电流,过流的原因又是输入到暖风电阻的电压过高。可以用万用表直接测量输入电压,测量值与铭牌上的额定电压值做比较。

电暖风为什么用了一年以后今年就感觉不怎么热了?
电暖风它这种电机产品,有时候就是这样子的,用了一段时间之后,它里面的芯子什么的预热可能受不了了,它就是会出现这问题的。

11款本田crv暖风电阻坏了是什么情况
控制电路短路。根据查询本田crv暖风资料知,11款本田crv暖风电阻坏了是因为电阻电路短路。暖风电阻主要是直流电阻,即暖风电阻大于交流电感的阻值;而风扇主要是交流电感产生的阻抗的阻值,即风扇交流电阻大于自身直流电阻。

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