试简述流体压强与流速的关系。如图所示是飞机机翼模型,请简单解释飞 ...
1、 流体压强与流速的关系：流速大压强低，流速小压强大。 飞机机翼切面上方凸起、下方较平，空气流线被机翼切面分成两部分，空气从机翼上方通过的距离较长,下方通过的距离短，因而使得机翼上下的空气流速不同，所以使得机翼上下的压强也不同，即上部气压小，下部气压大，因此在机翼的上下方形成了压...
流体压强与流速的关系?
固定翼飞机为什么有升力 (这个的实际成因很复杂, 不仅仅是伯努利定理就能解释的. 不过为了科普的话, 你可以这么理解, 机翼上表面流速比下表面快, 所以产生了一个向上的压强差)http:\/\/baike.baidu.com\/link?url=VZnRRHaXpMd4NfNdzELSxEAekmjGfpjtwFm-Kr-oVOkgeIKyi5TxPrbt_SpJUqAH ...
流体压强和流速的关系
4. 以飞机为例，机翼上表面的空气流速大于下表面，导致上表面的压强较低。这种压强差异产生了向上的升力，使得飞机能够起飞。5. 总结来说，流体压强和流速成反比，这一关系是流体力学的基础原理之一，也是航空等领域设计和运作的基础。
流体压强和流速的关系:在气体和液体中,流速越大的地方压强___.应用...
等质量的空气在相同的时间内同时通过机翼的上表面和下表面，由于机翼上表面弯曲，下表面平直，所以空气通过机翼上表面的流速大，通过下表面的流速较小．因为机翼上方的空气流速大，压强较小；机翼下方的空气流速小，压强大，所以飞机受到一个向上的升力．故答案为：越小；小；大．
流体压强与流速的关系 流体压强与流速的关系是什么
流体压强与流速的关系 气体和液体流速大的位置压强小;流速小的位置压强大。轮船的行驶不能靠得太近就是这个原因。飞机的升力 由于机翼横截面的形状上下不对称，迎面吹来的风被机翼分成上下两部分，在相同时间内，机翼上方气流通过的路程较长，速度较大，对机翼的压强较小；下方气流通过的路程较短，速度较...
流体压强和流速的关系
它的压强是越小的。你可以上网查找一下这样的相关公司，一般上大学才会介绍这个公式。因此初中物理里面讲的只需要记住在流体睁洞培中流速大的地方压强小就可以了。例如飞颤含机的机翼上悉唯边儿的空气流速大，下面的空气流速小。要么流速大的地方压强小就会产生向上的升力。这就是飞机升起来的原因。
流体压强与流速的关系
这当然与流体力学有关.直升机能飞起来是因为螺旋桨在高速转动时,在飞机的上方形成一个负压,而飞机的下方受到的空气的压强把飞机浮起来.流速越大,压强越小.其解释是流体压强主要由分子的热运动引起，分子热运动各向同性，所以流体在各方向上压强相等。当流体流动时，分子运动方向不再各向同性。前大，后...
流体与流速的关系 机翼是如何产生升力的
飞机的升力．分析：飞机机翼截面图：上凸下平；原理：在流体中，流速越大的位置，压强越小．解答：解：因为飞机机翼截面形状是：上方凸起、下方较平；所以，飞机前进时，机翼与周围空气发生相对运动，相当于气流迎面流过机翼；气流被机翼分成上下两部分，由于机翼截面的形状上下不对称，在相同时间内，机翼...
流体压强与流速关系
飞机机翼上表面曲率较大，下表面较小，高速飞行时上表面流速快，压强低，下表面流速慢，压强大，形成升力。汽车挡风玻璃倾斜设计，将流体分开，减少前方气流阻力，提升速度与燃油效率。流体压强与流速的相互影响，不仅影响流体流动特性，还应用于飞机、汽车等工业设计。理解此原理有助于优化设计，提升性能。
流体压强与流速的关系
此外，流体压强与流速的关系在许多实际应用中都有体现。在气动领域，飞机机翼的设计就充分利用了这一关系，使得机翼上方流速快、下方流速慢，从而产生升力。在液压领域，这种关系影响着泵、阀门和管道的设计和使用。在环境保护方面，对于烟雾扩散、水流速度等问题的理解和控制也离不开这一基本原理。总之，...
