曲线长L=R(A-2B)PI/180+2H。
其中R，A，H，P，Q分别为半径、转角值、缓和曲线长、P和Q是缓和曲线参数，P=H^2/(24R),Q=H/2-H^3/(240R^2)
由于直线与圆曲线间存在曲率半径的突变，圆曲线半径越大，这种突变程度就越小。当圆曲线半径超过2000m时，这种突变对轨道交通行车影响很小。而当正线上曲线半径不大于2000m时，则要在圆曲线与直线间加设缓和曲线，实现曲率半径的逐渐过渡，减少列车在突变点处的轮轨冲击。
因此，《地铁设计规范》（GB50157—2003）规定：“线路平面圆曲线与直线之间应根据曲线半径、超高设置及设计速度等因素设置缓和曲线，其长度可按表的规定采用。”
扩展资料
缓和曲线产生的效果：
1、曲率连续变化，便于车辆驾驶；
2、离心加速度连续变化，没有突变，乘客感觉舒适；
3、超高横坡度及加宽逐渐变化，行车更加稳定；
4、与圆曲线配合，增加线形美观。
p——内移距，单位：m；
q——切线增长，单位：m；（有些文献用 m 表示该变量）
T——切线长，单位：m；
E——外距，单位：m；
D——切曲差，即切线长减去曲线长，单位：m；
参考资料来源：百度百科-缓和曲线
缓和曲线的长度计算公式
曲线长L=R(A-2B)PI\/180+2H。其中R，A，H，P，Q分别为半径、转角值、缓和曲线长、P和Q是缓和曲线参数，P=H^2\/(24R),Q=H\/2-H^3\/(240R^2)由于直线与圆曲线间存在曲率半径的突变，圆曲线半径越大，这种突变程度就越小。当圆曲线半径超过2000m时，这种突变对轨道交通行车影响很小。而当正...
缓和曲线计算公式
S=A2\/ρ（A：与汽车有关的参数）ρ=C\/s C=A2 回旋线基本方程 即用回旋线作为缓和曲线的数学模型。令：ρ=R，lh=s 则 lh=A2\/R 根据离心加速度变化率求缓和曲线最小长度为了保证乘客的舒适性，就需控制离心力的变化率。a1=0,a2=v2\/ρ,as=Δa\/t≤0.6 缓和曲线上任意点的切线角 缓和曲线...
怎样计算缓和曲线的长度?
计算的公式是：X＝L－L5／（40×R2×L02）Y＝L3／（6×R×L0）计算缓和曲线上任意点坐标必需有的数据是：1、起点坐标（X．，Y．）2、起点方位角（贝塔1）3、起点与终点的曲率，这个是由起点、终点的半径：R1和R2（这个是由设计师设定的，如果起点或终点是与直线相接的，那它的半径就是无穷大...
缓和曲线的计算公式有哪些?
计算缓和曲线的长度：1、从满足超高缓和段的角度分析，给出超高缓和段长度计算公式 B'——旋转轴至行车道(设路缘带时为路缘带)外侧边缘的宽度，m；2、—— 超高坡度与路拱坡度的代数差，%；3、q—— 超高渐变率。4、根据 这两个公式可知，只要确定了 就可以在设计速度V和半径R一定的情况下计算...
怎么用缓和曲线公式计算曲线长度?
众所周知，缓和曲线计算公式是一个无穷级数展开式，传统上，缓和曲线计算公式仅取了前两项，然而随着公路等级的提高和长、大型缓和曲线的出现，仅取两项已无法满足需要。于是同行们纷纷根据传统通项公式展开到5－8项使用。传统的Y坐标通项公式如下：y=∑ {(-1)N-1×L4N-1 ÷[(2N-1)！×（2c...
急!缓和曲线偏角法计算公式?
曲线``缓和曲线公式:30°×l^2\/π×R×L(30度乘l平方除派乘曲线半径乘曲线长度)l=待放样点于设站点距离 圆曲线:90°×l\/π×R(90读乘l除派乘曲线半径) 派=圆周率 公路常用偏角法进行放样.
如何计算缓和曲线的长度、外矢距?
根据前面的点推算就可以了。带缓和曲线的圆曲线的主元素及计算公式：切线长 Th = q＋(R＋p)·tan(α\/2)曲线长 Lh = 2l0＋R·(α－2β0)·π\/180° 外矢距 Eh = (R＋p)·sec(α\/2)－R 切线加长 q = l0\/2－l03\/(240R2)圆曲线相对切线内移量 p = l02\/(24R)...
缓和曲线最小长度的计算公式是什么?
有：≥ t =一般认为汽车在缓和曲线上行驶时间最少 3s ,则有：min = （米）（三）根据超高渐变率适中。超高渐变率（即超高附加纵坡）是指超高后的外侧路面边缘纵坡比原设计纵坡增加的纵坡.《标准》规定了适中的超高渐变率,由此可导出计算缓和段最小长度的计算公式：式中：LS－缓和曲线最小长度；b...
缓和曲线的眩长怎么计算
S=L-L^5÷(90×R^2×Lo^2)S-弦长 L-缓和曲线上的曲线长 R-半径 Lo-缓和曲线长
道路勘测设计里的缓和曲线长度的确定
缓和曲线长度要自己来算了。一般规定就是“缓和曲线：圆曲线：缓和曲线=1：2：1或者1：1：1”。按照这个比例来确定的缓和曲线长度，就是很舒适的线性了！
