京九高铁不走麻城？时速350公里设计确定全程走向

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1. 京九高铁的线路走向已经明确，设计时速为350公里。
2. 高铁将从北京新机场出发，经过河北霸州、衡水，山东聊城，然后转向南方的菏泽、阜阳、麻城、九江、南昌、吉安，最终到达赣州、龙川和深圳。
3. 商合杭高铁的北段将从商丘至阜阳，但阜阳至麻城、九江的高铁建设在“十三五”期间可能性较小，因为尚未纳入国家规划。
4. 消息人士称，京九高铁将采用350公里/小时的设计，阜阳至合肥至安庆至九江的路段进展较快，而阜阳-麻城-九江段暂无预可研报告。
5. 在“十三五”期间，京九高铁预计将经过安徽合肥和安庆，而不是湖北麻城。地质条件和建设进度影响了线路选择，因此合肥-安庆-黄梅-九江段有望先行建设。
6. 这意味着京九高铁可能先从北京到深圳时选择合肥路线，而非麻城。安庆到合肥的客运专线也正在进行350公里设计的环评。
7. 尽管如此，湖北麻城并未被排除在规划之外，未来可以通过修建城际铁路后升级为350公里时速。
8. 专家程必定认为，京九高铁初期绕行合肥有利于合肥地区的经济发展，缩短了时空距离，提升了区域地位。
9. 社科院秦尊文强调，麻城作为京九高铁经过的大别山区，需要加快项目对接，以促进该地区的发展。
10. 总之，京九高铁的建设将遵循时速350公里的设计，沿线各站点的连通性将对区域经济和交通格局产生深远影响。