沪宁高速铁路列车车型

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国产CRH3型“和谐号”动车组列车，搭载于沪宁高速铁路，展现出中国自主研发的先进水平。列车在牵引系统、制动系统、高速转向架、车体空气动力学等方面的技术，均处于国际领先地位。

在运行试验中，CRH3型“和谐号”动车组曾创下时速394.3公里的记录，成为全球运营列车中的最高速度。其运行安全可靠性，得益于列车运行控制系统，它能自动调整列车运行速度，避免超速运行。列车还配备有完善的设备冗余性和运行监控装置，实时监控参数和性能变化，确保在故障发生时能自动导向安全。

为保障乘客安全，每节车厢均安装有感应装置，一旦检测到烟雾或火灾，会立即自动报警。每节车厢的显示屏下方，还设有红色紧急制动装置，乘客在紧急情况下可以拉下红色把手，让列车平稳停下。此外，每节车厢内还配备有6个应急锤，便于乘客在发生意外时进行逃生。

列车内部全部采用防火材料，阻燃性能极佳。车辆两端的端门已关闭，一节车厢的烟雾或火源，不会蔓延到其他车厢。即使在内部起火的情况下，列车仍能以每小时80公里的速度行驶10分钟，给予乘客足够的逃生时间。

CRH3型“和谐号”动车组内部设计豪华，内部空间宽敞明亮，通透且功能齐全，具有强烈的现代感和时尚感。客室内振动小，噪声低，压力波动小，温度、湿度、空气质量可自动调节，座椅全部可旋转。车窗采用减速玻璃，通过调整玻璃密度产生减速效果，即使列车时速超过300公里，车内乘客也不会感到眩晕。车上设有VIP车、一等车、二等车、VIP包间、会议区，以及影视娱乐系统。VIP车还具备上网功能，以满足不同旅客出行和商务需求。餐车内设有半圆形的拱形吧台，供应快餐为主，同时提供啤酒饮料。乘客既可亲自到吧台购买，也可呼叫服务员“送货上门”。

在节能环保方面，CRH3型“和谐号”动车组应用了流线型低阻力、轻量化、高性能交流传动、再生制动等节能技术，人均百公里耗电不超过6度。再生制动形成的电能可返回电网，回收率达到90%。车内材料选用低烟无毒、阻燃、抗菌等高标准环保材料，确保车内环境绿色环保。动车组还具备优秀的电磁兼容性，应用了最新隔音减振降噪技术，对外部振动和噪音符合国家标准要求。

扩展资料

沪宁高速铁路列车（Shanghai-Nanjing Express Railway；Shanghai-Nanjing high-speed railroad train ），简称沪宁高铁列车，是指于2010年7月1日建成的沪宁高速铁路客运专线上运行的具有大容量、高密度、无拥堵、公交化等特点的列车。