中东基本港口的特点,以及做海运物流时要注意的一些问题

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1. 巴基斯坦的卡拉奇港是该国的首要港口，进行海运物流时需注意以下几点：
- 海关规定必须提供正本装箱单和发票以清关。
- 船到后若需修改文件，需支付100至200美元/货物的罚款。
- 卡拉奇有三座码头（PICT/KICT/KEAMARI），如有指定码头，请务必确认船公司停靠的码头以便运送。
- 海关规定货场（CY）的柜子内必须贴上装箱单和发票。
- 海关规定货场（CY）的货物，需在出口货物中的一箱和柜门贴上装箱单。
- 无论是货场（CY）还是货场到货场（CFS）服务，都需要提供税则号（H.S.CODE）和净重给船公司。
2. 沙特阿拉伯的主要港口有达曼（Dammam）和次要港口有吉达（Jeddah）和利雅得（Riyadh）。进行海运物流时需注意以下几点：
- 达曼和吉达通常从迪拜转运。
- 利雅得为内陆点，经迪拜再由达曼转运。
- 船到后的48小时内需先申报进口舱单。
- 海关规定必须提供正本装箱单、发票和产地证明以清关。
- 如果将提单（B/L）发给发货人（Shipper），其主提单（MB/L）上的收货人（CNEE）需为真实收货人并通知，再作为我司的代理人，因为其海关会根据主提单上的收货人征税。
3. 孟加拉国的吉大港（Chittagong）是其主要港口，次要港口为达卡（Dhaka）。进行海运物流时需注意以下几点：
- 柜子的总重量（包括柜重）不能超过24吨。
- 货物到达达卡时，由吉大港以内陆火车转运，只接受整箱货（FCL），不接受拼箱货（LCL）。
以上内容是对中东地区几个主要港口的特点以及海运物流时需注意的问题进行了条理化整理和语言润色，确保了信息的准确性和条目的清晰性。