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汽车发电机为什么要接一根线在起动机上?
通俗的讲马达是和电瓶出来的最粗的线接在一起的，这样可以保障提供足够大的电流。而发电机输出电流是要到达电瓶的，在发电机和马达距离较电瓶近时直接接在马达的供电端上就相当于接在电瓶上了，而没必要再另外拉一条线到电瓶！就这么简单，其实他们没有必然的联系，断开的后果就是发电机就不给电瓶...
起动马达有根线接发电机是什么意思?
汽车为双电源系统。起动机只在发动机启动一瞬间工作，启动结束之后，起动机就不工作了。实际上那根线是并联在蓄电池上的，因为是并联关系，既可以看成是与蓄电池相连，也可以看成是与发电机相连。所以可以这样讲，看起来似乎是连在发电机上，实际上在起动机工作时，还是靠蓄电池供电。
请问起动机怎么接?起动机上有几个接线柱?
1. 首先，将通点火开关的细线连接到起动机上部的接线柱，粗线则连接到启动吸铁的粗接线柱上，用于电源输入。一根线则是用来作为回路线。2. 通常，起动机有4个接线柱，分为粗细两种。右边的粗线柱连接电池，左边的粗线柱则接地。粗线柱的右边还需与电流表和钥匙开关串联，钥匙开关有3根接线，其中一...
有些汽车发电机插头上有3根线请问各有什么用
一根是由调节器调节后供给转子线圈励磁电流用，一根是(B+)发电机定子线圈子发出的3相交流电经过整流桥整流后输出的12V直流电，另一根是（N极）发电机中性端子。汽车发电机是汽车的主要电源，其功用是在发动机正常运转时，向所有用电设备（起动机除外）供电，同时向蓄电池充电。在普通交流发电机三相定子绕组...
汽车发电机3根线原理是什么?
2、汽车发电机是汽车的主要电源，其功用是在发动机正常运转时（怠速以上），向所有用电设备（起动机除外）供电，同时向蓄电池充电；3、在普通交流发电机三相定子绕组基础上，增加绕组匝数并引出接线头，增加一套三相桥式整流器，低速时由原绕组和增绕组串联输出，而在较高转速时，仅由原三相绕组输出。
汽车发电机插头两根线,分别起什么作用?
汽车发电机是汽车的关键电源，其功用是在发动机正常运转时，向所有用电设备（起动机除外）供电，与此与此同时向蓄电池充电。在普通交流发电机三相定子绕组基础上，添加绕组匝数并引出接线头，添加一套三相桥式整流器。低速时由原绕组和增绕组串联输出，而在较高转速时，仅由原三相绕组输出。
汽车发电机3根线原理是什么?
发电机的核心功能是作为汽车的主电源，当发动机达到怠速以上转速时，它能为所有用电设备（除起动机外）供电，同时为蓄电池充电。为了实现这一高效能，汽车发电机在常规交流发电机的三相定子绕组基础上进行了升级。它增设了额外的绕组，并引出接头，配置了一套三相桥式整流器。在低速行驶时，发电机通过原...
发电机起动机继电器电瓶调节器的连接
回答：你怎么拆的怎么连。
汽车起动机两根线是啥
一根粗的是火线（直接连电瓶的正极），另一根细的是起动信号线，用于吸力开关的接通，接起动继电器。 起动机可以将蓄电池的电能转化为机械能，驱动发动机飞轮旋转实现发动机的起动。 起动机是起动系统的核心部件。起动机由直流串励电动机、传·动机构和控制装置三大部汽车起动机分组成。搭线并不困难，并且...
汽车发电机的接线柱是怎么连接的?
蓄电池正极接到起动机最粗的火线柱上。在从起动机火线引出一跟火线到点火开关接柱1上,在点火开关2柱上接线到调节器+调节器F接到发电机F上。此时调节器 -接打铁负极。点火开关3柱接到发电机+发电机负机自身打铁不用接，N中性控制指示灯的不用接。点火开关4,接到起动机起动小柱上。
