船务工作涉及到的文件？拿到提单后怎样处理？如何电放，提单有何用处？

Question

大家好，刚刚从事船务工作，想请教些问题：
1.船务工作中拖车行与船公司的关系？
2.报关行与船公司在业务中有哪些工作需要沟通？
3.公司海运费由谁来定，用什么方式通知财务付款？
4.如公司需在异地如天津或青岛口岸订船出货，船务工作如何操作？
5.船务工作涉及到的文件？拿到提单后怎样处理？如何电放，提单有何用处？
6.船务工作需在业务中和哪些同事沟通？
7.公司对核销单怎样管理？
8.主要出口的价格条件（贸易术语）有哪些？付款方式有哪些？
9.如何根据L/C制作一套相关单证？

急！！！！在这里谢谢大家了！！！要不饭碗难保啊！！！

Answer 1

首先我不明白你这里所说的船务工作，是货代，还是船公司，还是工厂的海运负责人；
1、据我所知，车队是不直接跟船公司打交道的，不过车队要跟场站签有协议，因为有的场站规定只有签有协议的车才可以进去背箱；
2、报关行跟船公司也没有直接的关系，无非就是报关时用的入货通知是船公司出的；
3、海运费的支付要看这票货的成交方式，如果说CIF目的港，就是运费预付，当然就得由发货人的一方来付；FOB青岛，那就是运费到付，由收货人来支付；运费预付的话到底什么时候付就得看发货人与船公司或者货代他们之间怎么商量的，有的是票结，也可能会是月结；
4、如公司在异地出货跟本地相比无非就是多些话费、传真费、在操作上会因地方差异多少有点不同；
5、拿到提单后根据你跟客户之间的付款方式，来安排寄提单给客户(普通TT方式的最好是收到全款后再寄给国外)；电放就是先出电放保函给客户，然后出电放提单给国外客户发份传真就OK了（前提是货款收全再做电放）；提单、提单、顾名思义就是提货用的单据，不过都是先在船公司将提单换成提货单，然后办理进口清关手续，最后拿提货单去提货；
6、我不明白你的问题；
7、核销单先是用来收汇，然后备案用来报关，最后用来办理退税；
8、贸易术语：CIF FOB CFR这是最基本的 付款方式:T/T(分前T/T、后T/T) L/C D/P D/A
9、根据信用证上的条款来做单证啊，如果说你能全懂信用证上的条款，把该显示在相关单证上的内容显示上就行了，这个又没什么固定格式；
切记：做信用证的单据可以一定要仔细，认真别出任何差错，出错不是不允许但是那得需要用钱来弥补你犯下的错误。

Answer 2

6.船务工作需在业务中和哪些同事沟通？
一般都是跟业务，确认交易条款，目的港还有工厂的订单出货期，这些知道了才能开始船务工作

Answer 3

船务工作?不明白你到底说的是哪个,看你的提问,应该是货代吧.
1/2.拖车,报关行与船公司是没有直接业务往来的,都是和货代公司或者贸易公司,工厂等联系.(这个要看是谁委托,客户自办还是货代代办,所需文件材料等都是委托方给的,场站协议也只是和场站联系(虽然场站和船公司合作),总之和船公司没有直接往来)
3.海运费,如果是公司的价格,是和船公司商谈得的,也就是船公司定的价,如果是对客户报的价,由公司定,在船公司给的价格上加利润报给客户,一般价钱是业务跟客户谈,谈好后才交给你操作的.结费方式,票结,月结等和船公司或客户商量.
通知方式(不太明白什么意思),如果你是想问要结费时该怎么和财务说,你就告诉他哪票货要交费,交多少,什么时候交就行了,方式?只要让财务知道要交费了就行,没什么正式的方式吧.
4.异地操作差不多,比本地的更简单,所有的操作交给异地的公司就行,(举例说,你现在就等于在客户的位置,异地的公司在你的位置,做你现在为客户所做的工作),需要注意的是异地要求可能会和本地不同,需要注意这些不同,虽然操作都是异地公司在做,但客户是和你联系.
5.提单,提货所需的单据,电放需要电放保函(需要客户公章也就是说你把保函给客户盖章之后,你传给船公司,船公司就会给你做电放了,把电放提单传给客户就行.拿到提单结费后给客户就行,电放传真,正本,送或寄.常见文件,箱单,发票,合同,提单,核销单等.
6.业务,财务,单证,跑单等.
7.收汇,退税,报关.
8.FOB,CIF,到付,预付.
9.根据L/C上的内容把相关单证上的内容填上就行,一定要仔细.