为什么交通信号灯要用红黄绿这三种颜色?

Answer 1

在繁华的城市里，各种车辆南来北往，川流不息，然而车辆虽多，却能秩序井然，这中间除了交通警察外，就全靠交通信号灯来发挥作用了。

世界上最先使用交通信号灯的是英国伦敦。1868年12月10日，在伦敦布里奇大街和警察厅拐角处一根7米高的钢柱上，装上了一套交通信号灯，这套装置是由铁路信号工程师奈特发明的。它有红绿两种颜色，红色示意“停止”，绿色示意“当心”。由于这种信号灯燃烧煤气，因而很不安全，在它安装使用后的第23天就发生了爆炸，负责转灯的警察也因此丧生。

1879年爱迪生发明了白炽灯，从此，电气照明迅速进入到各个领域。第一个电动红绿交通信号灯于1914年8月5日在美国的俄亥俄州投入使用。灯柱上还安装了一个电铃，当红绿灯转换颜色时会自动鸣响。

现代的红、黄、绿三色交通信号灯于1918年出现在美国纽约，它安装在交通岗亭上，用人工控制。20世纪20年代后，自动变换颜色的交通信号灯开始在全世界的大小市镇安家落户。

现在，世界各国一般都采用红、黄、绿三种颜色作为交通信号。那么，为什么交通信号灯要采取红、黄、绿这三种颜色呢?

这是因为在红、橙、黄、绿、青、蓝、紫七种颜色中，以红色的光波最长，光波越长穿透周围介质的能力就越大。因此，红色显示得最远，而且，人的眼睛红色的感觉也比较敏锐，因此，红色常用于警告类的标示用色，人们在一些场合或物品上，看到红色标示时，常不必仔细看内容，即能了解警告危险之意。在工业安全用色中，红色即是警告、危险、禁止、防火的指定色，所以红色被采用作为停车信号。

黄色光的波长仅次于红色，显示的距离也比较远。在工业安全用色中，橙色也属于警告危险色，常用来警告危险或提醒注意，如工程用的大型机器、学生用雨衣、雨鞋等，都使用黄色，因而被采用作为缓行信号。

绿色光也是波长较长的一种色光，显示距离也比较远，绿色还包含清爽、理想、希望，生长等含义，在工厂中为了避免操作时眼睛疲劳，许多工作的机械也是采用绿色，一般的医疗机构场所，也常采用绿色来作空间色彩，同时绿色和红色的区别最分明，易于分辨，因此被采用作为通行信号。

y 33% 67% zjlszcy
2006-10-12 10:40:52
这三种颜色最便于识别。

19世纪初，在英国中部的约克城，红、绿装分别代表女性的不同身份。其中，着红装的女人表示我已结婚，而着绿装的女人则是未婚者。后来，英国伦敦议会大厦前经常发生马车轧人的事故，于是人们受到红、绿装启发，1868年12月10日，信号灯家族的第一个成员就在伦敦议会大厦的广场上诞生了，由当时英国机械师德·哈特设计、制造的灯柱高7米，身上挂着一盏红、绿两色的提灯———煤气交通信号灯，这是城市街道的第一盏信号灯。在灯的脚下，一名手持长杆的警察随心所欲地牵动皮带转换提灯的颜色。后来在信号灯的中心装上煤气灯罩，它的前面有两块红、绿玻璃交替遮挡。

　　从此，城市的交通信号灯被取缔了。直到1914年，在美国的克利夫兰市才率先恢复了红绿灯，不过，这时已是“电气信号灯”。稍后又在纽约和芝加哥等城市，相继重新出现了交通信号灯。

　　随着各种交通工具的发展和交通指挥的需要，第一盏名副其实的三色灯(红、黄、绿三种标志)于1918年诞生。它是三色圆形四面投影器，被安装在纽约市五号街的一座高塔上，由于它的诞生，使城市交通大为改善。

　　黄色信号灯的发明者是我国的胡汝鼎，他怀着“科学救国”的抱负到美国深造，在大发明家爱迪生为董事长的美国通用电器公司任职员。一天，他站在繁华的十字路口等待绿灯信号，当他看到绿灯而正要过去时，一辆转弯的汽车呼的一声擦身而过，吓了他一身冷汗。回到宿舍，他反复琢磨，终于想到在红、绿灯中间再加上一个黄色信号灯，提醒人们注意危险。他的建议立即得到有关方面的肯定。于是红、黄、绿三色信号灯即以一个完整的指挥信号灯家族，遍及全世界陆、海、空交通领域。

　　中国最早的马路红绿灯，是于1928年出现在上海的英租界。

　　从最早的手牵皮带到20世纪50年代的电气控制，从采用计算机控制到现代化的电子定时监控，交通信号灯在科学化、自动化上不断地更新、发展和完善。

Answer 2

十万个为什么

详情

Answer 3

这三种颜色无论在晴天还是雨天或者雾天都有很强的穿透力,可以让人在不利的天气条件下也能看清标识.避免交通事故.其他颜色的穿透能力不及这三种好.

Answer 4