关于CB125T本田王的问题。

Question

1、国产的车，我发现有很多车和CB125T本田王造型一样，
究竟是CB125仿别别人，还是别人仿本田的CB125呢，？
也就是问谁才是最正宗的。（这个车型）

2、这个车型最正宗的，生产销售年份一般哪年到哪年？
现在停产了吗？假如停产了，是哪年停产的？以后还有可能会继续生产吗？

3、当年空车购入价格多少，购车配送什么东西呢？操作，性能，油耗，质量上有什么优缺点？

4、CB125T，分不分本田整车原装进口和国内合资厂嘉陵组装的呢？
如果分，怎么区别？

Answer 1

CB125T是本田设计的，其他的都是仿制于本田的，该车于90年代初期进入国内，当时的售价最高曾达39000元左右，在90年代中期以后就看不到新车了，从那时些国内多个厂家对该车进行了仿制，当时比较有名的是春兰豹等，后来合资的嘉陵本田也生产过该车型，但随着嘉陵本田04年退出摩托车行业，该车也就停产了，现在仍然有一些厂家如宗申、力帆等在仿制，但销售量不大，质量性能也差很多。这车畅销时正是摩托车火热的年代，原厂是不送任何东西的，但经销商在销售时就不一定了。CB125T是款比较有名气的不排量双缸车，车身稳重，双缸发动机稳定及平衡性很好，动力也不错，油耗也不算大。国内很多厂还用单缸的发动机配挂过这种车身。嘉陵厂生产的车型号上都会以JH开头，型号是CB125X，发动机号及车架号也不一样，外观特别是尾灯不同，很容易识别的。

Answer 2

1 国产的只有嘉陵合作生产过 其他的都是仿造 鼎鼎大名的春兰豹就是国产仿的最高水平了 可惜了 其他的都是垃圾 你仔细看下CBT的悬挂就知道了 精髓所在
2 日本本田从85年就开始生产CB系了 具体的我也不清楚 不过我们国家的进口CBT年份一般都在90到02之间 02的很稀少 日本早在98年四大车厂就开始减产400CC以下的摩托车了 基本不会在生产了
3 我第一次看到这车是在15年前 当时看到这车的心情不外呼现在看到 盖拉多 我们镇上的唯一一台当时是29800买进的 什么都不送 你后面的几个问题我就概括说一下 同时代的比 这车全面超越 和现在主流的豪爵125 天剑125比 它唯一的优势就是高速了 高速很稳 以至于现在都有太多要把他改成250的原因 我的CBT一般油耗在3个 比较满意 我算是比较飙的 至于质量 20年的车了还能日常代步 你可以自己评价
4这个当然分了 原装进口除了本田的英文字母外别的都没 嘉陵的有嘉陵字样 在有就是商标位置有点点的改动

Answer 3

1、本田是最正宗的，在中国只有嘉陵本田引进生产过！

2、记得是95年到01年生产过，现在停产了！以后不会生产了！

3、当年好象有嘉本和进口二种，国产的应该是16000左右，进口的在19000-21000间，好象是双缸双排发动机！

4、见第三点！

你这是考摩托车行业发展历史呢！

不是很记得清楚！车型较贵，销量少！仅供参考！

Answer 4

本田的CB125是最正宗的

当年空车购入价格10000

分本田整车原装进口和国内合资厂嘉陵组装的

Answer 5

都说本田王嘛，肯定是本田的款式啦！