民航客机的驾驶舱如果在高空巡航状态下玻璃脱落,会对飞机和乘客的安全造成极大的影响,在一万米的高空上,空中的温度会比地面上温度低很多,气压可能只有正常标准气压的十分之三而已,含氧量更是极低的,正常人在海拔三千多米不到四千米的高峰上就已经无法正常呼吸了,更加是不用说是近万米以上的高空中的含氧量了,不知道大家有没有想象过,要是在万米高空中,高速行驶中飞机的驾驶室的玻璃刹那间爆裂碎开,是一种怎样紧急危险的状况,在历史上英国曾有过此类事件 维修人员用来固定的螺栓用小了一号的,导致驾驶舱的玻璃脱落,机长上半身全部被吸出窗外,乘务长拼命拉住机长的双腿一直坚持到飞机安全落地 但最后机长还是不幸去世了。
民航客机的驾驶舱玻璃一般通常是,有三层特殊材质的玻璃,每层玻璃之间还会夹层。三层玻璃的材料都是用丙烯酸纤维制成的,具有良好的抗裂性能。除剧烈撞击等情况,一般不会破裂发生危险状况的。来说一下玻璃脱落高空失去压力的危险,如果飞机是大概是在一万四千米左右的高度的话 如果失去客舱压力 人在15秒之内会失去知觉。
所以说失去压力不只是只有 冷 那么简单的事情。 高空中的温度是零下四五十度 的温度,确实非常的冷 但是真正危险的并不是只有冷还有就是失去压力和极度缺氧,如果驾驶舱玻璃破裂,驾驶人员若不能在有限时间内快速戴上氧气面罩,不进行及时进行供氧的话,人只可能有短暂的几秒或者几十秒的清醒,脑缺氧就会使人陷入昏迷。若驾驶室机舱内人员陷入昏迷,那么整个飞机就会失去控制,那就是灾难性的后果。
民航客机如果在八千到一万的高度,高空行驶中,驾驶舱内遭到撞击或者出现驾驶室玻璃出现破裂脱落的危险情况,必须严格按照程序操作,所有乘客和乘务人员必须第一时间戴上氧气面罩,驾驶人员在确保自己安全的情况下将飞机降速,下降到相对比较低的飞行高度,同时通过人工控制将机舱的压力差减至最小,会相对减少驾驶室内的玻璃所承受的巨大压力,做提前的一个安全措施。
民航客机的驾驶舱玻璃脱落,对飞机安全的影响有多大?
驾驶舱玻璃脱落,会对飞机和乘客的安全造成极大的影响。现代所有喷气式民航客机,都相当于一个罐头,这个罐头是加压的,而且不能跑气,必须要保证气密性。随着高度的上升,大气压力会不断减小,现代客机的巡航高度都能达到数千米,空气也会稀薄。如果驾驶舱玻璃破裂,驾驶人员若不能在有限时间内快速戴上氧...
民航客机的驾驶舱玻璃脱落,对飞机安全的影响有多大?
民航客机的驾驶舱如果在高空巡航状态下玻璃脱落,会对飞机和乘客的安全造成极大的影响,在一万米的高空上,空中的温度会比地面上温度低很多,气压可能只有正常标准气压的十分之三而已,含氧量更是极低的,正常人在海拔三千多米不到四千米的高峰上就已经无法正常呼吸了,更加是不用说是近万米以上的高空中...
巡航中飞机的风挡玻璃脱落了到底会怎么样?
通过这个小裂缝,它将被释放,挡风玻璃将在短时间内破裂,导致爆炸压力损失。第一个危险是,如果司机不系好安全带,他会被吸出飞机。第二个危险是爆炸压力损失后,驾驶舱温度低,气压低,氧气不足。飞行员可能无法呼吸和死亡,或者他可能冷死(巡航高度的空气层温度达到零下40度)。飞行员可能会因为支持...
客机万米高空风挡玻璃破裂 ,飞机是否安全备降?
如果在这个时候飞机有一块玻璃破裂了就会导致机舱内的气压极速减小。严重到可以将人直接被吸出飞机外。而且飞机玻璃破裂还会导致飞机内严重的缺氧问题。缺氧会使人脑思考得很慢。最重要的是,当时情况非常危及,大脑会很快消耗氧气,而机长不仅要面临被吸出飞机外的风险,而且还有缺氧的风险。在这种危机状态...
假如在飞行时飞机驾驶舱玻璃开裂,后果会怎样?
如果在飞机飞行的时候,驾驶舱的玻璃开裂,那么对这个飞机上面的乘客的安全就会产生特别大的影响,严重的话很有可能威胁到乘客的生命安全。在天空中的温度是要比地面上的温度低很多的,而空中的气压也只有地面气压的3\/10,含氧量也是比地面低很多。一个普通人在海拔3000多米以上的地方,就会无法正常呼吸了...
飞机玻璃破裂会怎样?
据中国民航局西南地区管理局官方通报,2018年5月14日,四川航空公司3U8633航班执行重庆-拉萨航班任务,在成都区域巡航阶段,驾驶舱右座前风挡玻璃破裂脱落,机组实施紧急下降。报道称,3U8633航班飞行员临危不乱,冷静处置险情的事迹引发了网友的热议。有航空界专业人士指出这次事故处置实属不易,充分体现了...
飞机挡风玻璃破了危险大吗
2021年5月8日凌晨,江西航空发布声明,一架飞机驾驶舱左前风挡外层玻璃突遇破裂,飞机在临近的兰州中川机场安全落地。江西航空在声明中称,近日,江西航空一架B737-800飞机执飞库尔勒至郑州航班,在巡航阶段高度10100米,驾驶舱左前风挡外层玻璃突遇破裂。机组立即报告空管和公司,公司和机组保持实时的联系...
三亚客机玻璃破裂事件 所幸迫降后飞机上173人无一身亡
一般可用飞机的舷窗玻璃有三层,而驾驶舱的玻璃一般有7层。在这7曾玻璃中,最为重要的就是外层玻璃,因为它是直接承受压力的。中层和内侧的玻璃出现问题一般影响不大,但外层玻璃出现问题或者是裂纹的时候,可能会影响乘客安全。飞机的中层玻璃实际上是外层玻璃的二次保险,真正承受压力保护安全的是外层玻璃...
川航客机事件的思考,为什么说他们是英雄
1. 在四川航空3U8633重庆至拉萨的航班上,突发状况打破了平静的旅程。飞机飞行至9800米高空时,驾驶舱右座前的风挡玻璃意外破裂并脱落,这一事件导致飞机的多个自动化设备失效。2. 面对这一紧急情况,机组成员表现出了非凡的冷静和专业素养。他们果断采取措施,由机长刘传健手动操作,成功将飞机引导至成都...
川航客机驾驶舱风挡破裂有人受伤吗?
报道称,就川航客机备降成都一事,中国民航西南管理局发布通报称,2018年5月14日,川航3U8633重庆-拉萨航班,在成都区域巡航阶段,驾驶舱右座前风挡玻璃破裂脱落,机组实施紧急下降。在民航各保障单位密切配合下,机组正确处置,飞机于07:46分安全备降成都双流机场,所有乘客平安落地,有序下机。备降期间右...