L（升力）=ρVΓ（气体密度×流速×环量值）
其中环量是流体的速度沿着一条闭曲线的路径积分。如果v是流体的速度，ds是沿着闭曲线C的单位向量，那么：
环量的量纲是长度的平方除以时间。
这一方程同样可以计算马格努斯效应的气动力。
不过以上理论仅适用于亚音速（更准确地说是Ma小于0.3），在超声速飞行时由于空气是可压缩的，伯努利定理不成立，此时无环流运动，升力主要靠机翼上下表面的激波所导致的压力差。
扩展资料：
对升力的影响
（一）飞行速度
飞行速度越大，空气动力（升力、阻力）越大。实验证明：速度增大到原来的两倍，升力和阻力增大到原来的四倍；速度增大到原来的三倍，升力和阻力增大到原来的九倍。即升力、阻力与飞行速度的平方成正比例。
飞行速度增大，为什么升、阴力会随之增大呢？飞行速度愈大，机翼上表面的气流速度将增大得愈多，压力降低愈多。与此同时，机翼下表面的气流速度减小得愈多，压力也增大愈多。于是，机翼上、下表面的压力差愈加相应增大，升力和阻力也更加相应增大。
另外也可以从其公式中看出：升力公式L=1/2CyρV²S、阻力公式D=1/2CyρV²S。
参考资料来源：百度百科——升力
升力公式什么
y(升力）=1\/2p(密度）*v2(速度的平方）s（翼面积）cy（升力系数）
升力公式什么
1.升力的计算公式是：L(升力）＝ρVΓ（气体密度×流速×环量值）。（得出结论）2.飞机的升力来源：来自于仰角，机翼弧形产生向下的压力和前进阻力，也就是动力学中的牛顿第三定律，俗称相互作用力。飞机产生升力的库塔条件：在真实且可产生升力的机翼中，气流总是在后缘处交汇，否则在机翼后缘将会产生...
升力公式什么什么是升力公式
1、L（升力）=ρVΓ（气体密度×流速×环量值）2、其中环量是流体的速度沿着一条闭曲线的路径积分。如果v是流体的速度，ds是沿着闭曲线C的单位向量，那么：3、环量的量纲是长度的平方除以时间。4、这一方程同样可以计算马格努斯效应的气动力。5、不过以上理论仅适用于亚音速（更准确地说是Ma小于0.3...
升力公式什么
升力公式为：L = C_L × V^2 × A \/ g。其中，L代表升力，C_L为升力系数，V是物体与空气相对运动的速度，A是物体在空气中的作用面积，g是重力加速度。下面详细解释这个公式。升力是指物体在流体中运动时，流体对物体产生的向上的作用力。这个公式是航空和流体力学领域非常重要的一个公式。在升力...
升力公式
L（升力）=ρVΓ（气体密度×流速×环量值）。飞行动压＝1\/2 × 空气密度 × 飞行速度的平方 等时间论：当气流经过机翼上表面和下表面时，由于上表面路程比下表面长，则气流要在相同时间内通过上下表面，根据S=VT，上表面流速比下表面大，再根据伯努利定理：由不可压、理想流体沿流管作定常流动时的...
升力公式是什么?
升力公式是：L = C_L × V^2 × A。其中L代表升力，C_L代表升力系数，V代表流体速度，A代表物体在流体中的表面积。这个公式用于计算流体在物体表面产生的升力大小。对于航空器设计和其他基于浮力的系统，了解和应用升力公式是至关重要的。下面是 升力公式是物理学中描述流体动力学的一个重要公式。
升力公式与阻力公式的意义
升力公式与阻力公式的意义：L（升力）=ρVΓ（气体密度×流速×环量值）。由不可压、理想流体沿流管作定常流动时的伯努利定理知，流动速度增加，流体的静压将减小；反之，流动速度减小，流体的静压将增加。但是流体的静压和动压之和，称为总压始终保持不变。从而产生压力差，形成升力。升力的来源 升力来源...
升力公式是什么呢?
升力公式是：L = C*L * V²。其中L代表升力，C*L代表升力系数，V代表飞行速度。升力公式是一个描述空气动力学现象的重要公式。升力是指在流体中物体向上移动时所受到的力。在航空领域，飞机或其他飞行器利用升力来克服重力，从而实现飞行。升力公式中的各个参数代表了影响升力的关键因素。升力系数...
升力公式什么
升力公式为：L = C × V² × A。其中L代表升力，C是升力系数，V是物体运动速度，A是物体与空气接触的面积。以下是对该公式的 升力是一种向上的力，通常由飞机等飞行器通过自身与空气的相对运动来产生。这一公式的出现帮助我们定量描述了这种力的产生方式和大小。其中，升力公式中的各个参数...
升力公式是什么呢 ?
升力公式为：Cl=L\/(qS)，式中l为特征尺度，在圆柱和翼型问题中分别是圆柱直径和弦长。在定马赫数下，举力系数CL随飞行器的攻角α而变化，当α不大时，CL随α的变化是线性的。升力是指一个无量纲量，指物体所受到的升力与气流动压和参考面积的乘积之比。在计算飞机的升力时，特征长度一般用面积表示...
