翼剖面又称翼型。典型的翼型上凸下平，人们通常称流线型。根据流体的连续性和伯努利定理可知，相对远前方的空气来说，流经上翼面的气流受挤，流速加快压力减小，甚至形成吸力（负压力）而流过下翼面的气流流速减慢。于是上下翼面就形成了压力差。这个压力差就是空气动力。按力的分解法则，将其沿飞行方向分解成向上的升力和向后的阻力。阻力由发动机提供的推力克服。升力正好可克服自身的重力，将飞机托向空中。这就是飞机为什么会飞的奥秘所在。
飞机之所以能够在天空飞行，是因为四种力量交互作用的结果。
这四种力量是:
1)
引擎的推力
2)
空气的阻力
3)
飞机自己的重力
4)
空气的升力
飞机起飞是靠引擎的推力产生速度、速度透过翅膀的形状变化产生升力、推力大于阻力、升力大于重力，飞机就能起飞爬高。待飞机爬升到巡航高度时就收小油门，称为平飞，这时候升力等于重力，推力等于阻力，也就是定速飞行。
飞机一定要逆风起飞吗?
当然不是"一定"啦!飞机逆风
顺风都能起飞的!!
按照飞行学理来说
,
飞机采用逆风起飞所获得的好处有:
1.)增加飞机的指示空速
,
使飞机提前到达正常的起飞速度(等于延后飞机的失速
时机
,
增加飞机的操舵控性能)
2.)缩短飞机起飞所需的跑道长度
,
使飞机提前离地飞(等于是减少了轮胎和机件的磨损)
3.)万一飞机在跑道上因故放弃起飞
,
逆风有助于飞机的减速和停机也有较长剩余跑道可用
飞机为什么能飞上天？
飞机为什么能飞上天
飞机之所以能飞上天，主要得益于其特殊的设计和物理原理。一、飞机飞行的基本原理 飞机之所以能飞，是因为其机翼的特殊形状和空气动力学原理。机翼的横截面形状经过精心设计，使得空气流经机翼时，上下表面产生不同的压力。这种压力差产生了升力，使飞机能够克服重力升空。二、发动机提供动力 飞机的发动机是...
飞机怎么能飞上天的?
1. 飞机之所以能飞上天，是因为它遵循牛顿的第一运动定律。在没有外力作用的情况下，物体的速度会保持恒定。飞机在空中保持匀速直线飞行时，受到的合力为零，这包括升力和重力的平衡，以及空气阻力和引擎推力的平衡。2. 牛顿的第二运动定律指出，物体的动量变化率与作用在其上的外力成正比，且方向相同。
为什么飞机可以飞上天
1. 飞机之所以能够飞上天，是因为在起飞时，飞机利用机翼形状和空气流动产生的升力。这种升力克服了飞机的重力，使其离开地面。2. 飞机前进的推力来自于其发动机，推力的大小直接影响飞机的速度。发动机提供的功率越高，产生的推力就越大，飞机的飞行速度也就越快。3. 飞机着陆时，需要逐渐减速同时保持足...
飞机为什么能飞上天
1. 飞机之所以能够飞上天，首先要归功于其翼型设计。这种设计使得飞机的机翼能够产生升力。翼型的上表面较长，下表面较短，导致空气流过机翼时，上表面的流速加快，压力降低，而下表面则相反，这种差异产生了向上的升力，帮助飞机克服重力。2. 飞机的引擎技术也是其能够飞上天的关键。现代飞机通常采用喷气...
为什么飞机可以飞上天
飞机可以飞上天是因为其翼型设计具有升力和阻力的特点。翼型的上表面相对较长，下表面相对较短，空气经过翼型时由于上表面距离较长，流速会更快，压力变小，而下表面则相反。这种设计可以产生升力，在重力作用下将飞机带起来。2. 引擎技术 另外，飞机的引擎技术也是可以飞上天的关键之一。现代飞机一般采用...
飞机为什么能飞上天空
飞机能飞上天空原理 1、飞机想飞上天空首先要靠的是大大的机翼，外行称“鸡翅膀”，翼展越大，在发动力推力相同的情况下，能产生的升力就越大。2、飞机机翼一般都不是平的，而是下面平，上面是曲线。这样飞机在高速滑行时机翼上下表面气流产生的压力是不同的，下表面产生的气流要大于上表面，这样就给...
飞机为什么能飞上天空
1. 飞机之所以能够飞上天空，首先依赖于其宽大的机翼，常被外界戏称为“鸡翅膀”。机翼的翼展越长，在发动机推力保持不变的情况下，所能产生的升力也就越大。2. 飞机的机翼通常不是完全平坦的，而是底部较平，顶部呈曲线形状。当飞机快速滑行时，机翼上下表面的气流会产生不同的压力，下方气流产生的...
为什么飞机可以飞上天
飞机会在天空中飞翔的原因：一 机翼的浮力 01. 伯努力原理:流体中,流速加快时,压力会减弱,反之,亦然.因此,流体中的物 体会往流速快的地方移动.02. 机翼切面原理:翼切面.上方距离较长,下方距离短.空气流线被翼切面分 成两部分,两方气流於翼后方有相同速 率,故通过上侧的空气流速较快,空气 压力较...
飞机为什么能飞上天
飞机有两个机翼，像小鸟的翅膀一样，它还有推进器。机翼能产生升力，把飞机托起在空中；推进器能产生能力，把飞机推向前进。因此，飞机就能像鸟儿一样飞上天了。
为什么飞机可以飞上天?
飞机为什么能飞上天？
