15万买合资中级车不是梦！选这5款错不了，性价比贼高

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随着自主品牌汽车的快速崛起，合资品牌在国内的主导地位也在慢慢下降，品牌溢价程度也降低了很多。从目前的销量来看，越来越多的消费者愿意选择价格更便宜、配置更丰富的国产汽车，所以可以看到很多合资车企的销量成绩已经大不如前。所以为了“重振雄风”，很多合资车企都展开了一系列的优惠活动，以此提升性价比。今天快Man要给大家介绍的5款合资中型轿车，实际售价全部在15万元以内，很有吸引力哦。

起亚 K5凯酷

新车指导价：16.18-20.58万元

优惠幅度：包牌价相当于变相给出了2万多的优 

K5在不知不觉间已正式更新到第三代产品，也终于有了中文名凯酷。而且造型真的很酷，我相信绝大部分消费者都会觉得好看，再加上贯穿式尾灯和四出排气，战斗力爆表。内饰方面，双联屏、电子换挡、运动方向盘统统安排上，里外都运动。更值一提的是，国产的凯酷在车身长度上增加了75mm、轴距增加了50mm，车身尺寸达到了4980*1860*1445mm，轴距2900mm，这数据都能媲美C级车了，空间表现自然不在话下，在后排随便跷二郎腿都木有问题的。

新车提供两种动力选择，分别搭载270T和380T发动机。其中，270T发动机最大功率125kW，峰值扭矩253N·m。380T发动机最大功率176.5kW，峰值扭矩353N·m。传动系统方面，270T发动机匹配的是7速双离合变速箱，380T发动机匹配的是8速手自一体变速箱。270T发动机搭载全球独创第四代CVVD发动机技术，可实现性能提升4%、燃油率提升5%，综合百公里油耗仅为5.6L。值得说的是，官方价就是包牌价，因为这个价格已经包括了全额购置税和最高5000元的保险，也就是说，新车的指导价就约等于实际的落地价，而且K5还有很多选装包供大家选择，价钱配置都任君选择，快Man对于这种个性化选装的方案其实最认可，毕竟能把钱落到实处，买到自己需要用的配置。

北京现代 第十代索纳塔

新车指导价：16.18-20.58万

优惠幅度：暂 

跟K5一样，第十代 索纳塔也是基于全新i-GMP平台打造车型，采用了COUPE风格溜背式车身，同时因短前悬、长后悬的造型设计，获得了同级别罕见的“黄金车身比例”，不过这造型不是所有人都能接受，像快Man我就不能接受车头盖那两条镀铬条装饰了。内饰方面很迎合主流，采用12.3英寸的全液晶仪表和多媒体触控屏双联屏、按键式电子挡杆等，营造出满满的科技感。

韩系车在配置方面也不用担心太多，不会比国产差，新车还将提供第三代智能网联系统与现代Smart Sense“智心合一”安全系统，包含了23项功能的L2级别安全驾驶辅助系统。采用了1.5T+7DCT和2.0T+8AT的双重动力组合。其中，1.5T动力的最大马力为170匹，最大扭矩为253牛·米，百公里综合油耗仅为5.6L；2.0T动力的最大功率241匹，最大扭矩353牛·米，百公里综合油耗仅为6.8L。车还是挺好开的，就是看你能不能接受这外形了。

雪佛兰 迈锐宝XL

新车指导价：15.49-21.99万

优惠幅度：2-4万

作为曾经的"三宝"之一，雪佛兰迈锐宝车系可以说是最被消费者所熟知的中型车，与上一代“日系三雄”走的商务、居家路线不同，迈锐宝起初就将受众给瞄准到了年轻人，而雪佛兰迈锐宝XL不仅车身尺寸更大，外观造型也更具运动范儿。整个车身采用大溜背的造型，视觉重心也比较低矮，看起来特别的运动。整车长4933mm，轴距为2829mm，空间表现同样出色优异。

目前在售提供1.3T、1.5T和2.0T发动机，匹配CVT和9AT变速箱，加上优惠的话，最便宜的9AT车型只要13万裸车价，只能说“真香”。看到这里，突然想到了凯迪拉克，不知道它以后敢不敢卖这么低！

斯柯达 速派

新车指导价：15.49-22.99万

优惠幅度：1-1.5万

作为斯柯达汽车的旗舰级轿车，虽然斯柯达速派在国内已经销售多年，但市场保有量还不算大，主要还是车标问题。这车的设计其实快Man还挺喜欢的，大面积的直瀑式中网搭配上棱角分明的大灯，再加上长条状的雾灯等造型，看起来高级。整个车身设计的比较简洁，而且还采用掀背式尾门，十分个性。车长为4869mm、轴距为2841mm，掀背设计也没有很大地影响后排乘客体验，空间表现算优异。

虽然跟同级别的大众迈腾、大众帕萨特都出自MQB平台，在很多方面基本上都与帕萨特保持一致，除了车标是斯柯达的"OK"标以外，整体的行驶质感甚至是要优于帕萨特车型的，最重要的是斯柯达速派的价格要更加实惠，实际起售价13万左右。如果你预算不太多但真的很想买台德系车的话，真的可以了解一下速派。

标致508

新车指导价：15.97-22.57万

优惠幅度：1万左右

其实这车造型还是很独特的，獠牙式日间行车灯，看上去就很霸道，整车颜值比以往能打。内饰的设计也没以往那么“独特”了，按键分布就变得更常规化，科技感和豪华感都给到位。动力方面沿用1.6T和1.8T两套动力组合，1.6T发动机的最大功率为170马力，最大扭矩250牛·米，匹配6速手自一体变速箱。1.8T发动机的最大功率则为211马力，最大扭矩300牛·米，匹配8速手自一体变速箱。

当下508L的市场表现，和它的话题性、产品力是不成正比的，在欧洲的销量和口碑都非常不错，加上出色的外观设计以及进入国内后进行了车身的加长，本应是一款热销的车型，但是由于品牌乏力，而且优惠力度也不大，再加上二手车保值率方面都不占优势，所以现在的销量岌岌可危。

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