悬停在空中的直升机受到哪几个力的作用?它们的施力物体分别是什么?

悬停在空中的直升机受到哪几个力的作用?它们的施力物体分别是什么?

向下的重力,施力物体是地球
向上的空气的阻力,施力物体是空气。

阻力不是牵引力或升力,阻力产生的原因是螺旋桨的转动,因为螺旋桨的桨片是斜置的,在任意时刻转动时带来斜向下的力,因此空气对桨片产生斜向上的阻力,由于桨片是周期性回旋转的,因此直升机只能对空气产生垂直向下的推力,空气对直升机产生垂直向上的推力。根据作用力与反作用力,当直升机向下的推力达到它的重力后,直升机就盘旋在空中了。

另外,直升机如果只有机顶的螺旋桨的话,是只能直上直下的。因此为了能前进,直升机还需要做一些其他的处理才行。如前进使机头向下,或者在尾部另安装别的推进设施等。
温馨提示:内容为网友见解,仅供参考
第1个回答  2009-03-19
一个是向下的重力,一个是向上的升力。施力物是重力和升力。受力物是直升机本回答被提问者采纳
第2个回答  2009-03-19
向下的重力、阻力,向上的牵引力施力物体分别是地球、空气、直升机,受力物体是直升机本身
第3个回答  2009-03-20
地球 施 重力
空气 施 反作用力(直升机叶片的旋转会将周围的空气向下推,对空气有作用力)
这题不会追究太细,有些朋友解释得很细不赞同,但专业分析得让人钦佩。
静止强调没有运动也就没有空气给的阻力。
直升机强调是一个整体,内部的力就不用去分析了。螺旋桨旋转对机身有摩擦力不纳入考察。就像分析人受到的力,不会去追究脑袋对身体的压力。(只是提醒,楼上还没人犯这个错误)
第4个回答  2009-03-20
最大的动力来自于汽油,施力物体嘛来自于机身啦....呵呵

悬停在空中的直升机受到哪几个力的作用?它们的施力物体分别是什么?
向下的重力,施力物体是地球 向上的空气的阻力,施力物体是空气。阻力不是牵引力或升力,阻力产生的原因是螺旋桨的转动,因为螺旋桨的桨片是斜置的,在任意时刻转动时带来斜向下的力,因此空气对桨片产生斜向上的阻力,由于桨片是周期性回旋转的,因此直升机只能对空气产生垂直向下的推力,空气对直升机产...

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一个是向下的重力,一个是向上的升力。施力物是重力和升力。受力物是直升机。

悬停在空中的直升机受到___力和___力的作用,它们的施力物体分别是...
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悬停在空中的直升机受到哪几个力的作用?施力物体分别是什么
地球引力,螺旋桨拉力。螺旋桨的转矩和反转矩。尾桨的转矩和反转矩。分别是地球和发动机的动力分配。

悬停在空中的直升机受到升力和___力的作用,其中升力的施力物体是...
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