轴承与轴、轴承与孔的公差配合

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轴承与轴、轴承与孔的公差配合是机械设备装配中重要的一环，它直接影响到设备的性能、稳定性和使用寿命。公差配合是指孔与轴在装配时的尺寸匹配关系，通过控制孔与轴的公差大小，实现精密装配。

配合公差（fit tolerance）是孔与轴公差之和，它表示了间隙到过盈的变动量，是确保孔与轴能正确配合的关键参数。配合公差的大小反映了孔与轴的配合精度和性质，孔与轴配合公差带的大小和位置共同决定了它们的配合程度。

在选择公差等级时，需要考虑与轴承配合的轴或轴承座孔的公差等级，它与轴承的精度密切相关。通常，与P0级精度轴承配合的轴的公差等级为IT6，轴承座孔为IT7。在对旋转精度和运转平稳性有更高要求的场合，如电动机等，应选择更高等级，轴为IT5，轴承座孔为IT6。

在公差带的选择上，要根据轴承的工作载荷来决定。载荷分为轻、正常和重三种情况，与轴承的额定动载荷C有对应关系。在安装向心轴承和角接触轴承时，需要参考相关公差带表，根据实际情况选择过渡、过盈或小间隙配合。对于静止轴和径向载荷方向不变的情况，选择过渡或小间隙配合更为适宜，而避免使用间隙配合。

轴承座结构形式的选择也至关重要。通常，滚动轴承采用整体式结构，只有在装配上有困难或方便成为主要考虑因素时，才会使用剖分式轴承座。但剖分式轴承座不适用于紧配合或较精密的配合，如K7和比K7更紧的配合，以及公差等级为IT6或更精密的座孔。

在轴承与轴的配合公差标准方面，公差代号的选取取决于轴承内径与轴的公差带构成。当轴承内径公差带与轴公差带构成过渡配合时，公差代号变为过赢配合，过赢量不大；与h5、h6、g5、g6等构成配合时，则成为过赢配合，不再是间隙。

轴承外径公差带则需特别注意，通常与H6、H7、J6、J7、Js6、Js7等配合，以确保外圈在安装时既固定又便于调整。在实际操作中，轴通常标0～＋0.005，对于不常拆卸的设备，过盈配合通常为＋0.005～＋0.01，而过渡配合则更为常见。考虑到轴材料的热胀冷缩，轴承越大，一般选择－0.005～0的间隙配合，最大不超过0.01的间隙配合。

配合精度等级一般选择6级，但需根据实际情况和材料、加工工艺灵活调整。理论上，7级偏底，5级配合通常需要通过磨削等精密加工实现。在实际操作中，我倾向于选择轴承内圈与轴配合轴选k6，轴承外圈与孔配合孔选K6或K7的组合。