第1个回答 推荐于2017-11-25
你的问题是什么?提升手挡技术?
我说下:
手挡的好处在于可以自由控制转速,换挡意愿自己完成,没有电脑控制;手挡不好在于操作劳累程度较大,尤其在堵车环境。
对于新手而言,起步控制比较麻烦,离合器的结合点需要时间去找,有的车离合高,有的低,对于大众来说,这个车系的结合点都偏高。在离合结合点的时候,车不给油门也会向前走,说明离合器已经处于结合状态,这是加油就正常起步了,为了防止熄火,也可以轻给油门,配合半离合起步,会更顺畅和平稳。
手动车减速:大部分在马路上开车的人,出于懒惰或者坏习惯,遇到红灯或者转弯的时候,干脆推到空档,靠刹车减速。个人认为这是不安全的做法,尤其在冰雪路面,车失去动力后,只能依靠转向操控车辆。在赛车里,这是一个最低级的错误。好的习惯和做法应该是顺序降档,每次降档都踩离合器。旁人看来觉得你有点折腾,如果你旁边是个专业人事,赛车手,他知道你在做什么。日常开车安全最重要,驾驶习惯是安全的基础。
一般手挡车3000转左右换挡,当然如果需要强劲动力,可以油门到底直到转速表红区在再换入下一个档位。油耗和驾驶乐趣之间是矛盾的。
说这么多吧,当你真的懂得如何开车的时候,甚至是赛车的时候,你就真的能看懂了。本回答被网友采纳