飞机怎能在水上起降

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水上飞机分为船身式即按水面滑行要求设计的特殊形状的机身或浮筒式把陆上飞机的起落架换成浮筒两种。两栖飞机则在船身或浮筒上装可收放的起落架,在水上起降时收上,在陆上起降时放下。 水机在军事上用于侦察,反潜和救援活动;在民用方面可用于运输,森林消防等。水机的主要优点是可在水域辽阔的河、湖、江、海水面上使用,安全性好,地面辅助设施较经济,飞机吨位不受限制;主要缺点是受船体形状限制不适于高速飞机,机身结构重量大,抗浪性要求高,维修不便和制造成本高。
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第1个回答  2014-04-26
说的是水上飞机吧!它只不过把轮胎换成了密封结构的船形机身和浮筒在水上漂浮和滑行。起飞原理和陆上飞机一样,都需要进行滑行,宽阔的水面就是水上飞机的跑到。

水上飞机原理有哪些
水上飞机 1、为什么水上飞机能在海上起降水上飞机可以适应水上、空中两种不同环境的原因,和它特殊的设计分不开。假如说它是船,但它却像飞机一样有机身、机翼、尾翼、螺旋桨以及起落架;假如说它是飞机,但它的机身又是斧刃形的庞大船体。这一独特的特点,使它成为真正的“全能选手”。2、当水上...

为什么飞机可以在海上迫降?
正常情况下,民航客机是无法在海上实现迫降的,飞机与海水接触的瞬间,巨大的压力会直接造成机体的破损,然后海水倒灌进机舱内,导致所有人员都无法顺利逃生。飞机机体本身是非常坚固的,可以承受极大的气压变化,但是这个承受能力是有 限度的,飞机机舱本来就是属于一个密闭空间,如果机体发生破损,内外气压快速...

飞机能在水面上起降吗?
许多人认为,飞机只能在机场跑道上起飞或降落,因为只有平坦、坚硬的地面,才能够帮助飞机完成滑行、加速和升空的整个过程。飞机在着陆时同样需要有跑道,在跑道上完成从减速到停止的一系列动作。按照这个思路,飞机是不能在水面上起降的。那么事实果真如此吗?答案是否定的。在水面上起降和停泊的飞机就是...

飞机为什么要迫降在水面上
飞机迫降水面的成功率是不足百分之一。生还几率几乎为零,迫降是在没有办法的情况下,降下来的。如果入海前,飞机本身就已经出现故障或者姿态控制不对,以大角度坠入大海,那么就有可能钻入到海面之下,这样的情况下,飞机内部的人员很难逃生了。唯一的成功例子:2009年,美航US1549次航班在起飞后不幸撞...

水上飞机,为什么可以降落在水上,同时可以
船是中间空的在水里有浮力,一个石头只要有足够的浮力一样可以飘在水里,飞机是重于空气的飞行器,当飞机飞行在空中,就会产生作用于飞机的空气动力,飞机就是靠空气动力升空飞行的。在了解飞机升力和阻力的产生之前,我们还要认识空气流动的特性,即空气流动的基本规律。流动的空气就是气流,一种流体,...

水上迫降的成功率高吗 水上迫降为什么更危险
水上迫降 1、增加操控难度:水面是一直在变动的,所以是起伏不平的,这对飞行员的操作来说是个很大的挑战。2、飞机会沉入水中:如果降落后飞机出现破损,是很容易会沉入水中的,这时很难从飞机中逃出来。3、水温影响生存率:如果降落在一些寒冷的水域中,很容易会出现被冻死的情况。4、救援更加困难:...

飞机为什么能在水上迫降
因为飞机机体密封比较好的情况下可以相当于船壳子,机翼油箱内油排掉的情况下可以相当于浮子。但也仅是逼不得已的情况,一般情况下飞机在水面迫降都会受损,会在短时间沉下去,还有很大的比例直接解体。

飞机紧急迫降为什么不在水上
如果飞行器的密度小于空气,那它就是气球或飞艇。飞机紧急迫降不在水上是因为在水上飞机将会沉没。飞机一般不会考虑漂浮能力,所以除了乘客和机组人员能够进出的舱室,其他舱室是非耐压舱,与空气连通,一旦进水会导致飞机重量急剧增加。另外飞机速度较快,外壁与水高速摩擦会产生热量,将容易发生火灾。飞机...

AG600水上首飞为何难
除了操纵方面的挑战,水上起降还给AG600带来一系列设计难题。由于水的密度是空气的约800倍,而飞机在水上起飞时的速度和陆上的起飞速度一样,要想加速到这样一个速度,飞机的阻力特性就要设计得比较好。另外飞机在水面滑行时会有大量水的喷溅,如果这种喷溅不可控的话,会对发动机、螺旋桨或机体结构带来...

飞机紧急迫降为什么不在水上
所以除了气密仓,也就是乘客和机组人员能够进出的舱室,其他舱室是非耐压舱,与空气连通,一旦进水会导致飞机重量急剧增加。外加飞机速度比较快,外表蒙皮与水高速摩擦会产生热量,搞不好很容易发生火灾。水上飞机一般在机翼下方装有巨大的浮筒来保证浮力,从而达到在水上起降的设计要求。

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