一、选择正规驾校：
1、有相关经营资质：选择依法成立，合法经营的驾校，持有《营业执照》、《培训许可证》《税务登记证》，谨防无证报名点的诈骗行为。
2、交费尽量在学校办公室：很多学员愿意就近到场地或报名点交费，但这里往往是临时租赁场所，一旦搬迁，投诉无门。在学校办公室交费可以观察学校正规程度，以后即使场地出现问题，也可以找学校解决。
3、先打电话咨询：通过电话详细咨询，可以了解学车的流程，通过事先拟好的问题，可以考察驾校接待人员的业务熟练程度，如果他自己都解释不清或者态度生硬，建议就不要去这样的驾校。即使再大的驾校，进去后也没有好果子吃（个别驾校有店大欺客现象）。
4、场地、车辆数量：无论总校还是分校，一定要有至少三个以上场地和车辆的实力，才可以考虑报名。因为沈阳大多数驾校都有教练个人挂靠现象，一车一个场地（只有桩），没有实力，这样的个人挂靠经济独立核算，总校很少管理，一旦出现问题，互相推诿，无法获得满意解决。建议报名时，试探问：“如果工作调动，可否换个场地，如果一个都没有，尽量谨慎选择。”
5、信誉度如何：选择一家驾校，上网查查信誉度如何，网上投诉多不多。另外，到校办公室问问有无投诉电话和相应规章制度。
6、不要一味迷信大驾校：大驾校规模大，设施全，优势肯定是小驾校无法比拟，但也不要一味迷信。因为大驾校的大场地往往在市郊，一般市内学员往返不便利，而市内场地多为练桩场地，只能练一台车，和中、小驾校没有分别，但学员较多，所以经常有学员出现排一上午，只摸一把车的情况，没办法考试前还得自掏腰包去中小驾校练计时陪练，后悔还不如去规模小一点的驾校练车次数多。
二、学费价格适中：
1、大驾校一般价格较高，C1票2900-3300元不等。但是一般都有自己的考场，报考速度较快。练车场地也较规范，可谓物有所值，另外可以报考大型车辆的种类。
2、中型驾校价格适中，C1票一般在2400—2900元之间，价格低的不含补考费，价格高的每科多含一次补考费用。如果一次通过，学校就白得了。建议不要选择含补考费的，因为你不要侥幸认为驾校让你随便考，你补考6次，驾校还不得赔死，一般会让你参加校内考试，你不通过，不会给你报考的，和你自己练还不是一样，为什么还要提前交补考钱。千万不要自作聪明。总而言之，中型驾校性价比最好，但要看你的眼光。
3、小驾校或个人承包挂靠的价格偏低：1800-2200元，恨不得给钱就收，如果你贪这样的便宜，进去后遇到不给练车，额外层层收费、教练卷款失踪的情况纯属活该。明知山有虎，偏向虎山行。便宜200-300元的代价往往是损失一、两千元。
4、问清额外费用：无论大驾校还是中、小驾校，一定要问清有无额外费用。据我所知：学费之外的额外费用包括如下：照相20元，体检20元，快件费22元。除此外，就是补考费：理论两次不合格后交补考费25元（管2次），桩90元（当场2次机会），电子路130元（当场2次机会），外路40元。有很多驾校前面收费低，进来后，补考钱就翻倍收，仅桩一次补考有的就收200元。前面不赚你，后面等着呢。
5、是否有独立九项练路场地：电子路考试难度相当大，场地要求至少在4000平以上，如果驾校没有自己独立的练路场地，有的随便找个坡、有的在桥下找块地，学员考试很难通过。有的去大驾校花钱练，就会摊派到学员身上，这样几百元又不知不觉出去了。
三、练车时间是否充足：
没有一家驾校说自己练车时间不充足的，但这里有一些小窍门，不妨留心观察：
1、场地是否全天开放：
2、桩路是否分开：
3、学时短不是好事
四、教练员好坏是关键
教练员的态度要端正认真，亲和力强。现在较普遍的问题是教学方法比较简单，教练教学过程中反应比较偏激（如大声说话、粗暴地动作纠正等），因为大多数40岁以上的教练员，文化层次较低，原来驾驶员出身，没有太髙的指导水平，如果教练没有恶性和人身侮辱的话，大家还是尽量理解一下。
教学水平方面，主要看学员合格率如何。现在一些30岁左右的教练，文化程度相对较高，新事物领悟能力强，与学员也好沟通，还能博采众长，不像一些老教练固步自封。所以，亲自到场地和教练员聊一聊，同时看看其他学员的练车进度，私下了解一下合格率，不失为上策。
有的学员由于教练水平不到位，虽然付出了不少精力和时间，很长时间没考出驾照，白白浪费了时间和金钱；而有的学员虽拿到驾照，却没学到扎实的技术，可能以后要付出惨痛的代价。
五、投诉与退学
1、投诉机制：一个正规的驾校应该有接待投诉机制，包括投诉电话、接待人员、解决问题效率、效果等。这一点很重要，在打咨询电话里，就可管窥一豹。如果接待人员态度生冷，你就别指望以后会给你解决什么问题了。
2、退学。
尽量想好后再决定，千万别头脑一热就交钱。否则，退学会损失很大。问清楚如果退学怎样退费。尽量写在合同里，避免日后出现不必要的纠纷。
六、眼见为实、耳听为虚
1、学校办公室、练车场地一定要亲自去，眼见为实，这回懒了，以后就麻烦了。
2、选择驾校后，别忘了签学车合同，依法保护自己的权益，合同内容应参照市运输局制订的《学车合同范本》的条款。
3、选择时货比三家，多看、多听、多比较，经充分了解后再作决定，选择时不要单纯追求低价格，要参照上述几点全面考虑。
4、不要轻信那些超低价、最低价，中国有句古话：“好货不便宜，便宜无好货”。因为他们可能在学车中不断要求你加费，或者拖时间。正规的驾校，一般会把费用一次性收取，或者做出非常详细的说明。
5、另外建议学员可根据自己情况，组织团购方式学车（或找一些团购网站）。
6、考试一般有较大的偶然性, 即使平时学得很好考试时也难免出意外,取决于您的心理素质及运气。因此，心理素质要好，承受能力要强。
差不多了吧，相信上面的事情你都留意到了，你应该会选择到一家相当合适你的驾校了，那就祝你好运了，几个月后你就是一名合适的驾驶员了。
1、有相关经营资质：选择依法成立，合法经营的驾校，持有《营业执照》、《培训许可证》《税务登记证》，谨防无证报名点的诈骗行为。
2、交费尽量在学校办公室：很多学员愿意就近到场地或报名点交费，但这里往往是临时租赁场所，一旦搬迁，投诉无门。在学校办公室交费可以观察学校正规程度，以后即使场地出现问题，也可以找学校解决。
3、先打电话咨询：通过电话详细咨询，可以了解学车的流程，通过事先拟好的问题，可以考察驾校接待人员的业务熟练程度，如果他自己都解释不清或者态度生硬，建议就不要去这样的驾校。即使再大的驾校，进去后也没有好果子吃（个别驾校有店大欺客现象）。
4、场地、车辆数量：无论总校还是分校，一定要有至少三个以上场地和车辆的实力，才可以考虑报名。因为沈阳大多数驾校都有教练个人挂靠现象，一车一个场地（只有桩），没有实力，这样的个人挂靠经济独立核算，总校很少管理，一旦出现问题，互相推诿，无法获得满意解决。建议报名时，试探问：“如果工作调动，可否换个场地，如果一个都没有，尽量谨慎选择。”
5、信誉度如何：选择一家驾校，上网查查信誉度如何，网上投诉多不多。另外，到校办公室问问有无投诉电话和相应规章制度。
6、不要一味迷信大驾校：大驾校规模大，设施全，优势肯定是小驾校无法比拟，但也不要一味迷信。因为大驾校的大场地往往在市郊，一般市内学员往返不便利，而市内场地多为练桩场地，只能练一台车，和中、小驾校没有分别，但学员较多，所以经常有学员出现排一上午，只摸一把车的情况，没办法考试前还得自掏腰包去中小驾校练计时陪练，后悔还不如去规模小一点的驾校练车次数多。
二、学费价格适中：
1、大驾校一般价格较高，C1票2900-3300元不等。但是一般都有自己的考场，报考速度较快。练车场地也较规范，可谓物有所值，另外可以报考大型车辆的种类。
2、中型驾校价格适中，C1票一般在2400—2900元之间，价格低的不含补考费，价格高的每科多含一次补考费用。如果一次通过，学校就白得了。建议不要选择含补考费的，因为你不要侥幸认为驾校让你随便考，你补考6次，驾校还不得赔死，一般会让你参加校内考试，你不通过，不会给你报考的，和你自己练还不是一样，为什么还要提前交补考钱。千万不要自作聪明。总而言之，中型驾校性价比最好，但要看你的眼光。
3、小驾校或个人承包挂靠的价格偏低：1800-2200元，恨不得给钱就收，如果你贪这样的便宜，进去后遇到不给练车，额外层层收费、教练卷款失踪的情况纯属活该。明知山有虎，偏向虎山行。便宜200-300元的代价往往是损失一、两千元。
4、问清额外费用：无论大驾校还是中、小驾校，一定要问清有无额外费用。据我所知：学费之外的额外费用包括如下：照相20元，体检20元，快件费22元。除此外，就是补考费：理论两次不合格后交补考费25元（管2次），桩90元（当场2次机会），电子路130元（当场2次机会），外路40元。有很多驾校前面收费低，进来后，补考钱就翻倍收，仅桩一次补考有的就收200元。前面不赚你，后面等着呢。
5、是否有独立九项练路场地：电子路考试难度相当大，场地要求至少在4000平以上，如果驾校没有自己独立的练路场地，有的随便找个坡、有的在桥下找块地，学员考试很难通过。有的去大驾校花钱练，就会摊派到学员身上，这样几百元又不知不觉出去了。
三、练车时间是否充足：
没有一家驾校说自己练车时间不充足的，但这里有一些小窍门，不妨留心观察：
1、场地是否全天开放：
2、桩路是否分开：
3、学时短不是好事
四、教练员好坏是关键
教练员的态度要端正认真，亲和力强。现在较普遍的问题是教学方法比较简单，教练教学过程中反应比较偏激（如大声说话、粗暴地动作纠正等），因为大多数40岁以上的教练员，文化层次较低，原来驾驶员出身，没有太髙的指导水平，如果教练没有恶性和人身侮辱的话，大家还是尽量理解一下。
教学水平方面，主要看学员合格率如何。现在一些30岁左右的教练，文化程度相对较高，新事物领悟能力强，与学员也好沟通，还能博采众长，不像一些老教练固步自封。所以，亲自到场地和教练员聊一聊，同时看看其他学员的练车进度，私下了解一下合格率，不失为上策。
有的学员由于教练水平不到位，虽然付出了不少精力和时间，很长时间没考出驾照，白白浪费了时间和金钱；而有的学员虽拿到驾照，却没学到扎实的技术，可能以后要付出惨痛的代价。
五、投诉与退学
1、投诉机制：一个正规的驾校应该有接待投诉机制，包括投诉电话、接待人员、解决问题效率、效果等。这一点很重要，在打咨询电话里，就可管窥一豹。如果接待人员态度生冷，你就别指望以后会给你解决什么问题了。
2、退学。
尽量想好后再决定，千万别头脑一热就交钱。否则，退学会损失很大。问清楚如果退学怎样退费。尽量写在合同里，避免日后出现不必要的纠纷。
六、眼见为实、耳听为虚
1、学校办公室、练车场地一定要亲自去，眼见为实，这回懒了，以后就麻烦了。
2、选择驾校后，别忘了签学车合同，依法保护自己的权益，合同内容应参照市运输局制订的《学车合同范本》的条款。
3、选择时货比三家，多看、多听、多比较，经充分了解后再作决定，选择时不要单纯追求低价格，要参照上述几点全面考虑。
4、不要轻信那些超低价、最低价，中国有句古话：“好货不便宜，便宜无好货”。因为他们可能在学车中不断要求你加费，或者拖时间。正规的驾校，一般会把费用一次性收取，或者做出非常详细的说明。
5、另外建议学员可根据自己情况，组织团购方式学车（或找一些团购网站）。
6、考试一般有较大的偶然性, 即使平时学得很好考试时也难免出意外,取决于您的心理素质及运气。因此，心理素质要好，承受能力要强。
差不多了吧，相信上面的事情你都留意到了，你应该会选择到一家相当合适你的驾校了，那就祝你好运了，几个月后你就是一名合适的驾驶员了。
温馨提示：内容为网友见解，仅供参考
第1个回答 2020-02-19
现代报名学车找教练不被坑的技巧:1、别人推荐时要先看推荐人年龄是否与自己相仿，性别是否相同，职业身份是否差不多。如果年龄不相仿或性别不相同、职业身份差太多有其中一个不一样都不要去。如果都相同接着要问清对方科二、科三几次过，如果推荐人都不是一次过的也不要去。2、不要只听一个人的推荐要多问多个人。3、了解好该驾校的驾考规则，如科二教练与科三教练是否相同，教练中是否有个教练当老大。再如科二、三是否有安全员，安全员由谁来当任，还是无安全员完全由电子考等等各种都要了解清楚。4、切勿相信驾校一点通、驾考宝典等这些驾考软件上的教练排名、好评、学员数量等这些都是可以刷的。而且可以发现有的驾校的客服就是驾校一点通、驾考宝典这些驾考软件的，也就不难知道这些软件背后和驾校也有利益关系。5、报名时有的教练不会说，所以你要自己问清是否有VIP包过班，有没有免后续一切费用的班等。如果有，一定不要报这个教练！好的教练是会主动说的。6、报名时要和教练说清如果中途不想学了该怎么退费然后一定要录音录下。7、如果能有朋友、家人和你一起报名同一个教练学车两人一起最好。
第2个回答 2009-04-01
你好，我是北京的，由于去年刚拿到驾驶证从报名到拿到证共用56天。看到你的问题，跟你说说，希望对你有所帮助。
选择一个驾校，一般你要问他报名费是不是全费，全费的意思就是说所有费用都包括（教材，考试，平时用车，考试用车。。。）。是全费的话中途只要交一次做驾照的工本费5块钱。其余的就什么都不用交了。
我上边说的顺利就是指考试通过比较顺利。考试共有三科：科目一（交通法规考试，考试是计算机操作，只要把书上题弄会就一点问题没有）；科目二（又称内路考试，包括移库<这个平时练的最多>和内路<这个平时也练习很多，内路具体考试小项要等考试当周才能确定>）；科目三（又称外路，就是去外边实际马路上跑一小段，也十分容易）。其中每一科考试均有两次机会，第一次没考过要主动请你的教练给你约下一次，否则你会傻等好多天的。如果两次机会都没有考过，那第三次就得交钱补考了，费用好像是50RMB/次（具体是几十不是太清楚，因为都很简单，我没用参加补考）。
驾校一般分三种：第一种是大驾校，可以学真东西的，有考试资质的。这类驾校一般考试的时候对自己学校的学员有照顾，但是平时练车基本上是一小时就是一小时，刷卡很严格。第二类驾校就是中等或者中等以下的小驾校，这类驾校没有主办考试的资质，他的所有考试科目都是在大驾校进行的，平时练车的内路部分也是在大驾校进行的。这类驾校也能学到真东西，但是刷卡不那么严格（一般是教练给刷），你要是摸过车什么的不用怎么去练直接就可以考试了。。。呵呵，但是有利就有弊，这类驾校因为没有考试资质，所以在别人驾校考试的时候别人就不会主动照顾你，但一般也不会刻意为难你。要想让人主动照顾也不是没有办法的，基本上是一盒烟吧（10~20元），我参加的就是第二种驾校，但是没有送烟，这个看个人自信程度了。第三种驾校就是那种只要去上课，平时在送点小礼（100~200左右）就没问题的驾校，这类驾校基本上学不到什么真东西，就是俗称的马路杀手培养基地，他最大的特点就是考试好过。。。自己权衡一下吧，看哪一类是你自己真正需要的。
最后就是想说说你要是选好驾校了最好再选个好教练，这个其实也不难办，只要你拿出点时间来，去驾校的训练场转转，找那里的学员啊，校长啊，反正好多人你都可以去问问，你就是冲好教练去的，大家也都很热心。
好了，就写这么多，希望是你想问的。
祝你早点取得驾照。。。。
选择一个驾校，一般你要问他报名费是不是全费，全费的意思就是说所有费用都包括（教材，考试，平时用车，考试用车。。。）。是全费的话中途只要交一次做驾照的工本费5块钱。其余的就什么都不用交了。
我上边说的顺利就是指考试通过比较顺利。考试共有三科：科目一（交通法规考试，考试是计算机操作，只要把书上题弄会就一点问题没有）；科目二（又称内路考试，包括移库<这个平时练的最多>和内路<这个平时也练习很多，内路具体考试小项要等考试当周才能确定>）；科目三（又称外路，就是去外边实际马路上跑一小段，也十分容易）。其中每一科考试均有两次机会，第一次没考过要主动请你的教练给你约下一次，否则你会傻等好多天的。如果两次机会都没有考过，那第三次就得交钱补考了，费用好像是50RMB/次（具体是几十不是太清楚，因为都很简单，我没用参加补考）。
驾校一般分三种：第一种是大驾校，可以学真东西的，有考试资质的。这类驾校一般考试的时候对自己学校的学员有照顾，但是平时练车基本上是一小时就是一小时，刷卡很严格。第二类驾校就是中等或者中等以下的小驾校，这类驾校没有主办考试的资质，他的所有考试科目都是在大驾校进行的，平时练车的内路部分也是在大驾校进行的。这类驾校也能学到真东西，但是刷卡不那么严格（一般是教练给刷），你要是摸过车什么的不用怎么去练直接就可以考试了。。。呵呵，但是有利就有弊，这类驾校因为没有考试资质，所以在别人驾校考试的时候别人就不会主动照顾你，但一般也不会刻意为难你。要想让人主动照顾也不是没有办法的，基本上是一盒烟吧（10~20元），我参加的就是第二种驾校，但是没有送烟，这个看个人自信程度了。第三种驾校就是那种只要去上课，平时在送点小礼（100~200左右）就没问题的驾校，这类驾校基本上学不到什么真东西，就是俗称的马路杀手培养基地，他最大的特点就是考试好过。。。自己权衡一下吧，看哪一类是你自己真正需要的。
最后就是想说说你要是选好驾校了最好再选个好教练，这个其实也不难办，只要你拿出点时间来，去驾校的训练场转转，找那里的学员啊，校长啊，反正好多人你都可以去问问，你就是冲好教练去的，大家也都很热心。
好了，就写这么多，希望是你想问的。
祝你早点取得驾照。。。。
第3个回答 2020-03-23
看好多人回复的都是网上常说的老一套，本人本身就是一个教练，也不知道你在哪个城市，也不存在说忽悠你到我这来学车这一点，就选教练这一点给点意见！
最好还是找熟人介绍的教练，毕竟介绍你的人要么在这个教练手上学过车，了解这个教练的为人，要么就是自己朋友或者家里亲戚，不管怎么样这个教练都会多多少少照顾你一点。
不要只看价格，很多人说被教练坑死了，其实有很多时候百因必有果，你又想价格低又要教练脾气好又要教学质量高…………总之我们见过的很多这样要求特别多还要你价格特别低的。真没有那么多好事。我们很多时候只能做到，正常价格收认认真真教。
还有一点说出来可能比较得罪人，找找年纪不大的教练，比较有共同语言，而且脾气方面处事方面不会那么老油条。
最好还是找熟人介绍的教练，毕竟介绍你的人要么在这个教练手上学过车，了解这个教练的为人，要么就是自己朋友或者家里亲戚，不管怎么样这个教练都会多多少少照顾你一点。
不要只看价格，很多人说被教练坑死了，其实有很多时候百因必有果，你又想价格低又要教练脾气好又要教学质量高…………总之我们见过的很多这样要求特别多还要你价格特别低的。真没有那么多好事。我们很多时候只能做到，正常价格收认认真真教。
还有一点说出来可能比较得罪人，找找年纪不大的教练，比较有共同语言，而且脾气方面处事方面不会那么老油条。
第4个回答 2009-04-01
这一期上课时间，考试时间；还有怎么安排教练；除了学费，以后过程中还用交什么费；学多长时间；怎么个流程；通过率；都应该问清楚
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