一般常见的保养有：机油，机油滤清器，燃油滤清器，空气滤清器，还有空调滤清器等。
汽车厂家在每台车出厂时都配有《汽车定期保养项目表》，保养项目和周期通常以行车里程来制定的，其目的是通过定期保养达到汽车的最佳使用性能和延长汽车使用寿命。
不同的厂家，不同的车型，其保养的项目和周期也是有所差别的。所以，要根据随车保养表来给自己的爱车做维护和保养。
如，下图为某品牌汽车的定期保养表。
1.机油和机油滤清器的更换
机油滤清器
机油
机油及机油滤清器的更换主要是针对润滑系统进行的维护保养。润滑系统的主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常，机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。在常规情况下汽车每行驶5000KM 时就需保养一次，但是现在有的机油可以跑到8000或1万公里再更换，譬如美孚的全合成机油完全可以跑到一万公里再更换，这样可以为车主节省不少费用。
2.汽油滤清器的更换
汽油滤清器
汽油滤清器，顾名思义就是过滤油箱中的杂质，防止堵塞油管。现在大部分车的汽滤都在油箱内部，更换比较麻烦，所以说有的修理厂嫌麻烦，不愿更换。在这里猛哥想给大家普及一个问题，汽油滤清器不用每次保养都更换，只要加优质的汽油一般情况不会堵塞的，也就是说隔一次保养再换汽油滤芯，一点问题没有。
3.空气滤清器的更换
空气滤清器
空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤，以去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。空气滤芯的更换视使用环境而定，一般空气质量比较差的城市，最好是每次保养都要更换。当然有的时候也可以拿气枪冲冲，可以再次使用。
4.空调滤清器的更换
空调滤清器
空调滤清器一般情况下，一年更换两次就行，比较干净的城市一年更换一次就行，没有必要每次都换。
5.变速箱油的更换
变速箱油
变速箱油的更换属于大保养，费用也不便宜。变速箱油分手动档和自动档的，手动档的一般2—3万公里更换一次，自动档的一般是两年或是4万公里更换一次，不过也是因车型而定，不同的车型要求不一样。就日系车型来说，建议4~6万公里更换一次。高速行驶较多的车辆建议4万公里左右更换一次。
6.火花塞的更换
火花塞
火花塞也分好几种，电阻火花塞的寿命一般为为2万公里，铂金的火花塞寿命比较长，一般是4到5万公里更换一次，猛哥建议大家最好还是用好点的火花塞，耐用又不容易坏。
另外还有防冻液、刹车片、电瓶、助力油、制动液等零部件，都属于常规保养时的检测项目，视使用情况进行维护与保养。【润锦汽车为您解答】
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发动机冷却液
制动液
助力转向液
发动机、变速箱等处有无渗漏
管路、壳体的密封及状况
风窗洗涤机构和液面
传动机构和传动轴防尘套的密封及状况
三角臂和连杆球头的密封及状况
前后减震器的状况
轮胎状况和气压（包括备胎）
灯光、喇叭的工作状况
蓄电池状态
排气管和车身底部
离合器行程或自调机构
手制动情况
通常4S店在保养完成后会免费清洗车辆
车漆若有小的石子迸溅等伤痕，4S店可以免费补漆
