电机外壳温度的标准是多少度？

Answer 1

1、防爆场合交流电机： 如果是带动高速油泵，如2极电机2890转以上的电机，因为电机在危险易爆的场合，所以我们点检必须专人点检半小时一次，具体测量： 电机表面温度，最高85－－90度，不能再高了，因为是高速电机，所以夏天温度一般控制在80度以下，超过必须停机（考虑绝缘线圈的绝缘等级）。 电机侧面轴承温度，夏天最高80度，而且在于你轴承内油脂的种类，如果是二硫化钼锂基脂，温度可以最高85度左右，如果是二硫化钼钙基脂，温度最高75度左右。因为高温易使二硫化钼脂化成液态，极度危险！轴承内缺油10分钟之内会酿成大祸！我们有血的教训！ 2、地面非防爆场合交流电机： 4极、6极电机，因为电机转速低，所以轴承只要勤加油，温度保持70度就是可以的了，轴承温度超过80度（如果是4极以上电机的话），肯定是缺油了！ 测量工具：红外线手持式测温仪 测量部位：电机表面（吊环附近温度最高） 电机轴承（侧面轴承盖表面） 3、直流电机： 因为大部分直流电机都自带冷却风机，所以温度控制在50度以内，夏天最高60－－65度，冷却风机作用：降温、吹走碳刷表面的摩擦粉尘。

Answer 2

1.电机外壳交流电机防爆场合是驱动的高速泵若2极电机，如超过2890电机传递，因为电机运行在危险易爆的场合，所以检查员要半个小时，具体测量电机表面温度，最高不超过8590度，高速电机，所以夏天的温度控制在80度以下，超过必须停止（考虑到绝缘的绝缘线圈）。电机侧轴承温度，夏季高达80摄氏度，而且在承载你油脂类，如二硫化钼锂基润滑脂，最高温度是85度，当二硫化钼润滑脂，最高温度75度。由于高温易二硫化钼润滑脂为液态，失去润滑油的轴承，10分钟会导致一场灾难。
2，非防爆场合交流电机4极接地，6极电机，由于电机的转速很低，所以只要地基承载气体，温度保持70度，轴承温度超过80度（如果是4以上的电机的话），是因为缺乏油原因。测量工具：红外手持温度计测量部位：电机（靠近电机轴承套圈表面最高温度）（侧轴承盖面）3，直流电机由于直流电机冷却风扇，所以在50摄氏度的温度控制，夏天最高60－－65度。